High Definition Standard Definition Theater
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[LIVE]: Ponte... stretto... Messina... MILLEMILA!
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11,252 Views • Jul 19, 2023 • Click to toggle off description
Broadcasted live on Twitch -- Watch live at www.twitch.tv/avvocatoatomico
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Views : 11,252
Genre: Gaming
Date of upload: Jul 19, 2023 ^^


Rating : 4.895 (18/668 LTDR)
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YouTube Comments - 162 Comments

Top Comments of this video!! :3

@darioguglietta9656

9 months ago

Mario Tozzi è la mia nuova bussola morale, su qualsiasi argomento basta andare a vedere come la pensa e fare l'esatto opposto.

53 |

@mattiabilla

9 months ago

Mi ha fatto piacere ascoltare Alessandro, una persona davvero gradevole, oltre che molto preparata.

28 |

@davidemitra3126

9 months ago

Seguo la sua pagina da tempo. Veramente questo ragazzo sta facendo un ottimo lavoro di divulgazione sul ponte con la sua pagina Facebook. Grazie Luca per averlo ospitato

35 |

@youtux2

9 months ago

Interessantissimo! Così come ero scettico sul Nucleare ma ho cambiato idea grazie alle informazioni del'AA, allo stesso modo ero molto scettico sul Ponte, ma mi sono reso conto di quanto fossi stato "abbindolato" dalla disinformazione grazie a questa diretta. Meccanismi disinformativi molto simili su nucleare e Ponte!

14 |

@VanniVeronesi86

9 months ago

Se i media "nazionalpopolari" esprimessero soltanto un decimo della qualità informativa che caratterizza questo video, l'Italia sarebbe un Paese migliore, moderno, capace di guardare al futuro, fiducioso nei confronti del progresso, amante della scienza e della tecnica (e lo dico da umanista [parentesi nella parentesi: sarebbe anche ora di porre fine a questo dualismo ridicolo, ma questa è un'altra storia]). Grazie di cuore per questo contributo.

8 |

@manueletonazzini

9 months ago

Alessandro, hai fatto e stai facendo un lavoro eccezionale, non arrenderti! ❤

12 |

@ValerioLauri1984

9 months ago

nel video, e' stato nominato anche il cantiere della TAV. Sarebbe interessante vedere un video simile a questo a tema TAV, con anche in quel caso, costi e benefici.

13 |

@d1234as

9 months ago

Credo che il problema principale che ha impedito finora la realizzazione politica sia stato la polarizzazione politica su Berlusconi: essendo Berlusconi uno dei principali sponsor politici, anche il ponte stesso è stato politicizzato, con le opposizioni che si sono messe ad avversare l'opera per dare contro a Berlusconi. Uno dei danni del Berlusconismo è che tutto è diventato polarizzato politicamente e tutte le opere sono spottoni elettorali e quindi da appoggiare o da avversare a secondo della parte politica indipendentemente dall'utilità e dalla fattibilità. Probabilmente con la scomparsa di Berlusconi si attenuerà il personalismo politico anche sulle grandi opere, aumentando le probabilità di realizzazione.

12 |

@FamigliaOnnivora

9 months ago

Come sempre, grazie mille per queste live. :)

3 |

@slavianalbanovich9025

9 months ago

immagino un futuro in cui il ponte è costruito e perfettamente funzionante, ma coloro che si sono opposti al ponte prendono comunque il traghetto per pura presa di posizione:face-purple-smiling-tears:

9 |

@andreamattei5991

8 months ago

Grandissimi. Fate interventi così più spesso.

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@stefanocolli7260

9 months ago

Non conoscevo questo canale, interessantissimo!

1 |

@brunopasin

9 months ago

Grazie complimenti

1 |

@bacla100

3 weeks ago

discorso estremamente interessante e Alessandro che seguivo come UltraAlem una piacevolissima riscoperta

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@alessiomeriggi3191

9 months ago

Ciao, il progetto così come presentata sembra un ottima opportunità. Gli aspetti negativi sono molteplici. 1) L opera dovrebbe essere realizzata per rilanciare economicamente una regione depressa. Ma Campania Puglia Basilicata e Calabria hanno pochissima industrializzazione nonostante non abbiano ovviamente bisogno di ponti. Per cui non sarebbe meglio prima investire e migliorare L infrastrutture interne alla Sicilia come anche i porti. In fondo la merce che proviene dal nord Africa arriva via mare. 2) anche se. L opera fosse realitäzzata e costasse come prestabilito, ma il resto delle infrastrutture rimanessero carenti, perché magari come detto nel video sono di pertinenza comunale o regionale, e non vengono realizzate, che senso avrebbe? 3) sono stato da poco in Danimarca ed il costo del pedaggio di uno dei due ponti famosi, costa 38 euro. 24 euro se fai un abbonamento. 3) non è che quest opera rischi di diventare una bell opera per il trasporto di persone, ma per le merci non conviene di più il trasporto marittimo? Proprio a livello di costi piuttosto che il trasporto su ruota. Ciao Alessio

4 |

@narsetebenedetto9211

9 months ago

Grande Alessandro ti seguo dai tempi dell'Agorà del superuovo❤

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@vachbb

9 months ago

Live della madonna 👏🏻

3 |

@Rubik43

9 months ago

Si può accedere alle sue slide? Video meraviglioso complimenti.

3 |

@giorgiogiorgio375

9 months ago

@Ale7it hai qualche libro da consigliare che sia un "compendio analitico" sulle varie critiche e opportunità del ponte sullo stretto? (una specie di "avvocato dell'atomo" del ponte, per intenderci 😀) Grazie

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