Channel Avatar

Pandaway @UCWqsrSv2dzIJUACWVUGZvuw@youtube.com

161K subscribers - no pronouns :c

Друзья, на нашем канале вы увидите обзоры на самые интересны


Welcoem to posts!!

in the future - u will be able to do some more stuff here,,,!! like pat catgirl- i mean um yeah... for now u can only see others's posts :c

Pandaway
Posted 3 minutes ago

Наши ребята протестировали новый BYD Qin L DM-i. Говорят, что это идеальный автомобиль за свои деньги. А что думаете вы?

0 - 0

Pandaway
Posted 1 month ago

🔥Сегодня в Китае наконец раскрыли информацию по двум самым ожидаемым новинкам осени🔥

В нашем телеграм канале мы уже опубликовали цены и комплектации на Zeekr 7X и Denza Z9GT 👊

t.me/pandacar_ru

83 - 6

Pandaway
Posted 2 months ago

Друзья, наше путешествие на Polar Stone 01 продолжается. Сегодня остановились на ночёвку на вершине горы с видом на город Илин на берегу реки Янцзы.
Если вы не видели первую серию нашего путешествия, то можете посмотреть по ссылке - https://youtu.be/qoVS3ha3ZC0

63 - 14

Pandaway
Posted 3 months ago

Друзья, на нашем втором канале ‪@PandaWayRussia‬ вышел российский обзор Zeekr 001 new совместно с нашими хорошими друзьями из ‪@CarHouseRussia‬ Получилась интересная беседа и обмен мнениями. Поддержите просмотром и лайком. Приятного просмотра.

16 - 2

Pandaway
Posted 3 months ago

В этом видео мы попытались разобраться, что лучше купить - Zeekr 001 или Denza N7

11 - 0

Pandaway
Posted 4 months ago

Друзья, наша команда сняла интересный выпуск в Санкт-Петербурге. А профессиональные водители сделали оценку возможностей китайских электрокаров на гоночном треке. Выпуск получился очень интересным. Приятного просмотра

11 - 2

Pandaway
Posted 4 months ago

Друзья, вы много раз просили нас снять обзор на бюджетные модели электромобилей и гибридов из Китая. На этот раз мы нашли не только доступный по стоимости автомобиль, но так же не уступающий по качеству материалов и оснащения более дорогим конкурентам.
Neta (Nezha L) в Китае сравнивают с Lixiang L6. Да, в каких то моментах он уступает, но по соотношению цена/качества Neta L вне конкуренции.
В этом выпуске вас ждет обзор и тест драйв на последовательный гибрид Neta(Nezha) L

8 - 0

Pandaway
Posted 5 months ago

Дорогие друзья, поздравляю вас с Днем Великой Победы!
Пусть мужество и героизм этого великого праздника никогда и никем не забудется!
Желаю вам и вашим семьям крепкого здоровья, доброты, любви и взаимопонимания!
Берегите себя, ваших родных и близких!
С Днем Победы!

172 - 6

Pandaway
Posted 6 months ago

Ежегодно в Китае проводится крупнейшая автовыставка, в которой участвуют десятки автопроизводителей и съезжаются сотни тысяч посетителей. У этого мероприятия есть особенность. По нечетным годам она проводится в Шанхае, где мы были в прошлом году. По четным годам в Пекине.

Начало уже завтра, и в первый день выставки приглашены только журналисты, блогеры и другие масс-медиа. Естественно мы также не могли пропустить это мероприятие. Постараемся максимально подробно показать и рассказать обо всем, что увидим.

А чтобы вы могли проникнуться всей этой атмосферой получше, Антон обещал вести свой специальный телефонный репортаж для подписчиков телеграм канала t.me/Pandaway/
и спамить туда видосики. Подключайтесь, пишите свои вопросы и мысли в комментариях и конечно же в заключении будет главный выпуск на нашем Ютуб канале.

99 - 5

Pandaway
Posted 6 months ago

Состоялся релиз Lixiang L6!

Li Auto L6 доступен в двух версиях: Pro и Max. Он оснащен спортивной подвеской CDC, чипом 8295P, улучшенным двойным экраном и прочими фишками позаимствованными у старших моделей.

Габариты автомобиля стали чуть меньше по сравнению с L7 и составляют: длина 4925 мм, ширина 1960 мм, высота 1735 мм, колесная база уменьшилась до 2920 мм, благодаря этому вес сократился до 2345кг, что на 115 кг, легче L7.

Различия в конфигурациях касаются только интерьера. В версии Pro добавлен холодильник, улучшенная аудиосистема (21 динамик, 1920 ватт), городской автопилот.

Также Lixiang L6 получил безрамочную панорамную крышу (без люка).

Что касается мощности и силовой установки, то ideal L6 оснащен тем же четырехцилиндровым бензиновым генератором мощностью 1,5T с максимальной мощностью 154 л.с , а вот электродвигатели стали чуть слабее , в общей сложности на 41 л.с , при этом разгон до 100 км/ч занимает всего 5,4 секунды.

L6 также оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 36,8 кВт*ч, что обеспечивает полный запас хода 1390 км по циклу CLTC и запас хода на одном заряде при реальных условиях составит 182 км или 212 по циклу CLTC.

Стартовая цена за "базовую" версию составляет 249800 юаней, а за версию Max 279 800 юаней без дополнительных опций , + доступны различные бонусы при раннем бронировании.

157 - 11