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いきたん/行先探訪チャンネル @UCz4kLGPBuwDosfQLizRcVow@youtube.com

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鉄道旅の素晴らしさを皆様にお届けするチャンネルです。 日本国内の鉄道(関東が中心)に乗り、駅や沿線風景の魅力を紹介しなが


10:31
【人気爆上がり】快速通過なのに驚異の発展!北関東の街に一体何があったのか?(研究学園)
14:03
【疑惑の政治駅】せっかくの新幹線も有効活用できずの浦佐駅!スキー場閉鎖で挽回も絶望的となる
25:53
【赤字12億円】内房線の誰も降りない駅で降りてみた(下車0人駅探訪)
19:00
【凋落温泉地の救世主】特急水上にE653系が充当!最高級グリーン車で年に一度の贅沢な旅!
12:02
【深夜3時に大混雑】9割知らない終夜運転の実態!外国人多すぎてカオスな新宿駅!(後編)
18:42
【終夜運転が面白すぎる】謎に多い外国人と浮かれる若者!レアな行先や直通運転がすごすぎた!(前編)
11:55
【直通特急も登場】日本一過酷なイベントで会場も駅も人で埋め尽くされる(コミケ103)
08:22
【元日激レア運用】初日の出輸送で片瀬江ノ島始発「快速急行」が大復活!
11:39
【2024年早々の苦行】いったい何があった?江ノ島に大量の人が押し寄せ大混雑!
13:45
【ガーラ湯沢】この時代にスキー場が大盛況!外国人ばかりの意外な理由とは?
20:02
【有馬記念】無限に押し寄せる競馬民で武蔵野線が詰んでます!船橋法典の混雑がすごすぎる!
11:40
【鶴見線に新型】他とちょっと違う異質なE131系をご紹介します!
17:12
【レトロ無人駅】時代に取り残された市の中心駅と駅周辺が衝撃的な光景だった!(行田市駅)
11:19
【老朽化で引退】3車種を融合した超有能車両だった!特急しおさい255系を徹底解説!
22:36
【閑散駅探索】誰も降りない駅で降りたら○○すぎてどうしようもなかったw(中央本線)
15:47
【赤字19億円】特急街道から転落し閑散すぎる複線となった悲運の路線(上越線)
22:17
【西武秩父線の本気】いったい何があった?150%に増発したのに特急がすべて満席!
10:03
【京急ダイヤ改正】13年ぶりに復活した種別の代わりに日本で唯一の種別が消滅しました(エアポート急行)
14:43
【実は総武線の支線】9割が知らない23区内唯一の非電化単線!越中島貨物線沿いを歩いたら情報量が多すぎた!
11:15
【ホームが遠すぎる】9割以上が使わない影の薄い駅の実態を見てきた!
15:21
【只見線の本気】20.8㎞も駅が無い!秘境豪雪地帯を抜けてたどりついた終着駅がとんでもない絶景だった!(後編)
15:23
【只見線】輸送密度49人の最閑散区間が超絶景だった!(会津川口~只見)
13:58
【トイレ無10両の遠征】京葉線車両史上初の領域へ!E233系5000番台が館山に乗り入れ!
14:52
【磐越西線】特急も指定席も不要!県内主要都市を結ぶのに毎時1往復のみの路線!(2023年2月撮影)
10:04
【駅前型店舗の終焉】東京から直通の駅前がヤバい!時代に取り残された街の驚愕の実態!
17:58
【池上線】平均駅間0.8㎞!都会を3両で走る限界輸送路線!
14:43
【下車0人駅探訪】関東の果てにある限界ローカル線に挑む!(水郡線常陸太田支線)
15:21
【閑散駅探索】水郡線の誰も降りない駅に自転車が多すぎてヤバかったw(前編)
11:12
【オープンから1年】あのアウトレットはどうなったのか?(ふかや花園プレミアムアウトレット)
19:59
【都心から1時間半】常総線の誰も降りない駅が衝撃の寂しさだった!(後編)
18:51
【閑散駅探索】常総線の誰も降りない駅で降りるとこうなりますw(前編)
15:18
【通勤要素ほぼゼロ】通勤快速なのに超空いている列車に乗ってきた!
15:03
【行先探訪237】県内唯一のロープウェイも!秩父鉄道が推す長瀞を探索!
13:18
【行先探訪236】私鉄3路線が乗り入れる空港拠点!大発展した新鎌ヶ谷とは?
16:08
【知られざる廃線跡】両毛線の誰も降りない駅で降りるとこうなりますw(後編)
14:05
【閑散駅探索】両毛線の誰も降りない駅で降りるとこうなりますw(前編)
13:49
【来場者24万人】最混雑時はこんなもんじゃない!駅も会場も尋常じゃなかった!(東京ゲームショウ2023)
16:54
【1日2本のみ】無課金長距離優等列車が激減!特急誘導で絶滅寸前の急行に乗ってきた!
14:31
【9割知らないLRT沿線】新路線の駅周辺には何があるのか?乗車して見えてきた課題とは?
18:57
【宇都宮LRT】北関東一の都市がついに本気を出した!可能性しかないスーパー路面電車がついに開業!
14:11
【驚異の414分】戦国時代の名所を通りながら太平洋側の終着駅へ!(飯田線後編)
19:34
【利用者0.54人】飯田線一の本当の秘境駅と○○駅のとんでもない利用者w(飯田線中編)
19:47
【飯田線】ちょこちょこ停まりすぎてなかなか進まないw超耐久の95駅、213.7㎞!(上諏訪→豊橋)前編
13:04
【赤字608億円】空港輸送激減で廃止がささやかれていた東京モノレールの需要がV字回復!
14:21
【人気爆上がり中】登場時不人気だった特急湘南の現在の利用状況がヤバかった!
20:08
【辰野支線】新線開通で一気にローカル化!時代に取り残された路線の末路
12:52
【大糸南線】収支率たった1.2%!100円稼ぐのに8358円の経費が掛かる超赤字路線!
23:12
【熊谷花火大会】日本一暑い街が1年で一番混む日!45万人が熱狂する限界輸送(2023年8月12日撮影)
17:38
【来場者26万人】日本一過酷なイベントに参加するとこうなります!(2023年8月12日撮影C102)
17:40
【日本のお盆完全復活】新幹線東京駅の本気!お盆休み初日に新幹線に乗ろうとするとこうなります!(2023年8月11日撮影)
21:24
【大糸北線】輸送密度たった50人!閑散すぎる国内屈指のスーパーローカル線!
13:55
【令和でも現役】懐かしすぎる国鉄型急行で日本海沿いを爆走!(えちごトキめき鉄道)
14:09
【回復運転で爆走!】特急はくたかの160km/hから逃げ切る超高性能列車があった!
23:32
【閑散すぎる複線】次の列車は4時間後!上越線「水上~長岡」乗り通し!
16:28
【企画崩壊】ほぼ全駅下車になってしまうほど閑散としていた!(東武日光線後編)
20:58
【閑散駅探索】東武日光線の誰も降りない駅で降りるとどうなるのか?(前編)
21:52
【日本一速い地下鉄】120km/hで爆走!成田空港と羽田空港を1日中往復し続けるとんでもない列車があった!(アクセス特急5500形)
12:03
【急行大幅減便】割り切った速達性が仇に・・・都営新宿線「急行」の謎に迫る!
19:16
【回避困難の混雑】湘南ひらつか七夕まつりの開催中はずっとこの混雑が続きます!(2023年7月8日撮影)
24:43
【閑散駅探索】西武秩父線の誰も降りない駅で降りるとこうなります!