Views : 787,410
Genre: Entertainment
Date of upload: Apr 5, 2024 ^^
Rating : 4.951 (194/15,792 LTDR)
RYD date created : 2024-05-12T09:31:57.33614Z
See in json
Top Comments of this video!! :3
จากใจ คุณพ่อผม เป็น aircract license maintenance engineer
ถือ license สาย boeing
ปสก 35 ปี เป็นรุ่นแรกของ boeing 777 ของการบินไทย ที่โดนส่งไปเรียน อเมริกา 1 ปี เพื่อกลับมาเป็นอาจานย์
เมื่อก่อนผท เด็กๆ พ่อ ภูมิใจมากในความ engineering ของ boeing
จนวันที่เค้า เกษียณ เค้าบอก boeing ไม่เหมือนเดิมอีกแล้ว
729 |
ช่วงที่เห็นกราฟ จะร้องไห้ ส่วนตัวเคยอยู่ในสถานการณ์ที่เครื่องบินลงจอดไม่ได้ แต่แลนดิ้งลงแล้ว คือเครื่องขนานกับรันเวย์แล้วแต่สุดท้ายกัปตันตัดสินใจเชิดหัวขึ้น จังหวะที่ลงรอบสองคือจับมือกับคนข้างๆเลย 😢รอเห็นกราฟแล้วนึกถึงความรู้สึกออกเลย😢 เคสนี้ไม่รู้เกิดอะไรแต่กัปตันก็ทำดีที่สุดแล้ว สุดท้ายตอนลงรับรู้ได้ว่าลงด้วยแรงกระแทกสูงและรู้สึกได้ว่าเครื่องถูกพยายามควบคุม เสียใจกับผู้เสียชีวิตค่ะ ขอบคุณนายอาร์ม
304 |
38:41 ชอบความรายละเอียดคนตัดต่อ เฉิดขึ้นเฉิดลงกล้อง55555555
128 |
เรื่องจริงเลย ฟัง Engineer บ้างงงงงงงง ไม่งั้นคุณจ้างทามไม ถ้าเราประเมินว่าไม่ได้จริงนั้นหมายถึงเราประเมินถึงความเสี่ยงเรื่องบริษัทแล้ว คือคิดคำนวนแล้วว่าไม่ได้ .... แต่บางคนโดนกดดันให้ใช้วิชาชีพมารับผิดชอบ คนที่บอกทำได้มีสองแบบ คือเก่งมากเก่งกว่าคนแรก กับ ยอมหยวนๆหมกเม็ดไปคิดว่ากว่าจะเกิดเรื่องเจ้าตัวคงไม่อยู่ บ. นี้แล้ว ให้ตายเถ้ออ 😅
126 |
ไม่รู้ว่ามันเป็น trend ของตำราการบริหารหรือยังไง
ช่วงนี้ บ. ใหญ่ๆ มาแนวเดียวกันหมด ลดต้นทุนจนคุณภาพมันเริ่มต่ำกว่ามาตรฐาน แถมคนทำงานก็เริ่มรับผิดชอบงานกันหลายทาง (ใช้ให้คุ้ม)
ทำงานอยู่ บ. ญี่ปุ่นก็มาทรงนี้เหมือนกัน เปลี่ยน ceo จากสายผลิตโดนตรงเป็นสายบริหาร ตัด cost เละเทะ พอยอดขายลดแล้วทำงง เกิดจากอะไรนะ ?
234 |
บอกตามตรง ตั้งแต่ศึกษาเคสอุบัติเหตุทางการบินมา ไม่มีอุบัติเหตุทางการบินไหนที่น่ากลัวไปกว่า2เคสนี้แล้ว เพราะซอฟแวร์ ออกแบบให้นักบินไม่สามารถ override ระบบได้(น่ากลัวชิบหาย) และยังเป็นเคสแรกที่ทำให้เห็นว่าซอฟแวร์ในเครื่องบิน ถ้าออกแบบผิดพลาด น่ากลัวมาก…
แต่บางที ระบบ mcas อาจเป็นแค่การแก้ ปห ที่ปลายเหตุ มันมีเหตุผลที่ทำไมในตอนแรก เมื่อนำเครื่องยนต์genใหม่เข้าไปยัด(กับเครื่องบินโครงสร้างgenเก่า😅)มันถึงติดพื้น ทำไมเตี้ย… ยิ่งลงลึกคอนเท้นจะยิ่งร้อน ถึงจะบอกว่า mod ใหม่แล้ว อัพเดทใหม่แล้ว จะลดราคา หรือให้ไปนั่งเครื่องบินรุ่นนี้ฟรีๆ คงไม่เอาอ่ะ ลาขาด
อย่าลืมว่าชีวิตจริงไม่ได้มีใบชุบแบบในเกม
#ทีมautothrustblue
55 |
46:14 คนที่ตายเห็นว่าเป็นฝ่าย qc ที่เคยออกมาพูดด้วยว่า มันไม่ปลอดภัยที่ปล่อยออกมา และเขาผิดหวังในฝ่ายบริหารด้วยนะ
202 |
โอ้ย เค้าด่ายับกันมานานแล้ว แทนที่ โบอิ้ง รวม กับ แมกโดนัล ดักลาส แล้วมันจะปลอดภัยแบบ โบอิ้ง ประหยัดงบแบบ แมกโดนัล ดักลาส ปล่าวเล้ย แพงแบบโบอิ้ง ห่วยแบบ แมกโดนัล ดักลาส แล้ว CEO ปั่นหุ้นเป็นอย่างเดียว อยู่ไม่ได้หลอก ถ้าอยากกลับมานะ ให้ CEO ทั้งคณะพร้อมลูกเมีย ขึ้น 737-Max ตัวใหม่ที่บอกปรับปรุงแล้ว 50 เทียวต่อกัน แบบบินลง บินขึ้น บินลง บินขึ้น 50 เที่ยวไม่เปลี่ยนเครื่องต่อกันแล้วจะเชื่อว่ามันปลอดภัยจริง
164 |
@tonyyang5779
1 month ago
จากใจคนที่ดูด้านความปลอดภัยในวงการการบิน นายอาร์มเล่าได้ดีมากครับ ละเอียดสุด พร้อมทั้งอยู่บนความจริงด้วยประการทั้งปวง ส่วนมากจะขาดความตระหนักรู้ด้านความปลอดภัย แล้วคิดว่าไม่เป็นไรหรอก คิดอะไรมากเยอะแยะ มันไม่เกิดขึ้นหรอก ฟังแล้วเหนื่อยแทนพนักงานโบอิ้งที่ต้องดูแลด้านนี้เหมือนกัน
1.6K |