Выкинул нулевики. Теперь впечатление, что под нагрузкой выхлоп громче. Карбы стали богатить?
50 - 21
Я ожидал худшего. Тянул он хреново. Полез в зажигание и выяснил, что контакты размыкались после ВМТ. Поставил размыкание по инструкцти - за 3.5 мм до ВМТ. Итог - не заводится вообще 🤣
77 - 44
Продолжаем про звезды. Перед вами фотография ЗАВОДСКОГО мотовелосипеда В-901 с двигателем Д4. Кому не лень посчитать зубцы?) Явно до 50, чуть больше 40. Возможно те самые 41. А ведь и у В-901, и у всех дорожников, на которые предполагалось ставить эти моторы, колеса были 28 дюймов. Хватало, выходит, тяги? А мне говорят что для F80 44 зуба это мало, так у F80 тяги в 2 раза больше чем у Д4)
45 - 12
Правильно ли я понимаю, что в комплектации советских двигателей Д4, Д5 шла ведомая звезда на 41 зуб?
29 - 7
А ну, специалисты, подскажите. Как в свое время гнули шатуны под установку двигателей? Грели докрасна? Подходят ли заводские шатуны от, например, Риги-13? Они уже гнутые, но не знаю совпадают ли по длине с шатунами ХВЗ велосипеда Украина. Я решил вопрос надрезом, гибом и сваркой.
49 - 22
Некоторым особо умным (нет) гражданам не дает покоя нашивка на куртке. Прикольно конечно, что даже такое поджигает их пятые точки, но разочарую наверное - это рабочая куртка американской компании OTIS, которая имеет свой филиал в Украине, и данная нашивка - ни что иное, как символ сотрудничества двух стран. Куртки такого образца выдаются уже несколько лет и к нынешней войне не имеют никакого отношения.
191 - 28
Канал об отдыхе и всем том, что не вошло в формат основного канала.
Подписывайтесь на основной канал о лифтах youtube.com/user/AndreyanovD
8 February 2014