Channel Avatar

Sadat Trip @UCO3hX-Wsp1T9e4s86nrM4qw@youtube.com

10K subscribers - no pronouns :c

My name is SADAT. I am a full time traveler. I am going to v


41:53
āĻšāĻžāĻ“āĻ° āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻŽā§‹āĻšāĻ¨āĻ—āĻžā§āĻœ āĻŸā§ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ Hawor express train | Bangladesh Intercity Train |
45:20
āĻŦāĻ¨ā§āĻ¯āĻžāĻ¯āĻŧ āĻŦā§‡āĻšāĻžāĻ˛ āĻĻāĻļāĻž āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻšāĻŸā§āĻ°āĻ—ā§āĻ°āĻžāĻŽ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ˛āĻžāĻ‡āĻ¨ | āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻšāĻ˛āĻ›ā§‡ āĻāĻ• āĻ˛āĻžāĻ‡āĻ¨ ‍āĻĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĨ¤ āĻŦāĻ¨ā§āĻ¯āĻž āĻĒāĻ°āĻŋāĻ¸ā§āĻĨāĻŋāĻ¤āĻŋ ā§¨ā§Ļā§¨ā§Ē |
20:49
āĻ–ā§ˆāĻ¯āĻŧāĻžāĻ›āĻĄāĻŧāĻž āĻāĻ°ā§āĻŖāĻž āĨ¤ Khoiyachora Waterfall āĨ¤ āĻ–ā§ˆāĻ¯āĻŧāĻžāĻ›āĻĄāĻŧāĻž āĻāĻ°ā§āĻŖāĻžāĻ¯āĻŧ āĻ¯āĻžāĻ“āĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻ¸āĻšāĻœ āĻ‰āĻĒāĻžāĻ¯āĻŧ āĻ“ āĻ¸āĻŦ āĻ–āĻ°āĻš |
41:25
āĻ†āĻ¨ā§āĻ¤āĻƒāĻ¨āĻ—āĻ° āĻ¸āĻžāĻ—āĻ°āĻĻāĻžāĻāĻĄāĻŧāĻŋ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ Sagardari Express Train Review |
31:30
āĻšāĻŸā§āĻŸāĻ—ā§āĻ°āĻžāĻŽ-āĻ•āĻ•ā§āĻ¸āĻŦāĻžāĻœāĻžāĻ° āĻ¸ā§āĻĒā§‡āĻļāĻžāĻ˛ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻ–ā§āĻŦāĻ‡ āĻ˛āĻžāĻ­āĻœāĻ¨āĻ• āĻāĻ•āĻŸāĻŋ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻˆāĻĻ āĻ¸ā§āĻĒā§‡āĻļāĻžāĻ˛ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤
34:26
āĻĻā§āĻ‡ āĻŦāĻ¨ā§āĻĻāĻ° āĻ¸āĻ‚āĻ¯ā§‹āĻ— āĻ•āĻžāĻ°ā§€ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻ¸ā§āĻĨāĻ˛ āĻŦāĻ¨ā§āĻĻāĻ° āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ¸āĻŽā§āĻĻā§āĻ° āĻŦāĻ¨ā§āĻĻāĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻŽā§‹āĻ‚āĻ˛āĻž āĻ•āĻŽāĻŋāĻ‰āĻŸāĻžāĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤
24:14
Rajshahi Commuter Train | Rajshahi to Rohanpur Train Travel | Travel for Mango |
39:47
Kapotaksha Express Train | Khulna to Rajshahi Train | Bangladeshi Intercity Train |
43:12
Brahmaputra Express Train | āĻ•āĻ˛āĻ•āĻžāĻ¤āĻžāĻ¯āĻŧ āĻĒāĻžāĻŸ āĻ°āĻĒā§āĻ¤āĻžāĻ¨ā§€āĻ° āĻœāĻ¨ā§āĻ¯ āĻ¤ā§ˆāĻ°ā§€ āĻšāĻ¯āĻŧ āĻ¯ā§‡ āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻ˛āĻžāĻ‡āĻ¨ āĨ¤ Historical Rail Line |
33:24
1st Luxurious Non-Stop Train in The Bangladesh | Suborno Express Train | āĻ¸ā§āĻŦāĻ°ā§āĻŖ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤
47:09
