সঠিক মাপের হেলমেট ব্যবহার না করার কারনে দূর্ঘটনায় নিরাপত্তার বদলে আরো বড় ক্ষতি হতে পারে। আমরা অনেকেই জানি না কিভাবে হেলমেটের সঠিক মাপ নির্ধারণ করতে হয়। হেলমেটের সঠিক মাপ নির্ধারণের উপায় হলো- একটি মেজারিং টেপ কপালের সামনের অংশে রাখতে হবে (ভ্রুর ঠিক উপরে)। মাথার সবচেয়ে চওড়া অংশ দিয়ে (কানের উপরে) টেপটি পিছনে নিয়ে মাথার চারপাশে ঘুরিয়ে সম্পূর্ণ পরিধি মেপে মাপটি সেন্টিমিটারে নোট করতে হবে। যেমন- মাথার গড় পরিধি হতে পারে ৫৬-৫৮ সেমি। প্রতিটি হেলমেট ব্র্যান্ডের নিজস্ব সাইজ চার্ট থাকে। আপনার মাপ অনুসারে সংশ্লি ষষ্ট ব্র্যান্ডের চার্ট থেকে সঠিক সাইজ বেছে নিন।
#bikebd #biketips #ridingtips
169 - 2
বিশ্বের অন্যান্য দেশে ডার্ট বাইক বা ডুয়াল পারপাস বাইক অনেক জনপ্রিয় হলেও আমাদের দেশে আগে তেমন একটা জনপ্রিয় ছিলো না। এর একটা কারন হতে পারে এতোদিন সিসি লিমিট থাকায় বাইকারদের কাছে ডার্ট বাইকের তেমন বেশী অপশন ছিলো না। তবে আশার বিষয় হচ্ছে গত ১/২ বছর ধরে দেশে ফিউরিয়াস ট্র্যাক ট্রেইল এর মতো কিছু ডার্ট টাইম ট্রায়াল রেসিং ইভেন্ট হওয়ায় ধীরে ধীরে আমাদের দেশেও জনপ্রিয় হচ্ছে ডার্ট বাইক। আর এখন যেহেতু সিসি লিমিটও বেড়েছে তাই ভবিষ্যতে হয়তো আরো ভালো ভালো ডার্ট বাইক বাংলাদেশে লঞ্চ হবে।
কিছুদিন আগে বাংলাদেশে অফিসিয়ালি লঞ্চ হয়েছে বিশ্বখ্যাত ব্র্যান্ড CFMOTO. তারা প্রাথমিকভাবে ৩টি মডেলের বাইক লঞ্চ করেছে পাশাপাশি আরো ৩টি বাইক শো করেছে। এর মধ্যে একটি বাইক ছিলো CFMOTO CF Lite 200 Dual.
#bike #bikebd #cfmoto #cfmotocflite200dual #cfmotobangladesh #motorcycle #motorcycles #sportsbike #sportsmotorcycle #dirtbike #motors #mirtmotorcycle #dualsport #dualsports #dualpurpose #dualsportsbike
153 - 9
Exploring mountain with bike ❤️
Check Full Details - https://youtu.be/_shAK3M-2CU?si=VrTHD...
169 - 0
CFMOTO 250NK 💥
.
.
Check Features - https://youtu.be/_shAK3M-2CU?si=wLBFA...
.
.
#bike #bikebd #cfmoto #cfmoto250nk #cfmotobangladesh
222 - 4
CFMOTO 300SR ❤️
লুক, প্রাইজ, পারফরম্যান্স এর দারুন এক কম্বো ✅
ফুল ভিডিও - https://youtu.be/Ab9PLwaobsM?si=ORU5B...
205 - 8
বাংলাদেশে লঞ্চ হয়ে গেছে CFMOTO 300SR
BikeBD ইউটিউব চ্যানেলে কিন্তু ভিডিও চলে এসেছে -
https://youtu.be/Ab9PLwaobsM?si=qMBbo...
239 - 3
গতকাল সুজুকি জিক্সার ২৫০ সিরিজের লঞ্চিং ইভেন্টে বাইক লঞ্চিং এর পর স্টেজ থেকে একটা প্রশ্ন করা হয়েছিলো, সুজুকি জিক্সার ১৫০ আর ২৫০ এর মধ্যে মূল পার্থক্য কি ?
