11:55

CARA PASANG KRUGAS ANTI GETAR

07:46

JANGAN PERNAH BOREUP KARISMA KALO TIDAK MAU MENYESAL

10:54

PILIH MANA TORSI ATAU POWER

12:12

YAMAHA AEROK TIBA TIBA MESIN NYA BERISIK ADA SUARA KLOTOK KLOTOK

06:10

VARIO KZR 125 BOREUP SPEK 56MM

19:56

LANGKAH LANGKAH SETING MIO J AGAR TENAGA MAKIN BESAR

06:51

Meningkatkan performa MX old dengan porting polish

14:32

TOTORIAL MUDAH CARA SETING IMAX 2 SUPER PRO

06:50

RUBAHAN LENGKAP JUPITER SPEK 53.5 KLEP STD BATANG 5MM

07:49

SETING MESIN BLADE SPEK 130 HARIAN,SUARA MIRIP MOTOR BALAP

06:04

YAMAHA MIO PASANG NOKENAS LIFT 7MM PISTON OPERSES 100,APAKAH HARUS COAK PISTON ??????

10:07

BOREUP VARIO 125 SPEK 58 KOMPLIT DENGAN UKURAN SETINGAN NYA

09:20

KENAPA HARUS COAK PISTON & GANTI PERKLEP KALO PAKAI NOKENAS RACING

08:18

BOREUP BLADE 130 CC HARIAN VERSI MESIN BALAP

05:15

CARA PASANG RUMAH KOPLING KARISMA DI MESIN BLADE,DIJAMIN ANTI SLIP DAN JENGAT JENGAT

11:14

HIDUPKAN BEAT KARBU SPEK 58 KLEP 28/24

08:26

CARA PASANG HEAD MIO J DI MIO LAMA

08:08

BEAT KARBU PAKAI PISTON CS1 & KLEP SONIC

07:54

RUBAH TITIK TORSI BEAT KARBU DI JAMIN JOSS

18:04

KARBURATOR BAGUS YANG SAYA BELI DARI TOKO ORANGE

07:11

CARA MEMPERBESAR LUBANG KRENGKES DENGAN ALAT SEDERHANA HASIL NYA LUAR BIASA

12:15

PART 1 CARA SETING PULY CVT YG BENAR VERSI MJRT53RACING

08:01

KENAPA EXRIDE LEBIH MEMILIH BLOK LOKAL DARIPADA ORIGINAL???? SIMAK ULASAN NYA

04:47

PREEGO SPEK 58 KLEP 28/24 SUDAH BERES & LANGSUNG GASPOOL

14:18

BOREUP YAMAHA FREEGO SPEK 58 KLEP 28/24

05:28

KELEBIHAN MIO LAMA PAKAI STANG PISTON MIO J

07:27

CARA MEMBESARKAN LINER MIO BOREUP SPEK 200

06:09

BOREUP BEAT KARBU SPEK 52, TAHAP PEMASANGAN MESIN SAMPAI HIDUP DAN BLAYER BLAYER

11:42

BOREUP BEAT KARBU SPEK 52,BUBUT PISTON,COAK PISTON,PASANG PERKLEP & SETEL KLEP

07:44

BEAT KARBU MODAL 2 JT DAPAT 130CC DAN KLEP BESAR

03:39

PROSES MEMBESARKAN BLOK BORING DAN PISTON MIO M3

09:18

CARA PASANG NOKENAS RACING DI MOTOR STANDART ANTI GAGAL

07:24

BEAT KARBU DI GARAP SEPERTI INI DIJAMIN ZOOSS

09:18

YAMAHA FREEGO GANTI PISTON DAN UPGRADE CVT TENAGA KEMBALI ZOSS

12:13

UKURAN PAPAS NOKENAS VARIO KVB BISA LANGSUNG PASANG TANPA DIAL DAN TOP STANDART

04:16

MIO PEMUDIK SPEK 64 JEBOL,LANGSUNG UPGRADE ZOSS LAGI

07:24

BOREUP JUPITER 5TP PISTON 53.5 KLEP STANDART PAKAI SETINGAN NOKENAS ISTIMEWA,,HASIL NYA MANTAP

08:52

VIXION RUBAH KARBURATOR DAN CDI,HASIL NYA BAGUS TENAGA MANTAP

07:59

BOREUP & STRUK UP MIO SUNMORI

07:38

MAKSIMALKAN JUPITER BOREUP DARI SUBSCRIBER

15:28

NGABUBURIT RAMADHAN RACE DI BANJAR PATROMAN JAWABARAT

11:58

GARAPAN MESIN JUPITER BOREUP YG SUDAH DI BOREUP !!?????

04:39

SETING 5TP SAMBIL NGABUBURIT

05:38

MIO SARBO'AH BANGUN DARI TIDUR NYA

12:11

BOREUP MIO PISTON 58mm KLEP 28/24 SPEK HARIAN TURING

05:44

Pasang klep 27/23 di head Blade,gap 4.5 mm cocok untuk nokenas overlap tinggi

07:19

SETING SHOCK BREAKER DEPAN DAN MENENTUKAN UKURAN OLI NYA AGAR REBOND NYA BAGUS

06:24

SETING KARBU DAN UKURAN MJ / PJ JUPITER SPEK 130

06:45

Rubah gir 428 di pake di rantai 415 katanya menurut insinyur teoritis gak bakal bisa di pakai.

10:13

SETING PISTON,NOKENAS,HEAD JUPITER 130CC SAMPAI DIHIDUPKAN

10:15

SETING girbox Jupiter spek 130cc

08:33

BANGUNKAN JUPITER Z DARI TIDUR PANJANG NYA

03:27

CARA MEMBUAT REM CAKRAM TANPA MINYAK DAN SELANG

06:38

CARA MEMPERBAIKI MESIN SUPRA BAPAK BRISIK

05:25

RUBAH GEAR 428 JADI 415

07:05

RAHASIA SONIC & GTR STANDART TAPI KENCANG

11:49

LANJUTKAN GARAPAN KLX SPEK 63 KLEP 34/28 NOKENAS ROLLER STRUKUP 3MM TANPA PAKING

04:36

BOREUP MIO PISTON 55MM KLEP 28/24

07:24

SETING RX KING DIBAGIAN PORTINGAN DAN PENGAPIAN,HASILNYA MEMUASKAN

19:47

LANGKAH YG HARUS DI LAKUKAN SETELAH PEMAKAIAN MOTOR SELAMA 5 BULAN