Kurigram Express Train | Experience of Great Journey | Kurigram to Dhaka Train |
40:57
āĻŦā§āĻĄāĻŧāĻŋāĻŽāĻžāĻ°ā§€ āĻ•āĻŽāĻŋāĻ‰āĻŸāĻžāĻ° āĻ“ āĻ•āĻ°āĻ¤ā§‹āĻ¯āĻŧāĻž āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĨ¤ āĻ¤āĻŋāĻ¨ āĻŦāĻŋāĻ˜āĻž āĻ•āĻ°āĻŋāĻĄā§‹āĻ° āĨ¤ āĻšā§āĻ¯āĻžāĻ‚āĻ°āĻžāĻŦāĻžāĻ¨ā§āĻ§āĻž āĨ¤ āĻ†āĻ™ā§āĻ—āĻ°āĻĒā§‹āĻ¤āĻž āĻ“ āĻĻā§‹āĻšāĻ—ā§āĻ°āĻžāĻŽ āĨ¤
41:06
āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻŦā§āĻĄāĻŧāĻŋāĻŽāĻžāĻ°ā§€ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ | Dhaka to Burimari Train | North Bengal Train | Lalmonirhat Train |
28:16
Hanif Paribahan Non AC Business Class Bus | Dhaka to Rajshahi Bus Journey | Journey in heavy Rain |
39:01
410 km Train Journey | āĻšāĻŸā§āĻ°āĻ—ā§āĻ°āĻžāĻŽ-āĻœāĻžāĻŽāĻžāĻ˛āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ° āĻĒā§āĻ°āĻĨāĻŽ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ | āĻ¸āĻŦā§āĻœ āĻ—ā§āĻ°āĻžāĻŽā§āĻ¯ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦā§‡āĻļā§‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ |
23:07
āĻŦāĻŋāĻļāĻžāĻ˛ āĻ­āĻŋāĻĄāĻŧā§‡/āĻŦāĻŋāĻĄāĻŧāĻŽā§āĻŦāĻ¨āĻž āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ°āĻžāĻ¤ā§‡ āĻŽāĻšāĻžāĻ¨āĻ—āĻ° āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ā§‡ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ | āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§ āĻšāĻŸā§āĻ°āĻ—ā§āĻ°āĻžāĻŽ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤
44:34
āĻāĻ• āĻ¸āĻžāĻĨā§‡ āĻĻā§āĻ‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ LHB āĻ•ā§‹āĻšā§‡ āĻĻā§āĻ°ā§āĻ¤āĻ¯āĻžāĻ¨ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ Vacuum āĻ•ā§‹āĻšā§‡ āĻŦāĻ°ā§‡āĻ¨ā§āĻĻā§āĻ° āĻāĻ•āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ā§‡āĻ° āĨ¤
37:21
āĻāĻ• āĻĒā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻ¤ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ“āĻĒāĻ° āĻĒā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻ¤ā§‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ¸āĻŦāĻšā§‡āĻ¯āĻŧā§‡ āĻāĻ¤āĻŋāĻšāĻžāĻ¸āĻŋāĻ• āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ°ā§āĻŸ āĨ¤ āĻ°ā§āĻŸ ā§Ēā§Ģā§§ āĻ•āĻŋāĻƒāĻŽāĻŋāĻƒ āĨ¤
32:28
āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ¸āĻŦāĻšā§‡āĻ¯āĻŧā§‡ āĻāĻ¤āĻŋāĻšāĻžāĻ¸āĻŋāĻ• āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ°ā§āĻŸ āĨ¤ āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻāĻ• āĻĒā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻ¤ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ“āĻĒāĻ° āĻĒā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻ¤ā§‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻ°ā§āĻŸ ā§Ēā§Ģā§§ āĻ•āĻŋāĻƒāĻŽāĻŋāĻƒ āĨ¤
