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Atentos a lo que se viene en las próximas fechas para el GT Challenge de las Américas en el Autódromo Pedro Cofiño, el 25 y 26 de Julio.
Carlos Zaid organizador del GT Challenge de las Américas comenta: “El 85% de los gastos de la fecha en Guatemala están realizados: impresión de publicidad, tiket´s aéreos, traslado de los vehículos, etc.
Y tenemos el compromiso de hacer realidad el crecimiento del automovilismo en Centroamérica, por eso queremos concretar la fecha en el autódromo Pedro Cofiño, cuidando el bienestar de los pilotos y asistentes, pero dando el espectáculo que el público se merece"
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Koenigsegg Gemera, el superdeportivo de cuatro plazas
El Gemera recurre a tres motores eléctricos más un cuarto motor térmico. Los eléctricos se reparten entre las dos ruedas traseras con 500 CV a cada una y el tercero adosado al cigüeñal, produciendo un total de 1.115 CV de potencia máxima.
A esto hay que sumarle la producción de un voluntarioso motor de tres cilindros en línea de 2.0 litros y doble turbo apodado "Tiny Friendly Giant" que desarrolla nada menos que 608 CV y 600 Nm de par motor, pudiendo consumir cualquier combustible renovable, desde etanol a gasolina convencional, pasando por E85 o metanol.
Este motor está plagado de curiosidades, como lo es una distribución sin válvulas; y de manera conjunta las cifras son impresionantes: 1.724 CV y unos exagerados 3.500 Nm de par motor.
Funcionando a pleno rendimiento, el Gemera puede acelerar de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y rodar hasta 50 km en modo 100% eléctrico a velocidades de hasta 300 km/h.
Sera una edición limitada a 300 unidades.
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Aston Martin V12 Speedster está inspirado en el legendario avión de combate F/A-18
Cuenta con un motor Twin-Turbo V12 de 5.2 litros, genera una potencia máxima de 700 hp y un torque de 555 Lb-pie.
Motor de 48 válvulas de leva cuádruple, está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades ZF con un diferencial de deslizamiento limitado que impulsa las ruedas traseras.
El Aston Martin V12 Speeder es capaz de acelerar de 0 a 100km/h en 3.5 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 300km/h.
Este auto solo serán fabricados 88 ejemplares
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Mazda CX-30
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El Porsche 911 GT2 RS ha establecido un nuevo récord de vueltas de autos de producción en Road America, completando el circuito de 6.5 km con sus 14 giros y múltiples cambios de elevación en solo 2:15,17 minutos. El ganador de las 24 horas de Daytona y Le Mans, David Donohue, se puso al volante del 911 GT2 RS y solo necesitó dos vueltas para hacerlo, subrayando no solo la capacidad de la pista, sino también la accesibilidad del auto.
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