Channel Avatar

Rahat Unbound @UCa7HFUK7ZsK4H73erN2zhxA@youtube.com

7.2K subscribers - no pronouns :c

Travelling is my passion. As a content creator I record all


03:55
āĻ†āĻŽāĻžāĻ° āĻŽāĻ¤ āĻ—āĻ°āĻŋāĻŦāĻĻā§‡āĻ° āĻœāĻ¨ā§āĻ¯ ā§Ģ āĻŸāĻŋ āĻšāĻžāĻ‡āĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻ¸āĻŋāĻ¸āĻŋ āĻŦāĻ‡āĻ• | 5 Higher CC Bike for Goribs like me || #top5higherccbike
03:34
āĻŦā§āĻĄāĻŧā§‹ āĻŦāĻ¯āĻŧāĻ¸ā§‡ āĻŸā§āĻ¨āĻŸā§āĻ¨āĻŋ āĻ•āĻžāĻŸāĻžāĻ° āĻĻāĻžāĻ“āĻ¯āĻŧāĻžāĻ¤ āĻĒā§‡āĻ˛āĻžāĻŽ
06:19
V3'āĻ° āĻ˛ā§āĻ•āĻŋāĻ‚ āĻ—ā§āĻ˛āĻžāĻ¸ āĻ˛āĻžāĻ—āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŦāĻŋāĻĒāĻĻā§‡ āĻĒāĻĄāĻŧāĻ›āĻŋāĻ˛āĻžāĻŽ, KP Moto short āĻŸāĻž āĻ˛āĻžāĻ—āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ‰āĻĻā§āĻ§āĻžāĻ° āĻšāĻ˛āĻžāĻŽ || KPR 165 Looking Glass
03:02
ā§§ā§Ļā§Ļ āĻŸāĻžāĻ•āĻžāĻ¯āĻŧ ā§Ģā§Ļā§Ļā§Ļ āĻŸāĻžāĻ•āĻžāĻ° āĻ•āĻžāĻœ | āĻ˛ā§‡āĻĻ āĻŽā§‡āĻļāĻŋāĻ¨ā§‡ āĻĒāĻ˛āĻŋāĻļ āĻ•āĻ°ā§‡ āĻ¸āĻžāĻ¸āĻĒā§‡āĻ¨āĻļāĻ¨ āĻ•ā§‡āĻŽāĻ¨ āĻ¸āĻžāĻ°ā§āĻ­āĻŋāĻ¸ āĻĻāĻŋāĻšā§āĻ›ā§‡ |KPR Suspension Problem
01:38
āĻ‡āĻšā§āĻ›ā§‡āĻŽāĻ¤ā§‹ āĻ‡āĻ‰āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻ¨ āĻ¨ā§‡āĻ“āĻ¯āĻŧāĻž āĻŦāĻ¨ā§āĻ§ āĻ•āĻ°ā§āĻ¨ | Take U Turn or Left/Right Turn carefully to reduce road accidents
02:30
ā§§ā§Ļā§Ļ āĻŸāĻžāĻ•āĻžāĻ¯āĻŧ āĻ¸āĻžāĻ¸āĻĒā§‡āĻ¨āĻļāĻ¨ā§‡āĻ° āĻ¸āĻŽāĻ¸ā§āĻ¯āĻž āĻ¸āĻŽāĻžāĻ§āĻžāĻ¨ āĻšāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ—ā§‡āĻ˛ | KPR 165 Suspension Problem Solved costs Tk 100 |
03:02
āĻŦāĻžāĻĄā§āĻĄāĻž āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻāĻ• āĻ¸āĻžāĻŦāĻ¸ā§āĻ•ā§āĻ°āĻžāĻ‡āĻŦāĻžāĻ° āĻ†āĻ¸āĻ˛ā§‹ āĻŸā§‡āĻ¸ā§āĻŸ āĻ°āĻžāĻ‡āĻĄ āĻ•āĻ°āĻ¤ā§‡ || My subscriber want to get a test ride of my KPR
08:09
