https://www.youtube.com/watch?v=CG8iq8D0ers
人類史上最大の飛行機、一位の飛行機は民間旅客機もすっぽり入る大きさだった。ライト兄弟が登場し、飛行機の発明が地球のあるべき姿を

https://clipzag.com/watch?v=CG8iq8D0ers
人類史上最大の飛行機、一位の飛行機は民間旅客機もすっぽり入る大きさだった。ライト兄弟が登場し、飛行機の発明が地球のあるべき姿を変えるまで、飛行は人類の究極の空想の対象だった。 00:00 先頭 00:26第12位：An-225「ムリーヤ」 01:30第11位：エアバス

https://ja.wikipedia.org/wiki/An-225_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
2004年には247 tの貨物を搭載して飛行しているが 、この場合の着陸重量は空虚重量と貨物の合計だけでもすでに532 tとAn-124の最大着陸重量330 tに対して1.61倍超となり非常に重く、An-124とAn-225の翼面積の比（1.44倍）、主脚の数の比（1.4倍）などから見て非常に

https://www.gizmodo.jp/2022/05/stratolaunch-hypersonic.html
まるで2つの飛行機がつながったような形で、747ジェットエンジン6基を搭載し、28個の車輪があり、最大で125トンの燃料を運べます。離陸するには

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A380
エアバスA380（ Airbus A380 ）は、ヨーロッパのエアバス社によって開発・製造された、ターボファンエンジンを4発装備した超大型ワイドボディ機。 世界初の総2階建旅客機でもあり 、旅客機としては（旅客数）世界最大の機種である。 航空機全体の中ではAn-225 ムリーヤに次いで世界第2位の大きさ

https://www.afpbb.com/articles/-/3097867
世界最大の航空機、初飛行に成功 飛行船とのハイブリッド型. 英イングランド・ベッドフォードシャー州のカーディントン飛行場を飛び立つ

https://www.cnn.co.jp/travel/35123358.html
アントノフAn225「ムリーヤ」. 重量と全長、翼幅で世界最大の航空機であるアントノフAn225「ムリーヤ」/Paul Kane/Getty Images. 空虚重量：28万5000

https://www.aeroflap.com.br/ja/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%8E%E3%83%95-%E3%82%A2%E3%83%B3-225-%E5%A5%BD%E5%A5%87%E5%BF%83/
世界最大の飛行機を作成するために、ウクライナのメーカーのエンジニアは、両側にさらに 4 つのタイヤとホイールを追加する必要がありました。 このため、An-225 には、主脚の両側に 14 個のタイヤと車輪があり、前部の二重脚に加えて、合計 4 個のタイヤ

https://www.businessinsider.jp/post-174518
A380が直面している課題にかかわらず、A380が依然として印象的な飛行機であることに変わりはない。. A380はエアバスの最も高価な旅客機で定価は4億4560万ドル（約500億円）。. 2番目に高価なA350-1000と比べると7900万ドル（約89億円）以上高い。. ボーイングの

https://wired.jp/2016/05/20/antonov-225/
32個の車輪をもつ「An-225」が現地空港の滑走路に降り立ったのだ。 ... 全長約84m、全幅約88mという世界最大の輸送機で、1988年に就航した。

https://trafficnews.jp/post/79313/2
世界や国内でもっとも長い／短い滑走路とは？. ボーイング747やエアバスA380など、大型の旅客機を運用するにはやはり3000m以上の滑走路が必要となってきます。. 日本で一番長い滑走路は、日本の玄関口、千葉県にある成田国際空港のA滑走路と大阪府にある

