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🔴 Coche eléctrico, coche de combustión y ADN de las marcas❗ | Motorparts
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18,565 Views • Aug 27, 2024 • Click to toggle off description
En la industria de la automoción, las decisiones estratégicas sobre la oferta de vehículos están cada vez más influenciadas por la demanda del usuario y el éxito de ventas, más que por el ADN o los ideales históricos de la marca. Esto se debe a la necesidad de adaptarse a un mercado en constante evolución, donde las preferencias de los consumidores y las regulaciones gubernamentales juegan un papel crucial en la dirección que toman las empresas automotrices.

El debate eléctrico vs gasolina es un claro ejemplo de cómo las marcas han tenido que ajustar su enfoque. Mientras que los motores de combustión interna han dominado la industria durante más de un siglo, la creciente demanda de vehículos eléctricos (VE), impulsada por las preocupaciones ambientales y las ayudas coche eléctrico ofrecidas por gobiernos de todo el mundo, ha obligado a muchas marcas a ampliar su oferta de coches eléctricos. Marcas tradicionales que históricamente se han identificado con motores potentes y de alto rendimiento, como Porsche y Ferrari, ahora también ofrecen modelos eléctricos o híbridos, respondiendo a la presión del mercado y las regulaciones ambientales.

La mecánica detrás de este cambio es simple: las empresas deben seguir la demanda del mercado para mantenerse competitivas. Si bien marcas como Tesla han construido su identidad alrededor de los vehículos eléctricos, otras empresas con una larga historia de producción de motores de combustión interna, como Ford o General Motors, han tenido que repensar su enfoque y comenzar a desarrollar autos eléctricos y híbridos o híbridos enchufables para satisfacer las necesidades de un mercado cambiante.

El concepto motor combustión vs eléctrico ha llevado a una evolución del mercado donde las marcas ya no pueden depender únicamente de sus tradiciones. En lugar de ello, deben ser flexibles y adaptarse a las preferencias del consumidor. Por ejemplo, aunque los motores diésel vs gasolina han sido un tema de discusión durante años, ahora el foco se ha desplazado hacia la elección entre híbrido o eléctrico. Las decisiones de compra de los consumidores están cada vez más influenciadas por factores como la eficiencia energética, el costo a largo plazo y las implicaciones medioambientales, lo que obliga a las marcas a ofrecer una gama diversificada de tecnologías.

El éxito de autos eléctricos en el mercado ha demostrado que los consumidores están dispuestos a adoptar nuevas tecnologías si ven valor en ellas, ya sea en términos de ahorro de combustible, menores costos de mantenimiento o una menor huella de carbono. Esto ha llevado a muchas marcas a priorizar la flexibilidad sobre la tradición. En este contexto, el motor térmico sigue teniendo un lugar en el mercado, especialmente en regiones donde la infraestructura para los vehículos eléctricos aún es limitada. Sin embargo, las marcas están cada vez más inclinadas a desarrollar y promocionar vehículos eléctricos y tecnologías alternativas que respondan a la demanda actual.

En resumen, las marcas de automóviles están ajustando su oferta de productos en función de la demanda del mercado y las tendencias de ventas, priorizando lo que los consumidores desean y lo que las regulaciones requieren, más que su propio ADN o ideales históricos. Esto significa que la industria automotriz está en una fase de transformación, donde la flexibilidad y la capacidad de adaptarse rápidamente a las nuevas realidades del mercado son esenciales para el éxito.

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⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes realiza un curso de mecánica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.


Gracias por estar ahí ❗

🎥𝐂𝐑É𝐃𝐈𝐓𝐎𝐒 🎥
𝐄𝐪𝐮𝐢𝐩𝐨 𝐘𝐓
𝐆𝐫𝐚𝐛𝐚𝐜𝐢ó𝐧: 𝐑. 𝐓𝐚𝐧𝐠𝐨
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Views : 18,565
Genre: Autos & Vehicles
Uploaded At Aug 27, 2024 ^^


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YouTube Comments - 96 Comments

Top Comments of this video!! :3

@martinstrasser3228

2 weeks ago

Toda la razón del mundo. Lo que al final manda es el mercado.