āĻŽāĻžāĻ¤ā§āĻ° ā§Š āĻ˛āĻžāĻ–ā§‡ KTM! āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻŦāĻ›āĻ°ā§‡ āĻ…āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāĻžāĻ¸ā§āĻ¯ āĻĻāĻžāĻŽā§‡ KTM KTM Price Update 2025 || KTM Bikes Overview || #ktm
05:07
āĻšāĻ˛āĻ¨ā§āĻ¤ āĻ…āĻŦāĻ¸ā§āĻĨāĻžāĻ¯āĻŧ āĻŦāĻ‡āĻ• āĻĄāĻžāĻ¨ā§‡ āĻŦāĻžāĻŽā§‡ āĻĻā§āĻ˛āĻ›ā§‡ āĻ•ā§‡āĻ¨ || āĻ†āĻĒāĻ¨āĻžāĻ° āĻŦāĻžāĻ‡āĻ•ā§‡āĻ° āĻšāĻžāĻ•āĻžāĻ° āĻŦāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻŋāĻ‚ āĻ āĻŋāĻ• āĻ†āĻ›ā§‡ āĻ¤ā§‹ || āĻ¸āĻžāĻŦāĻ§āĻžāĻ¨ || KPR 165
09:40
KPR 165 Suspension Problem | KPR āĻāĻ° āĻ¸āĻžāĻ¸āĻĒā§‡āĻ¨āĻļāĻ¨ āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŽāĻšāĻžāĻŦāĻŋāĻĒāĻĻā§‡ | āĻšāĻžāĻ¯āĻŧāĻ¨āĻž āĻŦāĻžāĻ‡āĻ• āĻ•āĻŋāĻ¨ā§‡ āĻŦāĻŋāĻĒāĻĻā§‡ āĻĒāĻĄāĻŧāĻ˛āĻžāĻŽ!
03:04
āĻ˛ā§‹āĻ•āĻžāĻ˛ āĻŸā§‡āĻ•āĻ¨āĻŋāĻļāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ¨āĻĻā§‡āĻ° āĻ¤ā§‡āĻ˛ā§‡āĻ¸āĻŽāĻžāĻ¤āĻŋ | R15 āĻāĻ° āĻ˛ā§āĻ•āĻŋāĻ‚ āĻ—ā§āĻ˛āĻžāĻ¸ āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŦāĻŋāĻĒāĻĻā§‡ āĻĒāĻĄāĻŧā§‡āĻ›āĻŋ | KPR 165 Looking Glass Problem
11:01
āĻ‡āĻ¯āĻŧāĻžāĻŽāĻžāĻŽāĻž āĻ•āĻŋ āĻ§āĻ°āĻž āĻ–āĻžāĻŦā§‡ āĻ¸āĻŋāĻāĻĢ āĻŽāĻŸā§‹āĻ° āĻ•āĻžāĻ›ā§‡ | CF Moto Bike Price Update 2024 | NK 250 SR 250 SR 300 Price BD
07:48
KPR 200 Test Ride and Experienced some Highly Modified KPR 165 at Team KPR Meet up program || KPR200
03:19
KPR āĻšāĻžāĻ˛āĻžāĻ¤ā§‡ āĻĨā§āĻ°āĻŸāĻ˛ āĻĻāĻŋāĻ¤ā§‡ āĻšāĻ¯āĻŧ āĻ¨āĻž āĻāĻŽāĻ¨āĻŋāĻ¤ā§‡āĻ‡ āĻšāĻ˛ā§‡! KPR Moves without Accileration || KPR 165 FI CBS NBF 2
00:59
What is Chapri? āĻ›āĻžāĻĒāĻĄāĻŧāĻŋ āĻŦāĻ˛āĻ¤ā§‡ āĻ•āĻŋ āĻ†āĻ¸āĻ˛ā§‡ āĻāĻĻā§‡āĻ°āĻ•ā§‡āĻ‡ āĻŦā§‹āĻāĻžāĻ¯āĻŧ? Stupid Chapri Biker || āĻ›āĻžāĻĒāĻĄāĻŧāĻŋ āĻŦāĻžāĻ‡āĻ•āĻžāĻ°
04:47