47:17
āĻĒāĻĻā§āĻŽāĻž āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§ āĻšāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ°āĻžāĻœāĻļāĻžāĻšā§€ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĨ¤ Madhumoti Express Train āĨ¤ Padma Bridge āĨ¤ Bangladesh Train āĨ¤
19:25
āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤-āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ āĻ¸ā§āĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻ¨ā§‡āĻ° āĻŦāĻ°ā§āĻĄāĻžāĻ° āĨ¤ āĻŸā§āĻ¯āĻžāĻ‚āĻ°āĻžāĻ–āĻžāĻ˛ā§€ āĻĢāĻ°ā§‡āĻˇā§āĻŸ āĻ…āĻĢāĻŋāĻ¸ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻ•ā§ˆāĻ¯āĻŧāĻ–āĻžāĻ˛ā§€ āĻĒāĻžāĻāĻš āĻ¨āĻĻā§€āĻ° āĻŽā§‹āĻšāĻ¨āĻž āĨ¤
34:10
āĻ¸āĻžāĻ¤āĻ•ā§āĻˇā§€āĻ°āĻž āĻ¸ā§āĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻ¨ āĻ•ā§‡āĻŽāĻ¨? āĻŸā§āĻ°āĻ˛āĻžāĻ° āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ¸ā§āĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻ¨ā§‡āĻ° āĻŽāĻžāĻā§‡ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻ•āĻ˛āĻžāĻ—āĻžāĻ›āĻŋāĻ¯āĻŧāĻž āĻ‡āĻ•ā§‹āĻŸā§āĻ¯ā§āĻ°āĻŋāĻœāĻŽ āĻ¸ā§āĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻ¨ āĨ¤
17:22
Hamdan Express Bus | Satkhira Sundarban | Dhaka to Shyamnagar Bus |
25:13
āĻĻā§‡āĻŦāĻ¤āĻžāĻ–ā§āĻŽ ā§¨ā§Ļā§¨ā§Ē āĻ¸āĻžāĻ˛ā§‡āĻ° āĨ¤ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ•āĻŋ āĻ­āĻžāĻŦā§‡ āĻ¯āĻžāĻŦā§‡āĻ¨ āĻĻā§‡āĻŦāĻ¤āĻžāĻ–ā§āĻŽ? āĻ°āĻšāĻ¸ā§āĻ¯āĻŽāĻ¯āĻŧ āĻĻā§‡āĻŦāĻ¤āĻžāĻ–ā§āĻŽā§‡āĻ° āĻ¸ā§ŒāĻ¨ā§āĻĻāĻ°ā§āĻ¯ āĻ‰āĻĒāĻ­ā§‹āĻ—āĨ¤
41:28
ā§Ģā§Ļā§­ āĻ•āĻŋ:āĻŽāĻŋ: āĻ“ ā§§ā§Ļ āĻ˜āĻ¨ā§āĻŸāĻžāĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻœāĻžāĻ°ā§āĻ¨āĻŋ āĨ¤ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ¸āĻŦ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĻā§€āĻ°ā§āĻ˜ āĻĒāĻĨā§‡āĻ° āĻ¯āĻžāĻ¤ā§āĻ°āĻŋāĻŦāĻžāĻšāĻŋ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤
24:57
āĻ°āĻžāĻ¤ā§‡āĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ā§‡ āĻ•āĻ•ā§āĻ¸āĻŦāĻžāĻœāĻžāĻ° āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĨ¤ Parjatak Express āĨ¤ Night train from Cox's Bazar |
41:41
āĻ•āĻ•ā§āĻ¸āĻŦāĻžāĻœāĻžāĻ°ā§‡āĻ° āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻ•ā§‹āĻ°āĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ¨ āĻŦā§āĻ°āĻžāĻŖā§āĻĄ āĻ¨āĻŋāĻ‰ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡ āĨ¤ Parjatak Express āĨ¤ āĻĒāĻ°ā§āĻ¯āĻŸāĻ• āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĨ¤
