01:26

VÁLVULA QUEMADA DEL MITSUBISHI!

21:29

RESPUESTA EN REFERENCIA A EL MINI Y A MARIO

07:16

VOLVEMOS A LOS N47!!! DESGASTE CURIOSO EN CADENA INFERIOR.

03:55

TDI CAYB CON DISTRIBUCIÓN PARTIDA.

08:27

SEÑORES MECÁNICOS!, NO VEÁIS LA PAJA EN EL OJO AJENO!

15:46

BOMBA DE AGUA PILOTADA ROTA CON 30.000km. Vw ACT

11:15

OTRA VERIFICACIÓN CON ENDOSCOPIO, OTRO MOTOR CON PROBLEMA DE VÁLVULAS

08:41

COMPRESOR O BOMBA DE AGUA DESCONECTABLE? UN POCO DE TODO

09:57

SISTEMAS DE SEGURIDAD EN DIAGNOSIS.

11:41

DIAGNÓSTICO DE FALTA DE COMPRESIÓN CON ENDOSCOPIO FLEXIBLE

06:16

MITSUBISHI ECLIPSE - VERIFICACION DE COMPRESIÓN CON OSCILOSCOPIO

02:43

MILD HIBRID Y PEGATINA ECO

26:08

RESPUESTAS A PREGUNTAS PARTE-2

02:41

MÁS RETENES DE VÁLVULA! BMW 1.8 e46

48:06

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DEL OTRO DÍA! 50 minutos de vídeo!

06:55

¿PERDIDAS DE GAS DEL AIRE CONDICIONADO? Paciencia.

01:23

DEJADME PREGUNTAS PARA CIDEO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS!

06:13

RETENES DE VÁLVULAS CAMBIADOS = GASES 0

07:36

CORREA ROTA EN 2.0tdi ¿OTRA PACO?, OTRA!

08:34

¿QUÉ ES MEJOR BATERÍA HÍBRIDA REPARADA O NUEVA? MI OPINIÓN DENTRO.

09:17

MAS CALENTADORES PARTIDOS, MAS INYECTORES PARTIDOS. MAS MADERA.

08:02

TIEMPOS, FALTA DE MATERIALES Y TRABAJOS DELICADOS.

08:15

CADENA DE BOMBA DE ACEITE PARTIDA EN OPEL ASTRA 1.6CDTI

11:50

MINI ONE 1.6 CON DISTRIBUCIÓN PASADA

09:17

PRUEBA DE COMPRESIÓN CON OSCILOSCOPIO Y VERIFICACIÓN MECÁNICA DE MOTOR.

04:55

RETENES DE VALVULA EN MINI Y PROBLEMAS DE CADENA DE DISTRIBUCIÓN!.

09:37

CORREA POLY-V RAJADA POR FALLO EN POLEA LIBRE DE ALTERNADOR

06:10

EL DESGASTE PROGRESIVO DE LOS SOPORTES DE MOTOR

14:27

AVERIAS DERIVADAS DE MANTENIMIENTO, FILTRO DE COMBUSTIBLE CON 10 AÑOS

06:50

COLECTOR DEFORMADO EN SAAB 9-5 AERO

05:27

CHAPALETA DE ADMISIÓN, ¿MONTAMOS ORIGINAL O NO?

09:13

¿SE ACABARON LOS N47? NO.

08:24

EGR NUEVA, ¿ORIGINAL O NO ORIGINAL?

09:07

VEHICULOS HIBRIDOS SI O NO?

11:15

HAY QUE TRABAJAR MUCHO? SI, PERO DE UNO EN UNO.

07:45

N47 PARA REPASO INTEGRAL, ¿MOTOR MALO? NO.

19:00

MULTINACIONALES DE LA COMPRAVENTA, CORREA PARTIDA Y SERVICIO POST-VENTA.

13:59

CALENTADOR PARTIDO EN TALLER, ¿PAGA EL CLIENTE O PAGA EL TALLER?

12:05

MAS CADENAS DE DISTRIBUCIÓN. HOY TOCA SUBARU.

07:44

ADAPTADOR FACILÓN PARA MEDIR TENSIÓN

05:42

EMPEZAMOS EL AÑO CON MOTORES 1.6 OPEL. VIVAN LAS CAENAS.

03:10

2024, PRIMERA BOMBA TDI!

16:18

USOS DE AFLOJALOTODO, COBRE Y LITIO!

15:58

PUNTOS DÉBILES DE MOTORES 1.2 PSA, COMO EVITAR AVERÍAS Y COMPROBAR CORREA DE DISTRIBUCIÓN

25:12

VERIFICACIÓN DE DISCOS Y PASTILLAS DE FRENO CON HERRAMIENTAS BÁSICAS

10:33

FALLOS DE REFRIGERACIÓN VARIOS EN PASSAT TDI! ¿MUCHOS O POCOS KM?

14:48

GASIFICADORES GLP: ANALÓGICO VD ELECTRÓNICO

12:29

HOY DESTRIPAMOS DOS RADIADORES DE CALEFACCIÓN DE DOS TDI DE DIFERENTES GENERACIONES.

16:18

UN TALLER NO SÓLO VENDE TIEMPO, TAMBIÉN VENDE CONFIANZA.

09:26

ELÉCTRICOS, HÍBRIDOS Y MICROHÍBRIDOS, UNA OPORTUNIDAD DE NEGOCIO PARA EL TALLER.

02:54

¿PARA QUE SIRVE LA BATERIA SOS DE BMW?

04:29

LAS FAMOSAS PALOMILLAS DE LOS COLECTORES DE E46!!! BREVE EXPLICACIÓN.

07:11

EXPLICACIÓN BÁSICA DE EQUIPO DE GLP SOBRE FIAT TIPO 95V

03:04

¿REPARAMOS O CAMBIAMOS?

15:04

CORREA DE DISTRIBUCIÓN AGRIETEADA Y BOMBA DE ACEITE ATASCADA EN MOTOR 1.2 PURETECH DE PSA

10:40

CORTES POR AÑOS Y TIPOS DE MOTOR CUANDO SE PIDE MATERIAL...

20:05

LIMPIEZA DE CIRCUÍTO DE REFRIGERACIÓN CON NUEVA MÁQUINA

11:32

LOS CHAVALES DE HOY EN DIA NO QUIEREN TRABAJAR.

11:14

MAQUINA DE LIMPIEZA DE REFRIGERACIÓN EN CIRCUITO VAG

07:18

CAMBIOS DE ACEITE PASADOS EN TIEMPO Y KILÓMETROS. EL CÁNCER DE LOS MOTORES.