KPR- āĻ R15 āĻāĻ° āĻ˛ā§āĻ•āĻŋāĻ‚ āĻ—ā§āĻ˛āĻžāĻ¸ āĻ˛āĻžāĻ—āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŦāĻŋāĻĒāĻĻā§‡ āĻĒāĻĄāĻŧāĻ˛āĻžāĻŽ! KPR āĻāĻ° āĻ˛ā§āĻ•āĻŋāĻ‚ āĻ—ā§āĻ˛āĻžāĻ¸ āĻšā§‡āĻ¨ā§āĻœ āĻ•āĻ°āĻžāĻ° āĻ†āĻ—ā§‡ ā§§ā§Ļ āĻŦāĻžāĻ° āĻ­āĻžāĻŦā§āĻ¨ | KPR
01:29
āĻŦāĻžāĻ‡āĻ•ā§‡āĻ° āĻĄā§āĻ¯āĻžāĻļāĻŦā§‹āĻ°ā§āĻĄā§‡ āĻ˛āĻžāĻ˛-āĻ¨ā§€āĻ˛ āĻ•āĻžāĻ˛āĻžāĻ° āĻĻā§‡āĻ“āĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻ‰āĻĻā§āĻĻā§‡āĻļā§āĻ¯ āĻ•āĻŋ? Why to give various colors in Bikes Dashboard?
05:20
KPR-āĻ āĻ˛āĻžāĻ—āĻžāĻ˛āĻžāĻŽ R15 āĻāĻ° āĻ˛ā§āĻ•āĻŋāĻ‚ āĻ—ā§āĻ˛āĻžāĻ¸ | Installed new rear view mirror on my KPR 165 FI NBF2 | KPR 165 FI
03:52
āĻ†āĻĒāĻ¨āĻžāĻ° āĻāĻ¨āĻ†āĻ‡āĻĄāĻŋ (NID) āĻ•āĻžāĻ°ā§āĻĄ āĻĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ•āĻ¯āĻŧāĻŸāĻŋ āĻ¸āĻŋāĻŽ āĻ°ā§‡āĻœāĻŋāĻˇā§āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻļāĻ¨ āĻ•āĻ°āĻž āĻ†āĻ›ā§‡? āĻŦāĻŋāĻĒāĻĻā§‡ āĻĒāĻĄāĻŧāĻžāĻ° āĻ†āĻ—ā§‡āĻ‡ āĻ¸āĻ¤āĻ°ā§āĻ• āĻšā§‹āĻ¨ #nid #simcard
05:30
āĻ—ā§‹āĻĒā§āĻ°ā§‹ āĻ¸āĻžāĻ°ā§āĻ­āĻŋāĻ¸ āĻ¸ā§‡āĻ¨ā§āĻŸāĻžāĻ°, āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ || GoPro service Center in BD | Action Camera Service in Bangladesh
06:38
āĻŦāĻžāĻ‡āĻ• āĻ¸āĻžāĻ°ā§āĻ­āĻŋāĻ¸āĻŋāĻ‚ āĻāĻ° āĻ¸ā§āĻŦāĻŋāĻ§āĻž āĻ“ āĻ…āĻ¸ā§āĻŦāĻŋāĻ§āĻž | Advantage & Disvantage of Bike Servicing | KPR 165 FI CBS NBF-2
06:02
Hero Xtreme 125R FI ABS || āĻŦāĻ‡āĻ•āĻžāĻ°āĻĻā§‡āĻ° āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ•ā§āĻ°āĻžāĻļ || Hero Xtreme 125R FI with Single Channel ABS
08:16
āĻ†āĻ­āĻŋāĻœāĻžāĻ¤ā§āĻ¯ā§‡āĻ° āĻĒā§āĻ°āĻ¤ā§€āĻ• āĻ°āĻ¯āĻŧāĻžāĻ˛ āĻāĻ¨āĻĢāĻŋāĻ˛ā§āĻĄ |Royal Enfield in BD with Hunter350, Bullet350, Classic350, Meteor350
05:38
Hornet 2.0 āĻ¨āĻžāĻ•āĻŋ FZs V4 āĻ•ā§‹āĻ¨āĻŸāĻž āĻ•āĻŋāĻ¨āĻŦā§‡āĻ¨ | Honda Hornet 2.0 with Slipper Clutch, USD Fork and High Spec.
