07:21

upgrade tamiya bumper at double stoper,settingan ban ngebut yg g dilirik pemain pro #tamiya #mini4wd

11:00

upgrade hanging tamiya sto agar loncatan mudah dikontrol tidak aneh-aneh #tamiya

09:03

pengaruh pemberat lama dan baru untuk kelas tamiya damper style idc dan sto ioc

02:07

diwawancara tentang sejarahnya tamiya sukabumi tahun 90an,jamannya bermain diselokan

02:44

komunitas tamiya disukabumi,yang dekat dan jauh boleh merapat untuk belajar bersama

18:12

kelebihan dan kekurangan semua bumper tamiya sto ioc,rigid at pivot ancor fully wallet dll.

17:03

tutorial olah baterai tamiya agar joss,ilmu pasti seperti ngebor air yg siap dipakai #tamiya

11:16

new metode breakin dinamo tamiya all tipe brush jepit batu anti gagal maksimal ngebut stb sto damper

15:06

trik baru melewati ic interchange dari tingkat kesulitan untuk tamiya damper sto #tamiya #mini4wd

00:55

panjang tempat 11 meter masih kurang untuk layout tamiya sto mim bandung #tamiya #mini4wd

22:13

rekomendasi charger untuk tamiya,ubah metode pengecassan baterai agar stb damper sto tetap joss

19:44

belajar setting tamiya stb stbo agar maksimal,ilmu dasar damper dan sto adanya dikelas ini #tamiya

19:09

cara atasi gear pinion tamiya agar minim pecah,belajar jenis dan karakter ban loss damper syle bmax

12:24

belajar setir tamiya stb damper sto agar tetap lurus disetiap loncatan dengan alat tracker ban

05:32

tamiya custom box paket racer full akrilik include semua adaptor murni 15A

11:15

tamiya shaft as roda terbaik bisa dipakai event resmi sto dan damper,kecepatan full maksimal

11:33

settingan tamiya loss damper style bmax cara loncat pendek dan jauh.kekurangan kelebihan roller 17

05:49

Review tamiya juara new settingan sto ioc,memaksimalkan anchor wallet agar naik podium

09:38

Review sfm super fm d project versi baru,mengatasi kekurangannya untuk bmax loss damper pro style

10:56

Ketok magic baterai tamiya yang penyok agar nonjol kembali ke semula versi terbaru

16:41

Review tamiya juara 2 kejurnas dan belajar membaca track layout.mesin getar jadi juru selamat

06:07

Jangan salahkan motor dinamo bila tamiya sto bmax side damper syle stb pelan larinya

14:54

Tiang ao kejurnas dan settingan roller depan pemain pro tamiya sto side damper stb bmax

10:07

Settingan tinggi roller berpengaruh kepada kecepatan dan loncatan tamiya sto side damper stb bmax

08:04

Upgrade settingan tamiya sto ONE SHOOT ONE KILL tetap ngebut minim klontang.

01:15

Gambaran kecepatan layout sto dijordan toys untuk final series.

14:19

bikin roller dari hi mount agar ic interchange aman kecepatan tetap kencang,tamiya side damper bmax

10:02

Bongkar settingan tamiya juara sto kejurnas seri 5 ugrade trik japan style

07:38

Upgrade bajangan sto MS suspensi agar lebih empuk flexible dan bnyk koreksi ditrack

09:21

Custom gear chassis ms agar tamiya sto japan style ngebut stabil dan awet

10:00

test chassis gearbox nosetail full carbon tamiya sto supaya lama dipakainya

14:29

Cara bikin akar goyang kelas tamiya side damper bmax

08:57

Mengolah propeller tamiya agar lebih kuat tidak mudah ngelos untuk stb side damper bmax sto

04:05

tes area baru track tamiya untuk latihan dan balapan

06:06

Upgrade bumper depan tamiya sto dgn yg short pesek dan hanging bisa nambah kencang konstan

12:23

Bongkar tamiya juara side damper bmax dash dan cara bikin derajat agar aman ic interchange

04:53

Race final series tamiya bmax side damper mesin dash digunung wallat supported gudang garam

02:29

Balapan Tamiya Kejurnas Jordan Toys 2023

07:53

settingan roller tamiya stb side damper sto agar stabil dan minim klontang

05:03

mengatasi kendala klontang ditrack untuk semua kelas tamiya sto side damper bmax stb

07:51

bongkar settingan tamiya sto juara dikejurnas seri 1 2023 bandung miko mall

09:04

bongkar trik dan settingan tamiya sto juara kejurnas

08:00

keseruan fun race side damper bmax dash di acara djarum battle arena

07:32

Keseruan Balap TAMIYA side Damper B MAX+ di ISTANA PLAZA BANDUNG

04:53

rekomendasi bumper depan AT tamiya sto untuk pemula agar bisa bersaing mudah digunakan

08:15

Silaturahmi komunitas TAMIYA sukabumi dan TAMIYA cianjur || healing

03:33

settingan gear pengaruh pada loncatan pendek atau jauh tamiya side damper sto stb

05:27

cara baru melewatin interchange tersulit untuk tamiya sto dan side damper bmax kecepatan tinggi

07:17

cara terbaru break in dinamo tamiya biar lebih ngebut tidak lemes,all kelas side damper sto stb

04:19

hanging derajat bisa bikin adem loncatan dan ic lane change,settingan tamiya sto kejurnas

03:24

refair baterai fujitsu 950mah tamiya yg kentob akibat dipakai chassis dinamo tengah

03:37

loncatan diujung belokan settingan baru bisa dikencangin tamiya side damper style bmax seri dash

05:20

tamiya lebih aman di ic interchange dgn karet custom review roller double naga aluminum dipasaran

03:02

kecepatan tamiya side damper style bmax seri dash dievent sukabumi,layout setara kejurnas kusut

05:17

liitokala nd4 rekomendasi smart charger tamiya yang tidak panas

02:43

settingan minim klontang bisa ngebut,side damper fma full ori tanpa dibubut ban mesin torque

03:02

bumper sto model baru anchor wallet,bisa dipasang untuk all chassis tampilan bisa jadi gahar

06:42

jangan lagi takut dengan chassis ms,rahasia settingan sto super II agar bisa ngebut stabil

05:22

settingan roller tamiya sto agar limitan waktu jadi lebih kecil lagi super ngebut

02:05

tes chassis vz tamiya side damper bmax customer seri tuned class,jadi ganteng dan bisa ngebut