22:08
āĻ•āĻ°ā§āĻŖāĻĢā§āĻ˛ā§€-ā§§ā§Ē āĻāĻ° āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĻ…āĻ­āĻŋāĻœā§āĻžāĻ¤āĻž āĨ¤ āĻ°āĻžāĻ¤ā§‡āĻ° āĻŦā§āĻĄāĻŧāĻŋāĻ—āĻ™ā§āĻ—āĻž āĻ¨āĻĻā§€āĻ° DJ Party-āĻ° āĻ°ā§āĻĒāĻžāĻ˛ā§€ āĻ•ā§āĻˇāĻŖ āĨ¤
33:49
āĻ¤ā§‡āĻ¤ā§āĻ˛āĻŋāĻ¯āĻŧāĻž āĻ“ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻŦāĻžāĻ¨ā§āĻ§āĻž āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĻ—āĻžāĻ‡āĻĄ āĨ¤ āĻĒāĻžā§āĻšāĻ—āĻĄāĻŧā§‡āĻ° āĻ¸āĻŽāĻ¤āĻ˛ā§‡āĻ° āĻšāĻž āĻŦāĻžāĻ—āĻžāĻ¨ āĨ¤ āĻ‰āĻ¤ā§āĻ¤āĻ° āĻŦāĻ™ā§āĻ— āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤
59:28
āĻŸā§‡āĻ•āĻ¨āĻžāĻĢ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ¤ā§‡āĻ¤ā§āĻ˛āĻŋāĻ¯āĻŧāĻž āĨ¤ You Tube-āĻ āĻĒā§āĻ°āĻĨāĻŽ | ā§§ā§§ā§Ļā§Ļ āĻ•āĻŋ:āĻŽāĻŋ: āĻāĻŦāĻ‚ ā§¨ā§Ž āĻ˜āĻ¨ā§āĻŸāĻžāĻ° āĻĒāĻĨ āĨ¤ Cross Country Travel āĨ¤
20:40
426 km Bus Journey | Dhaka to Teknaf | Shamoli Bus | Saintmartin Bus | Road View Rohingya Camp |
26:47
āĻ¸āĻŦāĻšāĻžāĻ‡āĻ¤ā§‡ āĻŦā§āĻ¯āĻžāĻ¸ā§āĻ¤āĻ¤āĻŽ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻĸāĻžāĻ•āĻž-āĻšāĻŸā§āĻ°āĻ—ā§āĻ°āĻžāĻŽ āĻ°ā§āĻŸā§‡ āĨ¤ āĻŽāĻšāĻžāĻ¨āĻ—āĻ° āĻ—ā§‹āĻ§ā§‚āĻ˛ā§€ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻ¸āĻ¨ā§āĻ§ā§āĻ¯āĻžāĻ¯āĻŧ āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤
35:47
Cox's Bazar Express āĨ¤ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ•āĻ•ā§āĻ¸āĻŦāĻžāĻœāĻžāĻ° āĨ¤ āĻ•āĻ•ā§āĻ¸āĻŦāĻžāĻœāĻžāĻ° āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤
54:16
āĻāĻ¤āĻŋāĻšāĻžāĻ¸āĻŋāĻ• āĻšāĻžāĻ°ā§āĻĄāĻŋāĻžā§āĻœ āĻŦā§āĻ°āĻŋāĻœ āĻšāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻ–ā§āĻ˛āĻ¨āĻž āĻŸā§ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻšāĻŋāĻ¤ā§āĻ°āĻž āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤
35:52
āĻĒāĻĻā§āĻŽāĻž āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§ āĻšāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ¸ā§āĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻ¨ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§ āĻ–ā§āĻ˛āĻ¨āĻž āĨ¤ New Route Sundarban Express Train |
27:53
āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ā§‡ āĻĒāĻĻā§āĻŽāĻž āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§ āĻĒāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āĻĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§ āĻ–ā§āĻ˛āĻ¨āĻž āĨ¤ āĻ¸ā§āĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻ¨ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻŽāĻžāĻ“āĻ¯āĻŧāĻž āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻĒāĻĨā§‡āĻ° āĻ¸ā§ŒāĻ¨ā§āĻĻāĻžāĻ°ā§āĻ¯ā§āĻ¯ āĨ¤