06:01
āĻĒā§āĻ°āĻĨāĻŽāĻŦāĻžāĻ° āĻŦāĻžāĻ‡āĻ• āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ¸āĻŋāĻ°āĻžāĻœāĻ—āĻžā§āĻœā§‡āĻ° āĻšāĻžāĻ¯āĻŧāĻ¨āĻž āĻŦāĻžāĻāĻ§ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻŖ || China Badh, Sirajganj | Drone View | KPR 165 FI
02:47
āĻ­āĻ¯āĻŧāĻžāĻ¨āĻ• āĻĻā§‚āĻ°ā§āĻ˜āĻŸāĻ¨āĻž āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ†āĻ˛ā§āĻ˛āĻžāĻš āĻœāĻžāĻ¸ā§āĻŸ āĻŦāĻžāĻāĻšāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻĻāĻŋāĻ˛, āĻ†āĻ˛āĻšāĻžāĻŽāĻĻā§āĻ˛āĻŋāĻ˛ā§āĻ˛āĻžāĻšāĨ¤
04:38
āĻĢā§‡āĻ¸āĻŦā§āĻ•-āĻ‡āĻ‰āĻŸāĻŋāĻ‰āĻŦ āĻ¨āĻˇā§āĻŸ āĻĒāĻāĻšāĻž āĻœāĻŋāĻ¨āĻŋāĻ¸āĻ•ā§‡āĻ“ āĻ­āĻžāĻ‡āĻ°āĻžāĻ˛ āĻ•āĻ°ā§‡ āĻĻā§‡āĻ¯āĻŧ || āĻ¸āĻŋāĻ°āĻžāĻœāĻ—āĻžā§āĻœā§‡āĻ° āĻŦāĻŋāĻ–ā§āĻ¯āĻžāĻ¤ āĻ•ā§āĻ–ā§āĻ¯āĻžāĻ¤ āĻ—ā§‹āĻ˛āĻžāĻŽ āĻšā§‹āĻŸā§‡āĻ˛
05:52
Dhaka to Sirajganj Day Long Bike Tour || The Famous Belkuchi Masjid || āĻŦāĻŋāĻ–ā§āĻ¯āĻžāĻ¤ āĻŦā§‡āĻ˛āĻ•ā§āĻšāĻŋ āĻœāĻžāĻŽā§‡ āĻŽāĻ¸āĻœāĻŋāĻĻ
05:43
āĻ¨āĻĻā§€āĻ¤ā§‡āĻ‡ āĻ•āĻžāĻŸāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻĻāĻŋāĻ˛āĻžāĻŽ āĻĻāĻŋāĻ¨-āĻ°āĻžāĻ¤ | āĻ¨ā§Œ-āĻŦāĻŋāĻšāĻžāĻ°, āĻŦāĻ‚āĻļā§€ āĻ¨āĻĻā§€, āĻŽāĻŋāĻ°ā§āĻœāĻžāĻĒā§āĻ°, āĻŸāĻžāĻ™ā§āĻ—āĻžāĻ‡āĻ˛ | Hangout at Mirzapur, Tangail
00:55
āĻ°āĻžāĻ¸ā§āĻ¤āĻžāĻ¯āĻŧ āĻĻā§āĻ°ā§āĻ˜āĻŸāĻ¨āĻž āĻāĻ­āĻžāĻŦā§‡āĻ‡ āĻ˜āĻŸā§‡ || How road accidents occur on road
04:18
GoPro 9 āĻ¸āĻš āĻĢā§āĻ˛ āĻŽāĻŸā§‹āĻ­ā§āĻ˛āĻ— āĻ¸ā§‡āĻŸ-āĻ†āĻĒ āĻŦāĻŋāĻ•ā§āĻ°āĻŋ āĻšāĻŦā§‡ || GoPro 9 with full motovlog setup for sale
03:36
āĻ­āĻžāĻ™ā§āĻ—āĻžāĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸āĻ“āĻ¯āĻŧā§‡āĻ¤ā§‡ āĻĒā§āĻ˛āĻŋāĻļā§‡āĻ° āĻ¸ā§āĻĒāĻŋāĻĄāĻ—āĻžāĻ¨ā§‡ āĻ§āĻ°āĻž āĻ–ā§‡āĻ˛ R15M || R15M caught on Police Speed Gun on Expressway
06:34
