Welcoem to posts!!
in the future - u will be able to do some more stuff here,,,!! like pat catgirl- i mean um yeah... for now u can only see others's posts :c
Ну собственно зимний тренировочный цикл закончен, что смог то нарастил. Теперь будем врываться в землю потея, не доедая и наматываю километры с килограммами за спиной. Ну норм чо, сезон идет - весне дорогу)))
.
Вследующий раз в тренажерке буду уже в апреле, норм, втягиваемся.
.
.
#бушкрафт #скорыйстанислав
#черныйохотник
12 - 0
Контрольный сбор-разбор новой палатки от фирмы Лотос. Навык не пропьешь, а вот моторику можно и подрастерять)))
.
На следующей неделе открываю поисковый сезон, вот седня это и был повод.
.
#палатка #скорый_станислав #черный_охотник
11 - 0
В канве последних событий создал блоговый канал в Телеграмме, наверное такая плоскенькая, но все же замена Инсты и ЮТ. Все основные видео материалы буду выкладывать в ВК, а сюдя кидать ссылки на них и плюс выкладывать свежие фото и писать актуальные статьи. Пока более альтернативы нет. Пробовал заливать видео в RuTube он хоть и создан в 2020 году, но платформа специфичная и пока еще сырая. Так же это касается и соцсети ЯRUS, тоже пока хрень... Жду что появиться нормальный отечественный видео журнал и нормальная соцсеть для фоточек и коротких видео.
.
t.me/c/1622454007/3
1 - 0
Еще раз, ЮТ скорее всего отвалится в РФ. Те кто хотят оставаться со мной на связи переходим в ВК - vk.com/wall287338230_2779
2 - 0
Нет уверенности что платформа ЮТ останется в свободном доступе в РФ, так что те кто хотят оставаться со мной на связи подписывайтесь на мой ВК - vk.com/stanislav_skorodko
7 - 0
5 - 0
Транспорт, это немаловажный момент в экспедициях и в нашем поиске. Седня я поставлю его на первое место и вот почему. Вся представленная техника на фото, это то на чем мен пришлось передвигаться в прошлом сезоне и не однократно. Начиная с БТР-Д, далле продолжая УАЗами всех модификаций, Нивами и военные Камазы тоже. Все это прикольно, особенно когда видел как на глушняк застревает "гусеница", ломаются квадроциклы и навсегда утопают машины, которые казалось предназначены для лютого бездорожья... Я не против всего этого, я наверно против самостоятельно передвижения с 40 килограммовым рюкзаком на дальние расстояние и на долго. Но вот есть основной минус всех этих транспортных средств, это пипец как дорого и даже если обсуждать формат Нивы и УАЗа в обычной "стоковой" версии. Нет, если вы воинская часть или крупный поисковый отряд, то можете себе позволить миниатюрную "воинскую операцию" с ремзоной, отдельным "дорожным подразделением" и складом ГСМ. Но я не то и не другое и мой формат это соло, либо группа до 4-х человек максимум. Вот пример самого доступного бюджетного авто, пускай это будет Нивка 96-го года выпуска у которой нет лебедок, грязевой высокой резины и люфта подвески. Цена мизер, но и возможности тоже ноль, вы максимум на что можете рассчитывать что форма допуска вашего авто сразу закончиться при съезде с асфальта и дальше только пешком, ну это у тех кто по умнее, а кто не очень тоже пешком, но уже за трактором и в обратную сторону.
Продолжим. Если даже мы запихнули кучу бабла в свой аппарат, то по хорошему его нужно держать рядом с местом постоянных экспедиций или же привыкать к долгим и тяжелым перегонам. Да и авто ваш уже собственно и не подходит для дорог общего пользования с вытекающими из этого всеми прекрасными моментами включая общение с ДПС и приятным чеком за топливо в конце поездки. Плюс ремонт и запчасти которые по любому встанут расходниками и без разницы отечественный авто у вас или нет. При такой практике применения на машину и все ее агрегаты создается чрезмерная нагрузка, которая не предусмотрена заводом изготовителем, ну и плюс банальная усталость металла. Ведь мы правильные парни, мы же не дураки что бы брать новую тачку в салоне и ехать ее топить в болоте за 500 км.
Лично для себя я понял что ездит на танке мне просто не комфортно и дорого, плюс танк все равно утонет, ну у меня уж точно. Мне по душе новый формат — это БОЛОТОХОД и вот по чему. Возможность перевозки на обычном авто с прицепом, так же цена и она относительная средняя, плюс проходимость, и ремонтопригодность. И самое главное не нужно лицензировать все это дело, так как везу его на прицепе. В следующей статье под раскрою тему болотохода, поговорим что да как.
.
.
.
#вездеход
#экспедиция
#черный_охотник
16 - 2
На календаре ноябрь и это значит что пора подводить итоги поискового сезона, а заодно и готовиться к следующему. По этому у Вас есть хорошея возможность выиграть один из двух поисковых щупов или получить утешительный приз в виде сумочки для находок.
.
Призы:
- два поисковых щупа 1.2 метра
- одна сумочка под находки.
.
Переходим по ссылке к посту в ВК - читаем правила розыгрыша - vk.com/wall287338230_2543
.
.
#военнаяархеология
#металлоискатель
#скорыйстанислав
7 - 2
Парни, создал группу в телеге t.me/SvarogRubeg где обсуждаем все вопросы и достижения по работе с металлоискателем от фирмы Сварог Рубеж.
.
Кому интересно, подписываемся 😎
1 - 0
Старт поискового сезона, апрель. Комплект аккумуляторов для моих экспедиций, батареи 18650 3400mAh 3.6 v. 12-ть шт это 6-ть комплектов, примерно на 10-ть дней полноценной работы металлоискателя Интроник от фирмы АКА.
.
Всем удачного поиска и не забудьте привиться от энцефалита.
.
Найти и откопать.... так и живем 😎
.
Мой инстаграм где выкладываю актуальные фото снаряжение, экспедиций и находок - www.instagram.com/stanislav_skorodko/
4 - 2
ЧЕРНЫЙ-ОХОТНИК.РФ
Обзор техники и снаряжения для военных археологов, экстремалов и туристов.
.
Если вас заинтересовал металлоискатель Рубеж или Интроник и вы готовы его приобрести, то вам вот по этой ссылке - www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/metalloiskatel_i…