27:49
āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ¸āĻŦāĻšāĻžāĻ‡āĻ¤ā§‡ āĻŦāĻŋāĻ˛āĻžāĻ¸āĻŦāĻšā§āĻ˛ āĻŦāĻŋāĻ°āĻ¤āĻŋāĻšā§€āĻ¨ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ Sonar Bangla Express Train āĨ¤
34:12
āĻ­ā§‹āĻ˛āĻžāĻ° āĻ¸āĻŦ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĻā§ƒāĻˇā§āĻŸāĻŋ āĻ¨āĻ¨ā§āĻĻāĻ¨ āĻœāĻ˛āĻ¯āĻžāĻ¨ āĨ¤ āĻĻā§‹āĻ¯āĻŧā§‡āĻ˛ āĻĒāĻžāĻ–āĻŋ-ā§§ā§Ļ āĨ¤ āĻ¸āĻĻāĻ°āĻ˜āĻžāĻŸ āĻŸā§ āĻ‡āĻ˛āĻŋāĻļāĻž āĻ˜āĻžāĻŸ āĨ¤
29:27
āĻŦāĻŋāĻ•āĻžāĻ˛ā§‡ āĻ°āĻžāĻœāĻļāĻžāĻšā§€ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻ†āĻ¸āĻžāĻ° āĻĻā§āĻ°ā§āĻ¤ āĻ—āĻ¤āĻŋāĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻĒāĻĻā§āĻŽāĻž āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻ°āĻžāĻœāĻļāĻžāĻšā§€āĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ¸āĻžāĻ°ā§āĻ­āĻŋāĻ¸ āĨ¤
20:54
āĻ¸ā§āĻŦā§‡āĻĻāĻžāĻ° āĻ‡āĻ¸āĻ˛āĻžāĻŽ āĻ–āĻžāĻ¨ āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ¤ āĻĻā§‚āĻ°ā§āĻ— āĻāĻŦāĻ‚ āĻŽā§āĻ¨ā§āĻ¸āĻŋāĻ—āĻžā§āĻœ āĻ“ āĻ¨āĻžāĻ°āĻžāĻ¯āĻŧāĻŖāĻ—āĻžā§āĻœ āĻāĻ¤āĻŋāĻšāĻžāĻ¸āĻŋāĻ• āĻ¸ā§āĻĨāĻžāĻ¨ āĨ¤ āĻĒāĻžāĻ˛ āĻŦāĻ‚āĻļā§‡āĻ° āĻŦā§ŒāĻĻā§āĻ§ āĻŦāĻŋāĻšāĻžāĻ° āĨ¤
41:31
āĻ¸āĻ•āĻžāĻ˛ā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ°āĻžāĻœāĻļāĻžāĻšā§€āĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻ§ā§āĻŽāĻ•ā§‡āĻ¤ā§ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ | Dhumketu Express Train | Dhaka to Rajshahi |
18:57
āĻšāĻžāĻāĻĻāĻĒā§āĻ° āĻ˜ā§āĻ°āĻž āĻ˜ā§āĻ°āĻŋ āĻ¸āĻžāĻĨā§‡ āĻ‡āĻ˛āĻŋāĻļ āĻŽāĻžāĻ› āĻ–āĻžāĻ“āĻ¯āĻŧāĻž āĨ¤ āĻšāĻžāĻāĻĻāĻĒā§āĻ° āĻĢāĻŸā§‹āĻ—ā§āĻ°āĻžāĻĢāĻŋ āĨ¤ āĻ¤āĻŋāĻ¨ āĻ¨āĻĻā§€āĻ° āĻŽā§‹āĻšāĻ¨āĻž āĻšāĻžāĻāĻĻāĻĒā§āĻ° āĨ¤
15:18
āĻŽāĻžāĻ“āĻ¯āĻŧāĻž āĻ˜āĻžāĻŸā§‡ āĻĒāĻĻā§āĻŽāĻžāĻ° āĻ‡āĻ˛āĻŋāĻļ āĻŽāĻžāĻ› āĻ­āĻžāĻœāĻž āĨ¤ āĻŽāĻžāĻ“āĻ¯āĻŧāĻž āĻ˜āĻžāĻŸā§‡ āĻ‡āĻ˛āĻŋāĻļ āĻŽāĻžāĻ›ā§‡āĻ° āĻŦāĻžāĻœāĻžāĻ° āĨ¤ āĻĒāĻĻā§āĻŽāĻž āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§ āĨ¤ āĻĒāĻĻā§āĻŽāĻž āĻ¨āĻĻā§€ āĨ¤
48:32
Lalmoni Express Train | Lalmonirhat to Dhaka Train | āĻ˛āĻžāĻ˛āĻŽāĻ¨āĻŋ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤
49:36
āĻ°āĻ‚āĻĒā§āĻ° āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĨ¤ āĻšāĻ˛āĻ¨ āĻŦāĻŋāĻ˛ā§‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻā§āĻŽ āĻŦā§ƒāĻˇā§āĻŸāĻŋāĻ¤ā§‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻĸāĻžāĻ•āĻž-āĻ°āĻ‚āĻĒā§āĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻ¸āĻžāĻ°ā§āĻ­āĻŋāĻ¸ āĨ¤
