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Genre: Entertainment
Uploaded At Jul 22, 2023 ^^
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RYD date created : 2024-06-16T04:43:25.753934Z
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4행정 엔진의 원리]
1. 흡입 맨 처음 행정으로, 흡기밸브가 열리며 피스톤이 상사점에서 하사점으로 하강한다.
2. 압축 압축행정은 피스톤이 하사점에서 상사점으로 올라가는 행정으로, 흡기/배기밸브는 닫힌 상태에서 혼합기를 압축한다.
3.폭발 혼합기가 연소되는 과정으로, 이 과정에서 디젤 엔진은 연료를 분사하여 폭발시킨다. 가솔린 엔진의 경우엔 점화플러그에서 스파크를 이용하여 점화하지만, GDI 엔진은 가솔린을 분사하며 스파크 점화를, 디젤 엔진의 경우 공기가 압축되면 온도가 올라가는 현상을 이용하여 압축압력으로 점화를 한다. 디조토 엔진이라 불리는 가솔린 압축착화기술도 있으나, 아직 상용화 되지 않았다.
4.배기 배기행정은 배기밸브가 열리면서 폭발행정에서 발생한 연소가스를 실린더 밖으로 배출시킨다. 피스톤은 상사점에서 하사점으로 내려간다.
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@user-dt4oz3in8e
1 year ago
매번 예측하기 힘든 드립들ㅋㅋㅋㅋ
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