Welcoem to posts!!
in the future - u will be able to do some more stuff here,,,!! like pat catgirl- i mean um yeah... for now u can only see others's posts :c
2023/9/9 センター南
・フロントアンダー&ブレーキを最小化し交換も簡単に、耐久性も問題なし
・がスパーギヤ側が低くなりやすいので要改修
・タイヤやブレーキを拭く水はボトルのキャップでヨシ
・エアターン、バッシバシ
・右コースのスタートに罠あり
#ミニ四駆
詳細は後日動画化予定
6 - 1
2023/9/2
・新シャーシに変更しポリカリングの締め付け点を4点に
・同じくシャーシサイドを5.5mm幅に細くしリングを84mm強に
・ゴム二段プラは下側をスタビキャップ製にして軽量化&抵抗減
・リヤノースタビは今のところ問題なし
・ボディ固定はゴム一本に切り込みを入れて挟む形でシンプルに安定
・ピットタオル変更、前のは主張が強すぎ&黒いパーツが見えにくいため
・タイヤやブレーキを拭くのは水でよさげ
詳細は後日動画化予定
6 - 1
2023/8/26 センター南
・固まったノウハウにより19プラリン4ローラーでもLCは十分入る
・しかし13二段低摩擦&ゴムが雑に入る、全域入る、コーナーでの減速もさほど感じない
・前だけでなくリヤも同様で更に全域で安定した、実質スタビなしでも
・低摩擦はオイルレスのほうが速い感
・13mmは19mmより音がうるさい、オイルをつけても、ローラー径≒コーナーの静かさ
・ローラーでスタビを現地でささっとつくり新スタイル完成
・ノーボールベアリング化が現実的に(以前から各種軸受はPOM)
・吊り下げずに二段ローラーを逆付けした場合、保持力を懸念していたが結果的にLCやウェーブなど全域通して問題は起きなかった
後日動画で詳細アップ予定
15 - 0
2023/8/19 センター南
・19mm低摩擦は前回までオイル運用してたがゴミを取って潤滑が悪化するのでメンテが面倒で結局19プラリン
・オイルレスで十分回るように加工した19低摩擦をつくり実際かなり軽い力で回るがレギュは怪しい
・新しいポリカアンダーは耐久性問題なし
詳細は後日動画化予定
#ミニ四駆
6 - 0
2023/8/11 センター南
・ローラーをかなりのパターン用意したが理想と考える19POMで早々に全域安定に成功(LCクリア率100%、ローラー理論固まったかも)
・安定したので右も左も完走撮れ高多数
・子供が持っていかなかったのでサイクロンマグナムも持参し試走したがLC安定は確認
後日動画で詳細アップ予定
#ミニ四駆
8 - 2
2023/8/5 海老名
．ボロボロになったファイターマグナムの箱をやめてポーチとタオルスタイルに
．13-12ゴムリンのLCはズゴーンと下に強めに入った
．19-19は工夫すればLCワンチャンあると思ってたけど本当に入ったし再現性もあった
．ただ前後ともだと左でアウトリフト、右後ろスタビ必須かも
・海老名よりセンター南のほうが検証しやすい環境と感じた
詳細は後日動画をアップします
#ミニ四駆
7 - 0
2023/7/29 センター南撤収
・前ローラー位置を少し上げたらパワダ満充電でもバンクでのマグナムトルネードは防げた
・リヤスタビを取ってみたが概ね問題ないがバンク下りコーナーでCO不可避
・新前アンダーは模索中
・エアターン&2段下り大ジャンプを3連決まる
・惜しむらくもこの2面レイアウト終了
詳細は動画にてアップ予定
#ミニ四駆 FMVZ
8 - 0
2023/7/22 コジマセンター南
詳細は後日動画をアップ予定
・スピードが出るとバンクでマグナムトルネード問題浮上
・からのHD3死亡
・ポリカアンダーは機能し壊れなかったが使用するうちにめくれた
・ローラーアンダーをスラストプレートで斜めに
・シャーシスキッドは問題なし
・2段着地は相変わらずバンバン入った
の6本です
#ミニ四駆
5 - 0
新型ポリカアンダー
3Dワイヤーフレーム感に溢れていて好き
https://youtu.be/zWJ-L1UC5KU
左右独立にしたのは耐久性のためでもあり
過去のポリカアンダーはキャッチ時に真ん中が折れるパターンで破損したため最初から真ん中がない形に
これでもワッシャーがポリカにガッチリ喰うのでズレない
またリカバリ部分をポリカ1枚にして柔軟にしたのも耐久性をふまえてでもある
さてどうなるやら(本日実走予定)
#ミニ四駆
6 - 0
今後Twitter同内容の活動メモを
動画を編集しアップする前にこちらにも投稿しようかと思います
センター南撤収
・19mmプラリン4ローラーでも立体LCクリアは可能
・しかし調整重ねるもHD3でLC即コーナーだと成功率3割がいいとこ
・結局17mmプラリン4ローラーが安定で正義
・リヤスキッドはVポリカがくたびれたので一旦FRPに
後日LC挙動とか現マシンとかまとめた動画をアップします
#ミニ四駆 FMVZ mini4wd
6 - 0
半年の育休明けの30代時短勤務リーマン
筋トレ、節約、健康、ミニ四駆
Twitter:@euroynk
ミニ四駆:condele.club/owner.html?id=47491
MTGアリーナ
2021年2月からAndroid版で開始
無課金勢、ミシック到達複数回
筋トレ
174cm65kg前後、毎日全身の自重トレを実施中
ミニ四駆
2012年からノーマスダン一筋。
ユーロシステム・ノーシステム本家。
電池抜き54g(電池込み90g)のマシンがメインマシン。