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FUI PARA PRAIA COM A MINHA NOVA MOTO S1000RR - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=Wh3e0rbmtqI
Minha Loja de produtos como bonés e camisetas exclusivos do canal: https://www.lojarenatogarciayt.com.br/bones Instagram: https://www.instagram.com/renatog

FUI PARA PRAIA COM A MINHA NOVA MOTO S1000RR - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=ug23YugMDwQ
@renatogarciayoutuber

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https://www.tiktok.com/@buw.26/video/7384456698280299782
117 curtidas,Vídeo do TikTok de Renato Garcia (@buw.26): "fui para praia com a minha nova moto s1000rr 0km . . . #renatogarciayt #renatogarcia #bmw".fui para praia com a minha nova moto s1000rr som original - Renato Garcia.

ESSA É A MINHA NOVA MOTO *BMW S1000RR 2021/2021 ZERO KM ... - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=2EweJP4LelU
Sempre tive o sonho de tirar uma 1000cc zero km na concessionária e finalmente realizei esse sonho! Nesse vídeo vou mostrar para vocês a minha nova BMW S1000

S 1000 RR | BMW Motorrad

https://www.bmw-motorrad.com.br/pt/models/sport/s1000rr.html
Desde então, a moto continua em evolução, lapidando ainda mais seu projeto testado e aprovado por pilotos do mundo todo. Com 210 cv e torque de 113 Nm à 11.000rpm, a S 1000 RR continua arrasadora e traz o que há de mais moderno em termos de tecnologia embarcada. O resultado é uma moto com menos peso e uma melhoria evidente no desempenho.

Teste BMW S1000RR - Os Deuses devem estar loucos

https://www.andardemoto.pt/test-drives/66778-teste-bmw-s1000rr-os-deuses-devem-estar-loucos/
Teste BMW S1000RR - Os Deuses devem estar loucos. Renovada para 2023, a BMW S1000RR ganha asas, uma electrónica mais refinada, maior potência no motor e na travagem, um chassis redimensionado e muitos outros pequenos grandes pormenores que continuam a fazer jus ao mote original. Uma superbike capaz de ser utilizada na estrada.

BMW S 1000RR 2024: com asas para não decolar - Vrum

https://www.vrum.com.br/motos/bmw-s-1000rr-2024-superesportiva/
Avançando no tempo, a nova geração da BMW S 1000RR, já como modelo 2024, chega com visual renovado, faróis e carenagens iguais e harmônicas (o visual "caolho" já havia sido desfeito), motor mais potente, mais eletrônica e aerodinâmica com asas. Modelo chega ao mercado em três versões, com preços a partir de R$ 125.900.

Nova BMW S1000 RR 2023 começa a ser produzida; confira novo ... - Vrum

https://www.vrum.com.br/motos/bmw-s1000-rr-2023/
A nova moto da BMW teve as pastilhas de freio atualizadas. Motor entrega 210cv de potência. Modelo está disponível em três versões. Motorização e tecnologias . A nova BMW S1000 RR virá equipada com motor de quatro cilindros que entrega 210cv de potência e 11,5kgfm de torque. Assim, ela ficou 3cv mais potente que o modelo anterior.

S 1000 RR Pacote M | BMW Motorrad

https://www.bmw-motorrad.com.br/pt/experience/stories/sport/s-1000-rr-pacote-m.html
A nova BMW S 1000 RR pacote M possui um motor de quatro cilindros em linha com 207 cv a 13.500 rpm e 113 Nm de torque máximo. Os atributos estão diretamente ligados à tecnologia BMW ShiftCam, que permite extrair máxima potência e torque, não apenas em faixas altas de rotação, mas também em faixas de giro baixas e intermediárias.

BMW S 1000 RR: superesportiva está cada vez melhor - Webmotors

https://www.webmotors.com.br/wm1/motos/bmw-s-1000-rr-superesportiva-esta-cada-vez-melhor
Ganhou aprimoramentos, uma segunda geração, o curioso conjunto ótico dianteiro "caolho" foi invertido e a versão atual, lançada lá fora em setembro do ano passado, agora chega ao mercado brasileiro como linha 2023 - e mostra que a moto está melhor do que nunca. A S 1000 RR linha 2023 chega com preços de R$ 125.900 a R$ 125.900 a R$ 169.900.

BMW S1000 RR começa ser produzida no Brasil - moto.com.br

https://revista.moto.com.br/acontece/conteudo/bmw-s1000-rr-comeca-ser-produzida-no-brasil-167456.html
A esportiva será oferecida em três opções de cores: Preta, Vermelha e Motorsport. BMW S1000 RR começa a ser produzida no Brasil - Foto: Divulgação . Versões da BMW S1000 RR . A Nova S1000 RR está disponível em três versões:Premium, Premium M e Premium M Carbon. O modelo vem equipado com componentes da divisão M da BMW em todas as

BMW S 1.000 RR ganha pacote M Carbon no Brasil - Webmotors

https://www.webmotors.com.br/wm1/motos/bmw-s-1-000-rr-ganha-pacote-m-carbon-no-brasil
A BMW incrementa mais uma vez a linha S 1.000 RR no Brasil. No primeiro trimestre, trouxe a linha 2021 para o país, agora, disponibiliza a moto com o pacote M Carbon de componentes e acabamentos feitos em fibra de carbono, lançado na Europa em agosto do ano passado. Com as novidades, o modelo tem a relação peso/potência melhorada - e, por tabela, o desempenho.

