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4,235 Views • Nov 23, 2023 • Click to toggle off description
Die Bundesregierung hat heute die Einführung paraffinischen Diesels auf den Weg gebracht! HVO100 wird unter anderem aus Altspeisefetten hergestellt und ist eine klimaschonende Alternative zum fossilen Diesel mit bis zu 90% geringeren CO2-Emissionen sowie geringerem Stickoxyd- und Feinstaubausstoß. Zudem bieten Sie technische Vorteile gegenüber fossilem Diesel, wie z.B. einer Cetanzahl von ca. 74 statt ca. 54 (B7-Diesel).
Mit der Novelle folgt die Bundesrepublik Deutschland nun der in der EU gängigen Praxis, das Kraftstoffangebot legal durch klimafreundlichen Dieselkraftstoff zu ergänzen.
HVO100, wie z.B. FuelMotion Diesel H hat sich bereits in geschlossenen Kreisläufen vieler Kunden bewährt, die auf den Dieselmotor angewiesen sind und trotzdem aktiv am Klimaschutz teilnehmen wollen.
Mit der heutigen Novelle der 10. BImSchV sind die Weichen für die Zukunft gestellt, die uns die technologieoffene Wahl des Antriebs lassen dürften.
Der Diesel ist jedenfalls noch lange nicht am Ende und wird jetzt zum wichtigen Bestandteil des Klimaschutzes im Verkehrssektor!
Dass HVO100 nicht nur hinsichtlich seiner erheblich geringeren Emissionen, sondern auch qualitativ ein Quantensprung ist, kann jeder Dieselfahrer am besten bald selbst in Erfahrung bringen:
Fast alle modernen Diesel sind für den Betrieb mit EN15940 Kraftstoff freigegeben und verfügen i.d.R. über einen Hinweis „XtL“ in der Tankklappe.
Es gibt viel zu tun – tanken wir voll!
Links:
Herstellerfreigabelisten:
fuelmotion.com/blog/fahrzeughersteller-freigaben-v…
HVO / XTL – TANKSTELLEN KARTE:
efuelsnow.de/tankstellen-karte
www.bmuv.de/pressemitteilung/bundesregierung-besch…
fuelmotion.com/fuelmotion-diesel-h-hvo-100/
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Genre: Autos & Vehicles
Uploaded At Nov 23, 2023 ^^
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YouTube Comments - 26 Comments
Top Comments of this video!! :3
Ja, PME gab es ja mal in den 90ern, fern ab von Common-Rail-Einspritzanlagen und Dieselpartikelfiltern. Den konnte man auch mischen und gängige Pumpe-Düse-Motoren vertragen das Zeug ja auch. Wie sieht es denn dann aus, mit der Schmierung der Einspritzung und wie wintertauglich ist er?
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problemlos in einem golf 7 von 2014 tankbar?
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Problem nur das zuwenig Anbauflächen da sind. Wie können ja mehr Wälder roden...
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Und wie ist das mit den Herstellerfreigaben? Wird das wieder so ein Desaster wie mit dem Bio-Diesel - fast kein Hersteller hat den für seine Fahrzeuge damals freigegeben.
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Wie läuft dad mit der hochdruckpumpe? Schmiert es???
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Ich verstehe einfach nicht wenn es eigentlich aus "Abfall" hergestellt wird wieso ist es teurer als der herkömmliche Diesel?... Und wann wird die Steuer angepasst auf Dieselfahrzeuge da die ja dann doch klimafreundlicher sind?
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Naja früher konnte man den alten Diesel auch mit altem frittenfett betreiben
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Ich Fahre seit über einem Jahr eine alternative GTL diesel
GTL ist ein synthetisch aus Erdgas gewonnener Treibstoff,
Ist etwas teurer, soll aber die ablagerrungen im ansaugtrackt erheblich verringern.
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Hach Nils... Ick liebe dir einfach
Liebe Grüße
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Und wenn das alle machen, dann machen wir halt Diesel and den Salat oder die Fritten
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@janm3531
9 months ago
Dafür teurer und wenig nachhaltig wenn der Ursprungsstoff z.B. Palmöl ist
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