āĻ•ā§āĻ¯āĻŧāĻžāĻ•āĻžāĻŸāĻž āĻŦāĻŋāĻšā§‡ āĻŦāĻžāĻ‡āĻ• āĻ¨āĻžāĻŽāĻžāĻ¨ā§‹āĻ° āĻĒāĻĨ āĻ–ā§āĻœā§‡ āĻĒā§‡āĻ¤ā§‡āĻ‡ āĻĻāĻŋāĻ¨ āĻļā§‡āĻˇ || Kuakata, The Daughter of The Sea | Kuakata Beach
01:59
āĻ—ā§āĻ°āĻžāĻŽā§€āĻŖ āĻĻāĻžāĻŽāĻžāĻ˛ āĻ›ā§‡āĻ˛ā§‡āĻ°āĻž
02:09
āĻŦāĻ°āĻŋāĻļāĻžāĻ˛ āĻŸā§āĻ¯ā§āĻ°ā§‡ āĻ—āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ–āĻžāĻĄāĻŧāĻž āĻŸāĻžāĻ¨ā§‡āĻ° āĻŦā§‡āĻšāĻžāĻ˛ āĻĻāĻļāĻž || RTR 4V problem on highway
09:47
āĻŦāĻ°āĻŋāĻļāĻžāĻ˛ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ•ā§āĻ¯āĻŧāĻžāĻ•āĻžāĻŸāĻž āĻ¯ā§‡āĻ¤ā§‡ āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§āĻ° āĻŸā§‹āĻ˛ āĻĻāĻŋāĻ¤ā§‡ āĻĻāĻŋāĻ¤ā§‡ āĻĒāĻ•ā§‡āĻŸ āĻ–āĻžāĻ˛āĻŋ || Barishal to Kuakata with Lifan KPR 165 FI
02:39
āĻŦāĻ°āĻŋāĻļāĻžāĻ˛ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ—āĻžāĻŽā§€ āĻŦāĻžāĻ¸ KPR āĻāĻ° āĻ¸āĻžāĻĨā§‡ āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻ•āĻ°āĻ¤ā§‡ āĻšāĻžāĻ¯āĻŧ || Bus driver wants to race with KPR 165 FI NBF 2
10:57
KPR āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻĒā§āĻ°āĻĨāĻŽāĻŦāĻžāĻ° āĻŦāĻ°āĻŋāĻļāĻžāĻ˛ āĻŸā§āĻ¯ā§āĻ° || First time Barishal Tour by Lifan KPR 165 FI NBF 2
01:31
I have mixed Kixx & Motul 10W40 Engine Oil in Lifan KPR 165 FI CBS NBF 2
07:08
āĻ­āĻžāĻ™ā§āĻ—āĻž āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸āĻ“āĻ¯āĻŧā§‡ āĻŦāĻžāĻĻ āĻĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŦāĻ°āĻŋāĻļāĻžāĻ˛ā§‡āĻ° āĻ˛ā§‹āĻ•ā§‡āĻ°āĻž āĻ•ā§‡āĻ¨ āĻ¸āĻžāĻŦāĻ°ā§‹āĻĄ āĻĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŦāĻ°āĻŋāĻļāĻžāĻ˛ āĻ¯ā§‡āĻ¤ā§‡ āĻšāĻžāĻ¯āĻŧ
03:51
Installed MRF Masseter 90/90 17 front Tyre in Lifan KPR 165 FI CBS NBF 2 || MRF Tyre || KPR Tyre
04:55