10:35
āĻŽāĻžāĻ¯āĻŧāĻžāĻĻā§āĻŦāĻŋāĻĒā§‡ āĻ•ā§āĻ¯āĻžāĻŽā§āĻĒāĻŋāĻ‚ āĨ¤ āĻŽāĻžāĻ¯āĻŧāĻžāĻĻā§āĻŦā§€āĻĒ āĻ¨āĻžāĻ°āĻžāĻ¯āĻŧāĻŖāĻ—āĻžā§āĻœ āĨ¤ āĻŽā§‡āĻ˜āĻ¨āĻž āĻ¨āĻĻā§€ āĨ¤
19:59
āĻšāĻžāĻāĻĻāĻĒā§āĻ° āĻ˛āĻžā§āĻš āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ | Dhaka To Chandpur LaunchāĨ¤ MV Bogdadia 7 Launch | āĻŦā§‹āĻ—āĻĻāĻžāĻĻā§€āĻ¯āĻŧāĻž ā§­ āĻ˛āĻžā§āĻš |
30:58
āĻšāĻ“āĻ°ā§‡āĻ° āĻŽāĻžāĻā§‡ āĻŦāĻžāĻ¸ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻāĻ¨āĻž āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ āĨ¤ āĻ¸āĻŋāĻ˛ā§‡āĻŸ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤ āĻŦāĻžāĻ¸ā§‡ āĻŦāĻ¸ā§‡ āĻŦā§ƒāĻˇā§āĻŸāĻŋ āĻŦāĻŋāĻ˛āĻžāĻ¸ āĨ¤
48:01
āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ¸āĻŦāĻšāĻžāĻ‡āĻ¤ā§‡ āĻ¸ā§āĻ¨ā§āĻĻāĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻĒāĻĨ āĨ¤ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§ āĻ¸āĻŋāĻ˛ā§‡āĻŸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ Parabat Express Train āĨ¤
20:26
āĻ†āĻœāĻŦ āĻ¸āĻŋāĻŸ āĻŦā§āĻ¯āĻŦāĻ¸ā§āĻĨāĻžāĻ° āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤ āĻ°āĻžāĻ¤ā§‡āĻ° āĻ¸ā§‡ā§€āĻĻā§€āĻ¯āĻŧāĻž āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤ āĻŦāĻžāĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻžāĻ¨ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤ āĻ°āĻžāĻ¤ā§‡ āĻĒāĻžāĻšāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āĻ°āĻžāĻ¸ā§āĻ¤āĻžāĻ° āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤
33:06
āĻĒāĻžāĻšāĻžāĻĄāĻŧā§‡āĻ° āĻŸāĻžāĻ¨ā§‡ āĻŦāĻžāĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻžāĻ¨ āĨ¤ āĻāĻ• āĻĻāĻŋāĻ¨ā§‡ āĻŦāĻžāĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻžāĻ¨ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻ¨ā§€āĻ˛āĻ—ā§€āĻ°āĻŋ, āĻ¨ā§€āĻ˛āĻšāĻ˛, āĻšāĻŋāĻŽā§āĻŦā§āĻ•, āĻļā§ˆāĻ˛āĻĒā§āĻ°āĻĒāĻžāĻ¤,āĻŽā§‡āĻ˜āĻ˛āĻž āĻĒāĻ°ā§āĻ¯āĻŸāĻ¨ āĨ¤
20:50
āĻ¨āĻ¨ āĻāĻ¸āĻŋ āĻŦāĻŋāĻœāĻ¨ā§‡āĻ¸ āĻ•ā§āĻ˛āĻžāĻ¸ āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤ āĻ¸ā§‹āĻĢ āĻŦāĻžāĻ¸ā§‡ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§ āĻŦāĻžāĻ¨ā§āĻĻāĻ°āĻŦāĻ¨ āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤ āĻ¸ā§‡āĻ¨ā§āĻŸāĻŽāĻžāĻ°ā§āĻŸāĻŋāĻ¨ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤
20:54