BMW S1000 RR - M Carbon. Teste completo na pista! - moto.com.br

https://revista.moto.com.br/testes/conteudo/bmw-s1000-rr-m-carbon-teste-completo-na-pista-168366.html
PAINEL TFT 6,5". PARABRISA ALTO. RODAS EM LIGA LEVE. SISTEMA DE CONECTIVIDADE. Fonte: Equipe MOTO.com.br. Notícia Anterior Próxima Notícia. BMW S1000 RR - M Carbon. Teste completo na pista! no moto.com.br. O colaborador Igor Pinfildi levou a nova BMW S1000RR M Carbon ao limite em um teste completo no Autódromo de Capuava.

BMW S1000RR: O espírito da velocidade e tecnologia - Motonline

https://www.motonline.com.br/guia-de-motos/bmw/s-1000-rr
A BMW S 1000RR é uma esportiva orientada para as corridas, inicialmente criada pela Motorrad para competir no Campeonato Mundial de Superbike. Agora em produção comercial, o modelo foi introduzido em 2009, sendo considerado a moto esportiva mais bem equipada na categoria 1000 cc. A S 1000RR chegou de fábrica com ABS e controle dinâmico de

S 1000 RR | BMW Motorrad

https://www.bmwmotorcycles.com/en/models/sport/s1000rr.html
It's about millimeters, milliseconds, more individuality, customization and protection for you and your RR: from the 6 x adjustable M footrest system to the water or oil cooler protector, you will find the right parts to further sharpen your RR in the original BMW Motorrad accessories range. The S 1000 RR has now been made even sharper and

FUI PARA PRAIA COM A MINHA NOVA MOTO S1000RR Realtime YouTube Live View

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Bmw S1000rr | MercadoLivre

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A BMW S1000RR é uma motocicleta esportiva de alta performance fabricada pela BMW. Com um motor de 1000 cc e uma potência de 207 W, esta moto oferece uma experiência emocionante para os entusiastas de velocidade. Seja em uma pista de corrida ou nas estradas, a S1000RR garante uma condução ágil e poderosa. Com modelos usados disponíveis

Renato Garcia YT YouTube Channel Stats - vidIQ

https://vidiq.com/youtube-stats/channel/UChMJkHCD2wdvSO7CMOuLR-w/
De entregador de moto eu fui para outro emprego como Servente em uma empresa aqui na minha cidade e quando assim do nada, em 2016 eu comecei a ter muitas visualizações aqui no YouTube e então eu decidi sair da obra e viver minha carreira como YouTuber e aqui estou EU !!! ... FUI PARA PRAIA COM A MINHA NOVA MOTO S1000RR. 99.1K. 17.3K. 762

️ BMW S1000RR 2024: Descubra a Supermoto do Futuro!

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A BMW S1000RR 2024 é a mistura perfeita de alta tecnologia e desempenho impecável! Com um motor de quatro cilindros refrigerado a líquido de 999 cc, ela vai te deixar impressionado com seus 205 cavalos de potência a 13.000 rpm! E tem mais, o torque de 83 libras-pé a 11.000 rpm vai te fazer sentir toda a emoção do asfalto!

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Relatos de viagem: Minha Primeira Vez Na Praia

https://6bauxiliadora.blogspot.com/2015/06/minha-primeira-vez-na-praia.html
Minha Primeira Vez Na Praia. Minha mãe me avisou que iríamos para a praia, e eu pulei de felicidade, seria a primeira vez que eu iria para a praia. Saímos ás 4:00 da manhã na quinta-feira, eu estava com muito sono, então dormi no carro. Lá pelas 6:00 horas da manhã, ouvi minha mãe me chamando para irmos no posto, e por surpresa, tinha

FUI PRA PRAIA COM MINHA MOTO NOVA. XJ6 - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=PeZkp7S4gcI
Dai galera que assiste meu canal tudo bom com vocês Denilson aqui começando mas um vídeo rapaziada esse vídeo tá muito top essa viagem pra praia com a minha

CB 300 e o famoso óleo - a postagem de número 1.000 - Blogger

https://minhaprimeiramoto.blogspot.com/2017/02/cb-300-e-o-famoso-oleo-postagem-de.html
PARABÉNS JEFF PELA POSTAGEM 1000. Você é mais que DEZ, é MIL. Desde que troquei o óleo do meu Corsa (5W30) para um com viscosidade maior (10W40) o problema do aquecimento excessivo quase (eu disse quase) desapareceu... ainda aquece um pouco no calor absurdo que faz aqui no Rio de Janeiro, mas nunca mais aqueceu a ponto de desligar o ar condicionado e jogar água para fora.