https://www.dsb.dk/om-dsb/baredygtighed/strategiske-projekter/fremtidens-s-bane/
Fremtidens S-Bane. Den nuværende S-bane skal frem mod 2037 omlægges fra en traditionel by-bane til et fuldautomatiseret førerløst transportsystem. ... Der er tale om en omfattende forandring på en 85-år gammel jernbane, som medfører investeringer i milliardklassen, store organisatoriske og tekniske forandringer og en nøjagtig styring af

https://www.bane.dk/da/Nyt-fra-Banedanmark/Jernbanen-2024_-Paa-vej-mod-fremtidens-groenne-jernbane
Fremtidens jernbane skal være grøn, digital og driftssikker. Derfor fornyes og opgraderes jernbanestrækninger overalt i landet. Og selvom der går nogle år endnu før visionen om fremtidens grønne og attraktive jernbane bliver fuldt ud til virkelighed, så er vi godt på vej. Banedanmarks anlægsdirektør Peter Jonasson siger:

https://www.youtube.com/watch?v=e5x_A79ZG1k
Banedanmark er i fuld gang med at elektrificere og digitalisere den danske jernbane. Begge dele er vigtige elementer for at løse udfordringer med klima og mi

https://www.youtube.com/watch?v=_E38wb1p2bs
Et uddrag af DSBs administrerende direktør Jesper Loks indlæg på Folketingets Transportudvalgs åbne høring om Fremtidens jernbane

https://www.bane.dk/da/Borger/Baneprojekter/Elektrificeringsprogrammet/Straekninger-vi-elektrificerer/Stroem-til-fremtidens-tog
Dermed er banen et stort skridt videre mod fremtidens jernbane, der sikrer hurtigere og mere miljøvenlige tog til regionen. 02.09.2019. Vordingborg-Næstved åbner onsdag morgen. Passagererne må desværre væbne sig med yderligere tålmodighed, mens Banedanmark arbejder på højtryk med at gøre banen klar mellem Næstved og Vordingborg

https://www.bane.dk/da/Nyt-fra-Banedanmark/Fremtidens-groenne-bane-faar-masser-af-nye-spor-i-2023
Strøm til fremtidens grønne jernbane I disse år gøres jernbanen klar til fremtidens klimavenlige eltog, som kører på strøm fremfor diesel. Og nogle steder er fremtidens grønne jernbane allerede ankommet. I slutningen af 2021 rullede de første eltog ind på Næstved Station, og i 2023 bliver det muligt at køre eltog hele vejen til

https://ing.dk/artikel/banedanmark-vi-traekker-koereledninger-og-laegger-nye-signaler-paa-en-gang
Når Banedanmarks folk inden 2025 skal være færdig med at sætte elmaster op langs den danske jernbane, slår de det gravearbejde sammen med det nye, 19 milliarder dyre signalsystem, som togene også skal køre med fra 2021. ... og udenlandske firmaer og arbejdskraft der får fornøjelsen af at bygge fremtidens jernbane. Føj for pokker hvor

https://www.udogse.dk/tog-til-fremtiden/
Tog til fremtiden. I disse år gennemgår DSB's togflåde en stor forandring, hvor det ældre rullende materiel udskiftes med nye elektrificerede lokomotiver og tog. Hop med om bord ned ad fremtidens jernbane, og lær de nye lokomotiver, vogne og tog at kende. Tekst: Laura Offerlin Larsen Foto: DSB, Anders Carlsen. VECTRON TRÆKKER LÆSSET.

https://www.banedanmark.dk/-/media/Bane/Gamle/Om-Banedanmark/Strategi/Revideret_strategi_web_web.pdf
Med fremtidens attraktive, grønne jernbane kan togene køre hurtigere, tættere og smartere til gavn for kunderne. Trængslen . kan mindskes. Klimaet får det bedre af eltog, og det samme gør . miljøet. Undervejs tager vi hensyn til naturen og styrker biodiversiteten langs banen.

https://www.frinet.dk/fri-synspunkter/pressemeddelelser/pressemeddelelse-nyt-samarbejdskodeks-skal-hjaelpe-med-at-sikre-fremtidens-jernbaneinfrastruktur/
Vi ser frem til at sikre et endnu tættere samarbejde mellem de rådgivende ingeniører og Banedanmark om at bygge fremtidens jernbane til gavn for hele Danmark, siger Camilla Hviid Hummer leder af FRI's udvalg for transportinfrastruktur og divisionschef for Transport i Artelia A/S. ... - Det er komplekst at bygge jernbane, og vi lykkes kun

https://www.regeringen.dk/nyheder/2017/regeringen-vil-fremtidssikre-jernbanen/
Kunderne skal være i centrum i fremtidens jernbane. Derfor skal staten i højere grad lade private operatører køre tog, hvor kunderne efterspørger det til rimelige billetpriser. En ny markedsorienteret organisering af jernbanedriften er vejen til en mere effektiv og kundefokuseret jernbanesektor.

