https://www.autobild.de/artikel/gebrauchtwagen-preisverfall-bei-elektroautos-22730957.html
Jetzt ein Elektroauto zu kaufen, ist dennoch lukrativ. Verschiedene Faktoren haben dazu geführt, dass die E-Auto-Preise am kürzlich stark angespannten Gebrauchtwagenmarkt spürbar nachgegeben

https://www.youtube.com/watch?v=ElgJBhA_3UE
Heute schauen wir uns die aktuelle Entwicklung des Gebrauchtwagenmarktes an.

https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/autos-gebraucht-stromer-verbrenner-100.html
Die Preise für Gebrauchtwagen sinken wieder. Vor allem bei Elektroautos ist der Absturz drastisch, wie eine aktuelle Auswertung des Marktbeobachters DAT für die Deutsche Presse-Agentur zeigt

https://www.sueddeutsche.de/auto/gebrauchtwagen-elektroautos-kaufen-tipps-1.5824945
Nach weiteren Analysen von AutoScout24 lag der Durchschnittspreis für gebrauchte Elektroautos im ersten Quartal bei 47 820 Euro und damit rund 5000 Euro über dem Preis des Vorjahresquartals.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/elektroautos-gebraucht-kaufen/
So werden E-Autos auch gebraucht zur echten Alternative zum Verbrenner. Worauf Sie aber beim Kauf achten müssen, lesen Sie hier. Gebrauchte E-Autos: Das Angebot wird größer. Elektro-Gebrauchtwagen werden günstiger. Batteriezertifikat dringend zu empfehlen. Plus: Gebrauchtwagen-Infos zu 20 Modellen. Elektroautos sind ihrem Nischendasein

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/e-autos-gebrauchtwagen-nachfrage-akkus-preise-100.html
Dort werden sie vermutlich noch länger stehen, denn: "Der E-Auto-Gebrauchtmarkt in Deutschland ist tot. Nachfrage gleich null", sagt Herges. Deshalb wird sie versuchen, die beiden Strom-Autos ins

https://www.kreiszeitung.de/wirtschaft/elektroautos-gebrauchtwagenmarkt-angebote-preisniveau-deutschland-autoscout24-studie-92784810.html
Trotz des Preisverfalls gehören Elektroautos in Deutschland weiterhin zu den teuersten Gebrauchtwagen. Es gibt jedoch eine Fahrzeugklasse, die noch höhere Kosten verursacht: Hybridmodelle.

https://ecomento.de/2023/10/20/autoscout24-auswertung-deutlicher-preisverfall-bei-gebrauchten-elektroautos/
Die Nachfrage bleibt jedoch deutlich zurück. Entsprechend verzeichnen gebrauchte E-Autos den größten Wertverlust unter den Antriebsarten: Der Durchschnittspreis lag im September 10.000 Euro unter den Werten zum Jahresbeginn. „Wir sehen derzeit sehr deutlich, dass ein noch junger, aber rasant wachsender Markt für gebrauchte

https://www.n-tv.de/auto/Preisverfall-bei-gebrauchten-E-Autos-geht-weiter-article24800428.html
Besonders gebrauchte SUVs sollen laut Experten ein Problem sein. Gebrauchte Elektroautos sind nach einer Analyse der Unternehmensberatung Berylls nur sehr schwer und mit hohen Preisabschlägen zu

https://www.merkur.de/wirtschaft/angebot-gebrauchte-elektroautos-2024-preisverfall-gebrauchtwagenmarkt-nachfrage-zr-92812872.html
Elektroautos gebraucht: Reichweite und „skurrile Preispolitik" machen Probleme. Marcus Hungerkamp, Vorstand der Starcar Europe Service Group, erklärt den enormen Preisverfall bei gebrauchten

https://www.welt.de/wirtschaft/plus252252050/Elektroautos-sind-erst-der-Anfang-Diese-Maerkte-droht-China-als-Naechstes-zu-ueberrollen.html
E-Autos sind erst der Anfang - diese Märkte droht China als Nächstes zu überrollen. Stand ... Ein Arbeiter bei der Auto-Qualitätsprüfung in einem BYD-Werk in China . Quelle: picture

https://www.sueddeutsche.de/auto/gebrauchtwagen-elektrofahrzeuge-tesla-wertverfall-batteriekapazitaet-1.5509552
Gibt es eine Restwertfalle bei E-Gebrauchtwagen?Marktanalysten warnen regelmäßig vor dem hohen Preisverfall von Elektroautos. Der technische Fortschritt - insbesondere bei Leistung und