āĻŦā§ƒāĻˇā§āĻŸāĻŋ āĻ­ā§‡āĻœāĻž āĻ°āĻžāĻ¤ā§‡ āĻĒāĻžāĻšāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āĻ°āĻžāĻ¸ā§āĻ¤āĻžāĻ¯āĻŧ āĻŦāĻžāĻ¸ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ āĻ–āĻžāĻ—āĻĄāĻŧāĻžāĻ›āĻĄāĻŧāĻŋ āĻŸā§ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤ āĻ¸ā§ŒāĻĻā§€āĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤
39:15
āĻ¸āĻŋāĻ˛ā§āĻ•āĻŋ āĻ¸āĻŋāĻ˛ā§āĻ•āĻŋ āĻ¸āĻŋāĻ˛ā§āĻ•āĻ¸āĻŋāĻŸāĻŋ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ | āĻ°āĻžāĻœāĻļāĻžāĻšā§€ āĻŸā§ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ | āĻ†āĻ°āĻžāĻŽāĻĻāĻžāĻ¯āĻŧāĻ• LHB āĻ•ā§‹āĻš āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ | āĻ†āĻ¨ā§āĻ¤āĻ¨āĻ—āĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ |
39:51
āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° ā§ŠāĻ¯āĻŧ āĻ¨āĻ¨ āĻ¸ā§āĻŸāĻĒ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ | āĻŦāĻ¨āĻ˛āĻ¤āĻž āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ | āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§ āĻšāĻžāĻāĻĒāĻžāĻ‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ | LHB coach |
35:53
āĻŽāĻ¨āĻŽā§āĻ—ā§āĻ§āĻ•āĻ° āĻ¸ā§ˆāĻ¨ā§āĻĻāĻ¯ā§āĻ¯ā§‡āĻ° āĻĒāĻžāĻšāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ āĻ°āĻžāĻ¸ā§āĻ¤āĻžāĻ¯āĻŧ āĻŦāĻžāĻ¸ āĻ­ā§āĻ°āĻŽāĻ¨ āĨ¤ ‍ Dhaka to Khagrachari Bus āĨ¤ āĻļāĻžāĻ¨ā§āĻ¤āĻŋ āĻĒāĻ°āĻŋāĻŦāĻšāĻ¨ āĻŦāĻžāĻ¸ āĨ¤
59:06
āĻ¸āĻžāĻ°ā§āĻŦāĻžāĻ§āĻŋāĻ• āĻĻā§‚āĻ°āĻžāĻ¤ā§āĻŦā§‡āĻ° āĻ¯āĻžāĻ¤ā§āĻ°ā§€āĻŦāĻžāĻšā§€ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻĻā§āĻ°ā§āĻ¤āĻ¯āĻžāĻ¨ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻĒāĻžā§āĻšāĻ—āĻĄāĻŧ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ āĻĒāĻĨā§‡āĻ° āĻ—āĻ¤āĻŋāĻ°āĻžāĻœ āĨ¤
35:37
āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ¸āĻŦ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĻā§āĻ°ā§āĻ¤ āĻ—āĻ¤ā§€āĻ° āĻ˛āĻžā§āĻš | M.V. Greenline-2 Launch | āĻ¸āĻĻāĻ°āĻ˜āĻžāĻŸ āĻŸā§ āĻ‡āĻ˛āĻŋāĻļāĻž (āĻ­ā§‹āĻ˛āĻž) āĻ˛āĻžā§āĻš |
12:28
āĻĒā§ƒāĻĨāĻŋāĻŦā§€āĻ° āĻ¸āĻŦ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻŦā§‡āĻļāĻŋ āĻĢā§āĻšāĻ•āĻž āĻāĻ–āĻžāĻ¨ā§‡ āĻŦāĻŋāĻ•ā§āĻ°āĻ¯āĻŧ āĻšāĻ¯āĻŧ | āĻ•ā§‹āĻŸāĻŋ āĻŸāĻžāĻ•āĻž āĻĻāĻžāĻ¨ā§‡āĻ° āĻĒāĻžāĻ—āĻ˛āĻž āĻŽāĻ¸āĻœāĻŋāĻĻ | āĻļā§‹āĻ˛āĻžāĻ•āĻŋāĻ¯āĻŧāĻž āĻˆāĻĻāĻ—āĻž āĻŽāĻ¯āĻŧāĻĻāĻžāĻ¨ |
40:00
āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ¸āĻŦāĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻĻā§€āĻ°ā§āĻ˜ āĻ¯āĻžāĻ¤ā§āĻ°āĻžāĻĒāĻĨā§‡āĻ° āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĨ¤ Ekota Express Train | Dhaka to Panchagarh Train |