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%8D%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A7%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
管制官が2機を同時に滑走路に進入させたこと。※(便数の多い空港では着陸機が完全に滑走路を出る前でも離陸機に滑走路内待機(Line up and wait)を指示することは多い) KLM4805便が「管制承認」を「離陸許可」と誤認して離陸滑走を行ったこと。

https://trafficnews.jp/post/123436
An-225「ムリヤ」の最大離陸重量は"世界最大"となる640tで、全長は84m、全幅は88.74mに及びます。片翼に3発ずつ計6発搭載したエンジン、32個の車輪をもつムカデのような脚など独特の形状を持ち、日本では「怪鳥」とも呼ばれました。

https://gendai.media/articles/-/105034
ムリーヤは、ジェットエンジン6基で飛び、16対（タイヤ32本）の車輪で離着陸する。貨物輸送機として、大量の貨物を載せて世界中を飛び回り、日本にも数回飛来し、東日本大震災のあとには救援物資をフランスから成田空港に空輸した。

https://www.businessinsider.jp/post-171928
世界最大の航空機｢エアランダー10（Airlander 10）｣の内部が公開された —— 非常に豪華だ。. エアランダー10は、乗客を3日間の遊覧旅行へ連れていく全長302フィート（約92メートル）のハイブリッド飛行船だ。. 飛行船には複数のエンスイートタイプのベッド

https://natgeotv.jp/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/1330
2000年10月31日、台風が近づく台北、中正国際空港。. ロサンゼルス行きシンガポール航空006便が来襲前に離陸しようとしていた。. しかし滑走を始めた006便は制御不能に陥り、激しく横揺れして衝突、大破。. 生存者は炎上する残骸から脱出したが、乗員乗客

https://naka4.com/drone/wp-content/uploads/2017/03/%E9%99%84%E5%B1%9E%E6%9B%B8%E7%AC%AC-1.pdf
第1章 総則. 1-1 この基準は、航空機及び装備品の安全性を確保するために必要な強度、構造及び性能についての基準を規定する。. 1-2 この基準は、1-3の耐空類別及び1-4の規定を考慮して適用する。. 1-3 航空機の耐空類別は、次の表のとおりとする。. 耐空類別

https://air-line.info/runway-long.html
五輪ブームに沸いた中国では、3800メートルと3200メートルという二本の滑走路を持つ北京首都空港が、07年に3800メートルの第三滑走路をオープン。 すでに06年の発着実績で37万6643回を達成しているが、08年の最終実績は、50万回近くになるのではないか、と見

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%8D%E7%9D%80%E8%A3%85%E7%BD%AE
ただし、スキーを設置すると車輪より大きくなるため、引き込み式の車輪をスキーにした場合、引き込み機能が失われる事がある。 降着装置を変更した機体としては、北極や南極での利用を想定したロッキード lc-130などがある。

https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1481899.html
全長は84m、全高は18.1m、全幅88.4mで、6基のターボファンエンジンを搭載し、最大離陸重量は640t、最大搭載量は約253.8tに達する。世界最大の飛行機

https://spec-japan.com/329/
5．どれか一つ起こらなければ・・・―その1 テネリフェ空港での事故―. 1977年3月21日、大西洋の小島にあるテネリフェ空港でKLM航空とパンアメリカン航空のジャンボ機が滑走路上で衝突し、死者583名の世界航空史上最大の惨事が起こりました。. この両機は

https://air-line.info/landinggear.html
上空では気温がマイナス50度以下に下がり、地上では着陸時にブレーキ熱が加わるためタイヤの温度は150度程度まで上昇する。マイナス50度に冷やされたタイヤが滑走中にそこまでの熱を持つというのは、レーシングカーをはじめ他の世界では考えられない。

https://www.aeroflap.com.br/ja/%E4%B8%96%E7%95%8C%E6%9C%80%E9%80%9F%E3%81%AE%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F/
5日 - ベル X-2 スターバスター. アメリカン ベル社製の X-2 スターバスターは、ここでトップ 10 の 2.0 位を占めています。. これは敵に恐怖を与えない航空機であり、マッハ XNUMX を超える飛行に関する研究と研究サービスのみを実施しました。. X-2 は、2 年に