Wingtip camera view aerobatics with classic, beautiful biplane from 1932: Focke-Wulf FW 44J Stieglitz. Video by M. Ropponen .

Plane: Focke-Wulf FW 44J Stieglitz
Video: M. Ropponen

Subscribe our channel easily by clicking here:
youtube.com/user/Siivet1986?sub_confirmation=1

Tilaamalla Siivet-lehden Youtube-kanavan autat meitä tekemään ilmailuvideoita jatkossakin. Tilaa se kätevästi tästä:
youtube.com/user/Siivet1986?sub_confirmation=1

More Fw 44 Stieglitz:
   • Focke-Wulf Fw 44 J Stieglitz  

Video (C) Markku Ropponen 2021
www.siivet.fi/

Focke-Wulf FW 44J Stieglitz ("Goldfinch") is a German single-engine biplane trainer and aeropatic aircraft. Its maiden flight was in 1932. The Fw 44 was designed as a biplane with conventional layout and straight, untapered wings. Its two open cockpits were arranged in tandem, and both cockpits were equipped with flight controls and instruments. The Fw 44 had fixed tailwheel landing gear. It employed ailerons on both upper and lower wings. It did not use flaps.
Danes collected money during the Winter War in order to train Finnish pilots in Southern Sweden. After the possibility passed, the Finnish Air Force decided to purchase more trainers and train pilots in Finland. The procurement was prepared during the Winter War in collaboration with Swedish Air Force. The contract concerning 30 Focke-Wulf Fw 44J Stieglitzs was signed on April 11th 1940 and one incentive was the shortage of foreign currency in Germany. The aircraft were flown from Warnemünde to Finland between May 25th and August 15th 1940. Five additional aircraft were bought in 1944. The Stieglitzs were used as trainers at Kauhava until 1960, when the remaining 15 aircraft were sold to civilian market.
In 1970 the Finnish Air Force bought the SZ-4 back and it was used at the Testing Flight at Halli until 1989, when it was handed over to the Finnish Air Force Museum.

FOCKE-WULF FW 44J STIEGLITZ
Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz on Kurt Tankin suunnittelema ja Focke Wulf lentokonetehtaan valmistama saksalainen kaksitasoinen, yksimoottorinen, kaksipaikkainen koulu ja taitolentokone. Koneen ensilento lennettiin vuonna 1932. ”Stigulla”, kuten tyyppiä Suomessa usein kutsutaan, voitettiin vuoden 1936 Olympialaisten taitolennon kultamitali.
Talvisodan aikana tanskalaiset olivat keränneet varoja suomalaisohjaajien koulutukseen Etelä-Ruotsissa. Mahdollisuuden mentyä ohi suomalaiset päättivät hankkia omia koulukoneita ja suorittaa koulutuksen Suomessa. Hankintaa valmisteltiin tavisodan aikana Ruotsin kautta. Sopimus 30 FW 44J Stieglitzin hankinnasta allekirjoitettiin 11.4.1940 ja kaupan pontimena lienee ollut Saksan valuuttapula. Koneet lennettiin Suomeen Warnemundestä 25.5.-15.8.1940. Vuonna 1944 ostettiin viisi konetta lisää. (lähde: Suomen Ilmavoimamuseo)
Stieglitz oli kotimaisen VL Viima II:n ohella Ilmavoimien pääasiallinen alkeiskoulukone vuodesta 1940 aina 1950-luvun lopulle saakka, jolloin Saab 91D Safirit korvasivat ne. Konetyyppiä käytettiin myös yhteyskoneena. Vuonna 1960 jäljellä olevat yksilöt myytiin siviiliin. SZ-24 sai silloin tunnuksen OH-SZJ. Konetta käytettiin mm. Vaasan suunnalla purjekoneiden hinauskoneena. Se vaurioitui vuonna 1970 ja poistettiin rekisteristä, mutta rakennettiin uudelleen lentokuntoiseksi 1990-luvun lopulla. Uudelleen rakentamisen jälkeen kone toimi pitkään Porin suunnalla, nykyään Kemiössä.
VL Viiman tavoin Stieglitz on varustettu seitsemänsylinterisellä 150 hevosvoiman Siemens-Halske Sh 14 -tähtimoottorilla, joka antaa kokonaispainoltaan 870 kg painavalle koneelle 185 km/h huippunopeuden.
Tämä kone OH-SZJ (Ilmavoimien tunnus SZ-24) on valmistunut vuonna 1940 ja siirtyi siviiliin vuonna 1960.

Kauhava Air Show 2020 is the main airshow in Finland 2020 season. It takes place at Kauhava, the ex home of the Finnish Air Force Flight School and one of the home bases of Finnish military aviation.

Suomen Ilmailuliiton päälentonäytös Kauhava Air Show 2020 järjestetään Kauhavan lentokentällä 29.–30. elokuuta 2020 kello 10–18.00. Käytännön järjestelyistä vastaa Kauhavan Wanhanajan Lentopäivät ry, joka järjestää hiljaisen koronakesän näyttävintä tapahtumaa.
Kauhava Air Show tekee kunniaa Kauhavan perinteikkäälle sotilaslentokoulutukselle. Kauhavan taivaalla nähtäviä koneita ovat Stieglitz, Viima, Tiger Moth, Saab Safir, Fouga, Vinka sekä Hawk.
Suomen Ilmavoimat järjestää molempina päivinä F/A-18 Hornet ja Midnight Hawks -näytökset. Myös Ruotsin Ilmavoimat esittäytyvät viikonloppuna Kauhavalla.

Suomen Ilmailuliitto ry on urheilu- ja harrasteilmailun valtakunnallinen keskusjärjestö, jonka päätehtävä on edunvalvonta.
--
Siivet-Wings magazine:
siivet.fi/
For more great aviation videos please see:
youtube.com/user/Siivet1986