KPR āĻāĻ° āĻŸāĻžāĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻœā§‡āĻ˛ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻ°ā§āĻ¤āĻ¨ āĻ•āĻ°āĻ˛āĻžāĻŽ || I have changed Tyre Gel in Rear Tyre of Lifan KPR 165 FI CBS NBF2
07:11
Bike is not allowed on Expressway! āĻŽāĻžāĻ“āĻ¯āĻŧāĻž āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸āĻ“āĻ¯āĻŧā§‡āĻ¤ā§‡ āĻ¨āĻžāĻ•āĻŋ āĻŦāĻžāĻ‡āĻ• āĻ¨āĻŋāĻˇāĻŋāĻĻā§āĻ§! āĻŽāĻžāĻ¸ā§āĻĻ āĻāĻ–āĻ¨ā§‹ āĻ­āĻžāĻ˛ā§‹ āĻšāĻ˛ āĻ¨āĻž
03:41
āĻ°āĻžāĻ¸ā§āĻ¤āĻžāĻ¯āĻŧ KPR āĻāĻ° āĻĒā§‡āĻ›āĻ¨ā§‡āĻ° āĻšāĻžāĻ•āĻžāĻ° āĻŦāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻŋāĻ‚ āĻ­ā§‡āĻ™ā§āĻ—ā§‡ āĻŦāĻŋāĻĒāĻĻā§‡āĻ° āĻ¸āĻŽā§āĻŽā§āĻ–ā§€āĻ¨ || 165 rear bearing broken during riding
04:22
Lifan KPR 165 FI Mileage after 29000 KM || ā§¨ā§¯ āĻšāĻžāĻœāĻžāĻ° āĻ•āĻŋāĻ˛ā§‹āĻŽāĻŋāĻŸāĻžāĻ° āĻĒāĻ° KPR āĻāĻ° āĻŽāĻ‡āĻ˛ā§‡āĻœ āĻ•āĻ¤?
04:23
āĻāĻ•āĻŸāĻŋ āĻŦā§āĻ¯āĻžāĻ¤āĻŋāĻ•ā§āĻ°āĻŽā§€ āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻŽāĻžāĻŖāĻļā§ˆāĻ˛ā§€ | |āĻ†āĻ¸-āĻ¸āĻžāĻ˛āĻžāĻŽ āĻœāĻžāĻŽā§‡ āĻŽāĻ¸āĻœāĻŋāĻĻ || āĻšāĻ° āĻĒā§‹āĻĄāĻŧāĻžāĻ—āĻžāĻ›āĻž, āĻ°āĻžāĻŽāĻ—āĻ¤āĻŋ, āĻ˛āĻ•ā§āĻˇā§āĻŽā§€āĻĒā§āĻ° ||
02:27
āĻŸāĻžāĻ‡āĻŦā§āĻ°ā§‡āĻ•āĻžāĻ°- āĻĒā§āĻ°ā§€āĻ¤āĻŋ āĻĢā§āĻŸāĻŦāĻ˛ || āĻ•āĻžāĻœā§€āĻĒāĻžāĻĄāĻŧāĻž āĻœā§āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧāĻ° āĻāĻ•āĻžāĻĻāĻļ āĻ āĻŦāĻ¨āĻžāĻŽ āĻ•āĻžāĻœā§€āĻĒāĻžāĻĄāĻŧāĻž āĻœā§āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧāĻ° āĻāĻ•āĻžāĻĻāĻļ āĻŦāĻŋ ||
02:20
āĻŦāĻžāĻĄāĻŧāĻŋāĻ° āĻĒāĻžāĻļā§‡āĻ‡ āĻ…āĻ¸ā§€āĻŽ āĻĒā§āĻ°āĻžāĻ•ā§ƒāĻ¤āĻŋāĻ• āĻ¸ā§ŒāĻ¨ā§āĻĻāĻ°ā§āĻ¯ || āĻ†āĻŽāĻŋ āĻāĻ•āĻĻāĻŋāĻ¨āĻ“ āĻ¨āĻž āĻĻā§‡āĻ–āĻŋāĻ˛āĻžāĻŽ āĻ¤āĻžāĻ°ā§‡ || The nature gives excitement ||
01:56
Love to travel and feel the nature with my KPR 165 FI with GoPro Hero 9 || #kpr165fi #gopro9 #hero9