https://www.autozeitung.de/elektroautos-wertverlust-200801.html
Prognose für Wertverlust bei Elektroautos. Restwert von Elektroautos: Förderprämien bis 2025. Der hohe Wertverlust vor allem von älteren Elektroautos wird von unter anderem von der staatlichen Förderungen und der raschen Entwicklung von Batterietechnik mit Schnellladefunktionen verursacht. Durch die Ausweitung der E-Auto-Prämie bis 2025

https://www.dat.de/news/dat-barometer-wertverlust-gebrauchter-elektrofahrzeuge-und-alternative-antriebe/
Standtage beim Handel steigen durch Lockdown. Ostfildern (24.03.2021) - Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) zeigt im aktuellen DAT-Barometer zwei Schwerpunktthemen: den starken Rückgang der Werte von gebrauchten Elektro-Autos und alternative Antriebsarten mit der notwendigen skeptischen Interpretation. Hier die Ergebnisse im Detail.

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elektroautos-fuenf-grafiken-zeigen-deutlichen-preisverfall-bei-gebrauchten-a-210593de-5b4c-4763-8dd7-0e5993a4b4c5
Der Markt für gebrauchte Elektroautos muss sich noch etablieren. Einfach ist der Handel nicht. Aktuelle Daten belegen den Druck auf das Geschäft und den Preisverfall. Auslöser sind unter

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/gebrauchtwagenmarkt-e-autos-verbilligen-sich-deutlich-dramatischer-preisverfall-bei-gebrauchten-elektrischen-pkw.20774
Im letzten Quartal des Jahres 2023 hat sich auf dem deutschen Gebrauchtwagenmark der Preisverfall von Gebrauchtwagen im Allgemeinen und E-Autos im Besonderen beschleunigt. Nach stetig steigenden Preisen bis zum März 2023 hat sich der Wind auf dem Gebrauchtwagenmarkt gedreht: Die Preise fallen, die Nachfrage ist verhalten und die Standtage der Fahrzeuge auf den Höfen der Händler nehmen

https://www.welt.de/wirtschaft/article230978277/Gebrauchtwagen-Preise-von-Elektroautos-verfallen-rapide.html
Der Preisverfall betrifft vor allem Elektroautos. Im März sank demnach der durchschnittliche Verkaufspreis für ein dreijähriges E-Auto auf 50,5 Prozent des Listenpreises.

https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/elektroauto-deutschland-verkehrswende-mobilitaet-probleme-100.html
Wie die E-Mobilität in Deutschland stagniert. Hierzulande fristen E-Autos auch 2024 ein Nischen-Dasein. Nach dem Aus der staatlichen Prämie sind die Verkaufszahlen im ersten Quartal

https://edison.media/dramatischer-wertverlust-bei-gebrauchten-e-autos/25244526/
Das Ergebnis unserer zufälligen Internet-Recherche deckt sich mit aktuellen Recherchen der Deutschen Automobil-Treuhand (DAT). Demnach erleben gebrauchte Elektroautos der Oberklasse derzeit einen dramatischen Wertverlust: Erzielten diese Ende 2022 nach drei Jahren mit etwa 45.000 Kilometern Laufleistung noch gut 70 Prozent ihres einstigen

https://www.nordkurier.de/wirtschaft/preisverfall-bei-gebrauchten-e-autos-geht-weiter-2342171
Auto. Preisverfall bei gebrauchten E-Autos geht weiter. München / Lesedauer: 1 min. Neuwagen und Gebrauchtwagen stehen bei einem Autohändler nebeneinander. Gründe für den Preisverfall seien

https://www.zeit.de/news/2024-03/12/preisverfall-bei-gebrauchten-e-autos-geht-weiter
Gebrauchte Elektroautos sind nach einer Analyse der Unternehmensberatung Berylls nur sehr schwer und mit hohen Preisabschlägen zu verkaufen. Ein durchschnittliches Batterieauto (BEV) zum Neupreis

https://www.focus.de/auto/elektroauto/kaum-existent-markt-fuer-e-autos-liegt-voellig-brach-anfangsstadium-eines-preiskrieges_id_259660243.html
Darum fallen die Preise auf dem deutschen Markt. Der Wegfall der staatlichen Umweltprämie für Elektroautos und die Rezession könnten die drastische Preisentwicklung noch einige Monate