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Genre: Autos & Vehicles
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Uploaded At Sep 18, 2024 ^^
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RYD date created : 2024-11-07T03:23:12.345058Z
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245 Comments
Top Comments of this video!! :3
Yo tengo 4 motos, y solo digo una cosa:
Si no hubiese aprendido yo a realizar los mantenimientos y las hubiese comprado nuevas sería imposible.
Para mi es un placer poder hacerlo yo mismo.
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Y las multas que ha veces son como un impuesto de circulación y por un despiste caes
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Se nota que eres joven. En los 80 y 90 si que era caro, los seguros etcétera no había variedad ni competencia de tiendas. Nunca fue tan barato. Lo que pasa que hay mucho postureo
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El equipo es una vez y mi chaqueta es verano invierno con un interior que se desmonta, pero el mantenimiento son demasiados si la usas para el trabajo. Y si es una 125cc-250cc aún que consume 2L-3L.
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Las motos consumen poco? Eso depende, tengo una naked tetracilindrica de 1000cc y consume más que mi coche (6,5l a los 100) ... Eso si, es una maravilla las sensaciones q da.
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el desembolso inicial sí. Una vez tienes equipamiento verano invierno... pues bueno, depende de la moto, a más máquina más consumo, más seguro, más todo. Una ducati multistrada cuesta casi 30.000 y consume 7 y pico. A la mía las revisiones le cuestan 65€ y cuando acabe la garantía se las haré yo, y para la cadena no hace falta tanto cosmético pijo, desengrasante de 5 litros y un bote de valvulina y tienes para años. Tengo una ktm 390 adv y consume 3,3 L/100km clavaos hagas lo que hagas, la mitad que mi coche. Y como sólo tiene 44cv el seguro es muy barato... No quiero saber lo que es tener una 1000RR...
2 |
Eso en España, yo siempre tuve moto, desde los 16 años, y jamas tuve muchos gastos, solo con una Honda XL que consumia 13 litros cada 15 kilómetros 😆
11 |
Lo mas caro es la equipación y las ruedas, si compras bien y buena equipación al principio aunque sea mas pasta y no vas con neumáticos de circuito cono hacen algunos por la carretera y los cuidas el coste de la moto baja exponencialmente mucho.
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No entiendo eso de las revisiones. A que te refieres? Cambio de aceite? Eso se puede hacer en casa. La cadena (al menos verano) puedes echarle valvulina y no necesitas limpiarla tan amenudo porque no se pega la mierda, con volver a echar suficiente
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Para lo de la cadena usa aceites de motor SAE 80 o SAE 90 (lo recomiendan en los fabricantes de las Honda CBR en algunos de sus manuales) tal vez no tenga la adherencia de un engrasante en aerosol, y tengas que engrasar la cadena cada 500 km, pero es eficiente, barato, no daña los orings, no se le queda pegada tanta tierra y lo puedes hacer con una brocha.
1 |
Totalmente de acuerdo
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Que es caro? Pues yo con mi 125 no gasto, las revisiones las hago yo, todo, es mucho más fácil que una moto grande, consume 2 litros cada 100km, me rio de los que dicen que ni corre pero luego se quejan de que su súper moto vale un pastizal mantenerla
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Si comparo los gatos de moto con los gastos de auto (basado en mi pais)
Gastaría un 43% menos con una moto incluyendo todo lo mencionado.
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Es más caro el coche demostrado. Yo tengo las cuentas echadas y el ahorro es descomunal. La revisión y todo eso se puede abaratar aprendiendo uno mismo y visitas taller una vez al año y poco dinero. Los botes que dices duran 2 años y eso que la uso muchísimo y la limpio como enfermo. Y chaqueta te compras de entretiempo, te abrigas y no sales si hace frío que se está mejor con otras cosas
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y no te olvides de los radares.....otro gasto importante
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El aceite se transición estándar es bueno para la cadena y es más barato 🫶
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Por eso hago yo los mantenimietos , con 70€ aceite y filtrod , anyes de comprar una moto mirar cada cuando son los mantenimiento la mia cada 10.000
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si no eres pudoroso siempre hay equipacion de segunda mano, eso si... no hay buena ropa cuatro estaciones, la de verano para verano y la de invierno para invierno. claro que una cazadora de rejilla de verano contra un deslizamiento es una mierda.
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Si lo compras todo nuevo te gastas mucho dinero. Te puedes comprar una 600 de segunda mano por cuatro duros, y la equipación lo mismo. He visto gente que ha tenido que vender su moto de ultimo modelo y su equipación nueva por no poder mantenerla. Cada uno se tiene que adaptar a su presupuesto. Es cuestión de echar números.
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@oscardellagnolo6856
2 months ago
Si querés ahorra en lo de la cadena usa NAFTA y detergente y un cepillo y después échale agua y listo bro saludos desde argentina
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