01:59
āĻ•ā§‹āĻ¨āĻŸāĻž āĻ•āĻŋāĻ¨āĻŦā§‡āĻ¨? FZs V2 āĻ¨āĻžāĻ•āĻŋ V3 āĻ¨āĻžāĻ•āĻŋ FZ-X || Yamaha FZ-X || Cafe Racer FZ-X
03:30
Camera Mount set up on my new GearX Helmet || GoPro 9 || GearX Helmet || GearX Bangladesh
03:23
Friends never die || Had an iftar party & met some old friends of my loving Dhaka College
03:01
RTR V2 vs KPR 165 FI || āĻ…āĻŸā§‹āĻ°āĻŋāĻ•āĻļāĻžāĻ° āĻšāĻžāĻ•āĻžāĻ¯āĻŧ āĻļāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āĻĒā§‡āĻ›āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŦāĻžāĻ‡āĻ•ā§‡āĻ° āĻšāĻžāĻ•āĻžāĻ° āĻ¨āĻŋāĻšā§‡ āĻŽā§āĻ°āĻ—āĻŋāĻ° āĻŦāĻžāĻšā§āĻšāĻž || #kprvsrtr
05:44
āĻšāĻžāĻ¨ā§āĻĻāĻŋāĻ¨āĻžāĻ¯āĻŧ āĻāĻ•āĻĻāĻŋāĻ¨ || A day trip to Chandina, Debidwar, Cumilla || āĻšāĻžāĻ¨ā§āĻĻāĻŋāĻ¨āĻž, āĻĻā§‡āĻŦā§€āĻĻā§āĻŦāĻžāĻ°, āĻ•ā§āĻŽāĻŋāĻ˛ā§āĻ˛āĻž ||
03:32
āĻ¸āĻŽā§āĻŽāĻžāĻ¨ āĻĻāĻŋāĻ˛ā§‡ āĻ¸āĻŽā§āĻŽāĻžāĻ¨ āĻĒāĻžāĻŦā§‡āĻ¨ || Respect police, they will respect you || BD Police ||
03:31
Careless Driver with unfit vehicle || Wheel problem on Dhaka Chattogram highway ||
05:00
Urban Life or Rural Life || āĻ‡āĻŸ āĻĒāĻžāĻĨāĻ°ā§‡āĻ° āĻ¨āĻ—āĻ° āĻ›ā§‡āĻĄāĻŧā§‡ āĻĒā§āĻ°āĻ•ā§ƒāĻ¤āĻŋāĻ° āĻ›ā§‹āĻ¯āĻŧāĻžāĻ¯āĻŧāĻ‡ āĻœā§€āĻŦāĻ¨ āĻŦā§‡āĻļāĻŋ āĻ¸ā§āĻŦāĻžāĻšā§āĻ›āĻ¨ā§āĻĻā§āĻ¯ā§‡āĻ° ||
05:40
āĻŦāĻ™ā§āĻ—āĻŦāĻ¨ā§āĻ§ā§āĻ° āĻ¸āĻŽāĻžāĻ§āĻŋāĻ¸ā§ŒāĻ§, āĻŸā§āĻ™ā§āĻ—ā§€āĻĒāĻžāĻĄāĻŧāĻž, āĻ—ā§‹āĻĒāĻžāĻ˛āĻ—āĻžā§āĻœ || Graveyard of Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman ||
02:11
Beauty of Highway || Dhaka Chattagram Highway || Lifan KPR highway ride ||
01:01
Concentrate on the road when you ride or hit other vehicles || āĻŽāĻ¨ā§‹āĻ¯ā§‹āĻ—ā§€ āĻšāĻ“ āĻ¨āĻž āĻšāĻ¯āĻŧ āĻ…āĻ¨ā§āĻ¯āĻĻā§‡āĻ° āĻŽā§‡āĻ°ā§‡ āĻĻāĻžāĻ“ ||