11 |

@alarico4040

2 weeks ago

Rentabilidad, siempre ha sido la premisa.

10 |

@adriangantes

2 weeks ago

Deseando q llegue el día para pedir "Lleno de vinagre salteado 95, por favor"

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@robertlagu3438

2 weeks ago

Creo que el de vinagre salteado es el futuro!! 😂😂😂

Buen víde

8 |

@Naviev1

2 weeks ago

Otra clase magistral

4 |

@victordavilacortazar7533

1 week ago

Es correcto, HUSQVARNA ya tiene y desde hace años sierras de cadena a baterías. Saludos desde Guayaquil Ecuador

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@davidfernandez7862

2 weeks ago

Muy buen video. Gracias siempre por tus aclaraciones.
Saludos desde Galicia.

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@luisdeza4748

2 weeks ago

Siempre fue asi, cuando Henry Ford implemento la fabricacion en linea del Fort T luego todos los fabricantes de automoviles de esa epoca ( Dodge, Chevrolet, por nombrar a algunas)mutaron en esa direccion hasta el dia de hoy! Saludos.

1 |

@gonzaloubeda9646

2 weeks ago

Si es lo que el mercado demanda como se explica que en España el grupo stelantis y el de Renault estan muy superados por los vehículos Chinos en ventas de eléctricos!!! quizá por los precios!!!!!

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@flype1979

2 weeks ago

Así es, si yo no quiero un eléctrico, no es cosa de 3 si luego tienes 20 vecinos que reclaman coches eléctricos y las marcas miran a esos 20 antes que a esos 3, eso es el mercado,

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@josecarlosA.

2 weeks ago

Vamos, que "la pela es la pela". Pero por otro lado, es lógico en una empresa, está bien ser fiel a, "su ADN" pero hay que pagar sueldos, suministros y dar beneficios, ése es el ADN prioritario

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@raveniht2007

2 weeks ago

Hola profe, una pregunta, he visto sus videos sobre como hay marcas como Honda y Mazda, que le han invertido mucho dinero a tecnologías antiguas como los motores de 2 tiempos, árbol de levas variables etc, pero digo yo, porque ninguna marca le mete una buena investigación a los motores refrigerados por aire, el mítico no motor VW Escarabajo podría tener un buen update, lo más parecido que he visto en internet son motores tuneados en EEUU que lo suben a mas de 240CV, claro una exageración, pero digo yo, no se podría a parte de la refrigeración por aire forzado, un sistema de refrigeración por aceite? Por favor, me daría nostalgia ver un Review de motor del vocho y un posible update, o si hay mejora que usted le vea posible hoy en día con nueva tecnología, mil gracias

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@javir2625

2 weeks ago

Son empresas y están ahí para hacer dinero.

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@danielhitos6056

1 day ago

Ojo con la colaboración entre Toyota, Mazda y ByD. Tengan en cuenta las regiones que no tienen muy desarrollada ña infraestructura de carga para los eléctricos. La transición con una hibridaciónas agresiva va a ser la clave para el posicionamiento de las marcas de cara al futuro

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@nachorodriguez2453

2 weeks ago

Manda Europa, a base de medidas económicas y administrativas,y los fabricantes obedecen ya que recibe ayudas, al final pagamos dos veces en impuestos y cuando lo compramos,

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@wotisnais

2 weeks ago

Al final cada uno con su dinero compra lo que quiere, nadie me va obligar a comprar nada que no quiera como hasta ahora.

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@bmovie67

2 weeks ago

Me interesa tener más información sobre el motor que usa vinagre salteado 😁

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@936v4

2 weeks ago

Estoy de acuerdo

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@jordiparrarodriguez612

2 weeks ago

Me quedo con el motor de vinagre,me encanta

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@varihuer

2 weeks ago

El mercado no demanda electricos...

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