Konomi @UCVa-Mjk2BbuVcviYhL7UF1Q@youtube.com

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안녕하세요. 코노미의 유튜브 채널에 방문해주셔서 감사 합니다. 역동적인 철도 영상을 중심으로 과거에 녹음했

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in the future - u will be able to do some more stuff here,,,!! like pat catgirl- i mean um yeah... for now u can only see others's posts :c

Konomi
Posted 4 years ago

안녕하세요. 갑짜기 예전에 업로드 했던 영상이 다시 올라와서 놀라시지 않으셨는지요?

캠코더 사용 초창기때 동영상의 색 보정 개념을 모르고 원본 영상을 그대로 업로드 한 것이 다수 있어서 유튜브에 등록했던 원본 영상을 PC 화면에서 보면 채도가 확 올라간 느낌의 영상도 더러 있는등, 수정할 부분이 발견 되어 부득이 하게 편집 후 다시 등록하고 있습니다.

보다 좋은 영상을 재공하기 위해 수정후 등록하니 양해 부탁리며, 저희 채널에 관심을 가져주셔서 진심으로 감사 드립니다.^^

2004.11.07 성수역

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Konomi
Posted 4 years ago

구독자 수가 3천명이 되었습니다.

2월 이후 코로나19로 인해 촬영 나가는 거의 없어지면서 업로드가 줄어들었습니다. 언제인지는 모르겠지만 코로나19 라는 긴 터널을 지나 다시 예전 처럼 일상을 되찾을 수 있는 날이 왔으면 좋겠습니다.^^

앞으로도 계속해서 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다. 꾸준한 관심과 방문 고맙습니다.

2007.02.25 경춘선 야연터널

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Konomi
Posted 4 years ago

오랜만에 게시판으로 인사 드립니다.

2005년 한국철도공사가 출범하면서 차량의 도색을 새로운 CI로 변경하고 있었는데 철도청 도색을 탈피 하고 코레일 도색을 갓 입힌 신저항을 처음 봤을때 촬영한 사진입니다.

지난 4월 용산급행 전동차의 탈선 이후 6월부로 전 편성이 노후 문제로 휴차되어 운행여부가 불투명한 시점에 깨끗했던 전성기도 있었으니 그 당시 모습을 회상해 봅니다.

2005.12.15 석계역

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Konomi
Posted 5 years ago

어느덧 구독자분들께서 2천명이 되었습니다.

아직은 부족한게 많은 영상들이지만 앞으로도 철도의 생생한 기억을 영상으로나마 꾸준히 보여드리겠습니다.

여러분들의 깊은 성원 감사 합니다.^^

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Konomi
Posted 5 years ago

이번주의 사진은 승차권 자동발매기 입니다.

오랜만 입니다. 이사관계로 업로드를 3주 동안 진행하지 못했습니다. 앞으로는 매주 업데이트가 어려울지도 모르겠으나 예전에 촬영한 사진을 등록 하는건 멈추지 않으니 앞으로도 잘 부탁 드립니다.

자동발매기 발권이 당연하게 생각하는 요즘과 달리 불과 15년전 까지만 해도 철도 승차권은 창구 발권이 당연하게 여기는것 처럼 창구에는 항상 대기줄이 많았습니다.

자동 발권기라 해도 사진 처럼된 현금은 사용할 수 없는 불편한 기계였습니다. 그렇기 때문에 당연히 창구로 갈 수 밖에 없었죠... 2005년 정도 까지도 현역에 있었다가 어느세 사라져 현재는 철도 박물관에 보존되고 있습니다.

2004.03.07 청량리역

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Konomi
Posted 5 years ago

이번주의 사진은 석계역에 있던 이문선의 완목 신호기 입니다.

당시 이문선은 완목신호기 시설을 사용하고 있어서 곳곳에 완목 신호기가 존재 했었습니다. 그러다가 이문기지가 들어서면서 신호체계도 현대화 됨에 따라 이문선의 완목 신호기는 추억이 되게 됩니다...

다음주는 한주 쉽니다.

2002.12.22 석계역

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Konomi
Posted 5 years ago

이번주의 사진은 고속철도의 시대를 맞이하고 있는 시절 입니다.

KTX가 개통하기 이전에 서울~부산의 최단거리로 갈 수 있는 방법은 새마을호로 서, 대, 동, 부 4개 정차역의 열차가 4시간 10분대로 운행했습니다. 왕복이라 해도 8시간이 걸리기 때문에 서울 부산 1일 생활권이라고 하기는 어려웠습니다.

이제는 KTX가 없는 생활은 상상도 하기 힘들 정도로 고속철도는 지금 이 순간에도 전국을 누비며 달리고 있습니다.

2004.03.31 서울역

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Konomi
Posted 5 years ago

이번주의 사진은 청량리역에 최후까지 남았던 플랩식 열차 안내기 입니다.

다른 철도역은 LED 안내기로 바뀌어가는 도중에 청량리역은 당시 임시역사이기 때문에 2010년까지 유일하게 플랩식 안내기를 사용했었습니다.

박물관으로 옮겨서 보존되었으면 하는 희망은 아쉽게도 이루어지지 않았습니다...
아직도 플랩식 안내기가 넘어가던 소리가 기억에 남는군요.

2002.10.03 청량리역

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Konomi
Posted 5 years ago

이번주의 사진은 무궁화호 특실 입니다.

현재는 KTX만 특실을 운영하고 있지만 한국철도CI 도색 시기의 철도청 시절만 해도 일반열차에도 특실이 연결되어 있는 모습을 보기 쉬웠습니다.

특실객차는 측면에 특실을 상징하는 특유의 패턴 도색이 이루어져 있어 쉽게 구분하는게 가능했습니다. 사진은 무궁화호 해태특실로 현재는 교육열차로 개조되었고 일부는 중앙,영동선 1호차로 운영되고 있습니다.

2003.03.27 경부선 노량진역 인근

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Konomi
Posted 5 years ago

이번주의 사진은 단 1대만 존재했던 한국철도CI 도색 6200호대 기관차인 6214호 입니다.

다른 대형 기관차들은 호랑이도색으로 태어나 최후를 맞이했지만 6214호 만큼은 도색이 한번 바뀌어 한국철도CI로 최후를 맞았습니다.

6214호가 언제까지 운행하고 은퇴 했는지는 모르겠지만 한여름 대전 철도차량 정비단에서 고철로 될 운명을 기다리고 있는 쓸쓸한 모습으로 만났습니다.

2004.06.27 대전 철도차량 정비단

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Konomi Posted 4 years ago

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