অনেকেই উত্তর দিয়েছেন তবে সঠিক উত্তর কেউ দিতে পারেনি। পরে অবশ্য স্টেজে থেকেই উত্তর বলে দেয়া হয়েছিলো। উত্তরটি ছিলো, চেসিস।
জ্বী, জিক্সার ১৫০ আর ২৫০ দেখতে অনেকটা একরকম হলেও আসলে এক না, চেসিসই আলাদা। আরো বেশ কিছু পার্থক্য আছে যেহেতু সিসি বেশী তাই ইঞ্জিন পুরোপুরি আলাদা, ইঞ্জিনে কুলিং সিস্টেমটি SOCS, যেটা সুজুকির নিজস্ব একটা টেকনোলজি এবং ৭৫০ সিসির GSX-R থেকে ইন্সপায়ার্ড।
ফ্রন্ট এবং রেয়ার টায়ারও কিন্তু আগের চেয়ে বড় সাইজের, এছাড়া গিয়ারও কিন্তু ৬ টা। সেফটি ফিচার হিসেবে আছে ডুয়াল চ্যানেল এবিএস।
#bike #bikebd #suzukigixxer250 #suzukigixxersf250 #suzukibangladesh #suzukigixxer #suzukigixxerseries #suzukigixxer250series #gixxersf250 #gixxer250
136 - 0
Kawasaki 125 B8, এটা মূলত Meihatsu B7 এর উপর ভিত্তি করে বানানো হয়েছিলো। Meihatsu B7 কাওয়াসাকির ইঞ্জিন ব্যবহার করে তৈরী করা হয়েছিলো। তবে ১৯৬২ তৈরী টু স্ট্রোকের Kawasaki 125 B8 ই ছিলো সম্পূর্ণভাবে কাওয়াসাকির তৈরী প্রথম বাইক। এরপর ১৯৬৩ সালে Meguro Manufacturing Co. Ltd. একসাথে হওয়ার পর জাপানের আয়োনোগাহারায় অনুষ্ঠিত ১২৫ সিসি মটোক্রস রেসে ১ম থেকে ৬ষ্ঠ স্থান অর্জন করে Kawasaki 125 B8
#bike #bikebd #kawasaki #apnijanenki #factsaboutbike #motorcycle #motorcycles #firstbike #bikelove #bikelover #bikeloves #bikerider #motorcyclefacts
106 - 6
ক্রুজার সেগমেন্টের সাথে আমাদের পরিচিতি থাকলেও ববার হচ্ছে ক্রুজারের আরেকটি টাইপ, যা বাংলাদেশের বাইকারদের কাছে তুলনামূলক নতুন। ববার ও ক্রুজারের মধ্যে পার্থক্য হচ্ছে ববার তুলনামূলক কম্প্যাক্ট, মাসকুলার এবং গতানুগতিক ক্রুজারের তুলনায় কিছুটা কম ওজনের হয়ে থাকে।
এগ্রেসিভ লুক, পাওয়ারফুল স্মুথ রাইডিং ফিল, মাসকুলার রোড প্রেজেন্সের সাথে এর লং রাইড প্র্যাক্টিকালিটির জন্য ববার বাইকগুলোর সারা বিশ্বে আলাদা জনপ্রিয়তা বিদ্যমান যা বিভিন্ন মুভিতে বেশ লক্ষণীয়। বাংলাদেশের বাইকারদের ৮ ভাল্ভের ভি টুইন ইঞ্জিন সহ ববার বাইকের পরিচয় করিয়ে দিতে বিশ্বখ্যাত কোরিয়ান ব্র্যান্ড Hyosung বাংলাদেশে এনেছে তাদের ৩০০ সিসির Aquila GV300 বাইকটি।
আরো বিস্তারিত - shorturl.at/jn5ZU
118 - 18
This channel is all about bike of biking in Bangladesh. BikeBD is the No 1 motorcycle related content platform for Bangladeshi Bikers.
Joined 21 November 2012