https://podcasts.apple.com/us/podcast/bag-om-banen/id1743754958
Bag om Banen episode 1 om Trafikstyring. Hvor svært kan det være at styre 3000 tog til perron hvert døgn? Det kan du høre om i denneepisode af Bag om Banen, hvor vi fortæller vi om det komplekse arbejder med at drive,vedligeholde og opgradere fremtidens jernbane. I denne episode ser Bag om Banen nærmere på trafikstyring.

https://www.bane.dk/da/Nyt-fra-Banedanmark/2023_-AAret-der-gik-paa-jernbanen
Projekterne er et vigtig skridt på vejen mod fremtidens grønne og attraktive jernbane. 25.06.2024. Banedanmark gør jysk hovedstrækning klar til fremtiden. Frem mod efteråret gennemfører Banedanmark en række store projekter på jernbanen mellem Aarhus og Hjørring. 18.06.2024.

https://www.transportministeriet.dk/nyheder/2017/regeringen-vil-fremtidssikre-jernbanen/
Kunderne skal være i centrum i fremtidens jernbane. Derfor skal staten i højere grad lade private operatører køre tog, hvor kunderne efterspørger det til rimelige billetpriser. En ny markedsorienteret organisering af jernbanedriften er vejen til en mere effektiv og kundefokuseret jernbanesektor.

https://fredericiaavisen.dk/oestfyn-skal-i-bedre-form-til-fremtidens-jernbane/
I de kommende måneder hastighedsopgraderer og fornyer Banedanmark sporene mellem Nyborg og Odense. Sporene udgør fundamentet for fremtidens jernbane, som bliver både hurtigere, grønnere og mere klimavenlig. I disse år får jernbanen en historisk stor opgradering: Strækninger elektrificeres, og der udrulles nyt digitalt signalsystem på hele fjernbanen.

https://www.youtube.com/watch?v=AW8bRkecEtU
NY version, oktober 2015

https://sciencereport.dk/penge/horizon-europe-aabner-for-stor-pengepose-med-en-milliard-kroner-til-groen-forskning-om-brint-og-fremtidens-jernbaner/
De to partnerskaberne 'Europe's Rail' og 'The Clean Hydrogen' under Horizon Europe har åbnet for ansøgninger. Har man ideer til forskningsprojekter inden for enten fremtidens jernbane eller forskning og innovation i hydrogen, er der nu en stor pose penge til rådighed.

https://www.bane.dk/da/Presse/Pressemeddelelser/Kom-helt-taet-paa-fremtidens-jernbane
Projekterne er et vigtig skridt på vejen mod fremtidens grønne og attraktive jernbane. 25.06.2024. Banedanmark gør jysk hovedstrækning klar til fremtiden. Frem mod efteråret gennemfører Banedanmark en række store projekter på jernbanen mellem Aarhus og Hjørring. 18.06.2024.

https://www.altinget.dk/transport/artikel/forsker-politikerne-skal-spoerge-sig-selv-om-dsb-skal-blive-mere-kommercielle-eller-fortsat-vaere-public-service
Arriva: Fremtidens jernbane skal være passagerernes. Derfor skal vi udlicitere. Jernbanearbejdernes Landsklub: DSB's problemer skyldes nedskæringer. Dansk Erhverv: Konkurrence på jernbanen fører til økonomiske fordele og øget kvalitet. Moderaterne: Debatten om DSB burde handle om Banedanmark.

https://www.bane.dk/da/Presse/Pressemeddelelser/Fremtidssikring-af-jernbanen-fra-Fredericia-til-Skanderborg-paavirker-togtrafikken-i-otte-dage
Arbejdet er et vigtigt fundament for fremtidens jernbane, som bliver både hurtigere og mere klimavenlig. Det er efterhånden ikke gået nogens næse forbi, at den danske jernbane gennemgår en historisk stor opgradering i disse år. Strækninger elektrificeres, og et nyt digitalt signalsystem udrulles på hele fjernbanen, imens sporene fornyes

https://www.youtube.com/watch?v=xD8PpoIvjb4
Trondheimsregionen vokser hurtig og har stor befolkningsvekst. I 2030 vil det være 50 000 flere innbyggere bare i Trondheim. Regionen har utviklet seg til å

https://sundogbaelt.dk/forbindelser/udvidelse-af-kobenhavns-lufthavn-station/
De kommende år udvider Sund & Bælt togstationen ved Københavns Lufthavn på Øresundsbanen, så der bliver plads til flere passager- og godstog på fremtidens jernbane. En vigtig strækning For at styrke mobiliteten til gavn for de rejsende driver og udvikler vi løbende vores anlæg. Ét af dem er Øresundsbanen, der ejes, drives og

https://www.bane.dk/da/Om-Banedanmark/Strategi
Et stærkt og samarbejdende Banedanmark. Fremtidens grønne jernbane bliver kun til virkelighed, hvis vi i Banedanmark samarbejder effektivt om vores kerneleverancer Punktlighed, Asset Management og Projekter, og vi har et bæredygtigt fundament med fokus på Sikkerhed, Miljø og en Attraktiv arbejdsplads. Det vil sige, at. Vi drifter sammen.