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🔴Ningún sistema del motor es igual que antes❗❗ | Motorparts
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14,619 Views • Aug 4, 2024 • Click to toggle off description
La evolución de los motores de automóviles ha sido impresionante en las últimas décadas, obligando a los técnicos a formarse constantemente para no quedar obsoletos. Si bien los sistemas de descontaminación como el FAP, SCR, EGR y el catalizador son frecuentemente mencionados, otros sistemas del motor también han evolucionado significativamente, requiriendo habilidades avanzadas para su reparación y mantenimiento.

Los sistemas del motor, incluyendo el sistema de refrigeración del motor y el sistema de lubricación del motor, han experimentado mejoras sustanciales. En el pasado, los motores de combustión interna eran relativamente simples en diseño y funcionamiento. Sin embargo, la demanda de mayor eficiencia y menores emisiones ha impulsado la evolución de las máquinas hacia complejos motores térmicos que integran tecnologías avanzadas.

El sistema de enfriamiento ha pasado de ser un simple radiador y ventilador a incorporar termostatos electrónicos, sistemas de enfriamiento de múltiples etapas y refrigerantes ecológicos. Estos avances permiten mantener la temperatura del motor en niveles óptimos, mejorando su rendimiento y vida útil. Por otro lado, el sistema de lubricación del motor también ha avanzado, con aceites de motor sintéticos de alta calidad y sistemas de distribución de aceite más eficientes, que reducen la fricción y el desgaste de los componentes.

La evolución de los motores no se detiene en los sistemas de enfriamiento y lubricación. Los motores de combustión modernos, impulsados por la tecnología de inyección directa, turboalimentación y gestión electrónica avanzada, ofrecen mayor potencia y eficiencia. Esto significa que los técnicos deben estar al día con las últimas técnicas y herramientas de diagnóstico para abordar problemas que son más complejos que los de los motores tradicionales.

En resumen, la evolución de los motores de automóviles y sus sistemas asociados exige que los técnicos se mantengan en constante formación. La complejidad creciente de los motores de combustión interna, junto con los avanzados sistemas de refrigeración y lubricación, requiere una pericia técnica significativa. Así, estar al día con los avances tecnológicos no solo es crucial para evitar quedar obsoletos, sino también para garantizar reparaciones y mantenimientos efectivos, asegurando el óptimo funcionamiento de los vehículos modernos.

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⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes realiza un curso de mecánica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.


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𝐄𝐪𝐮𝐢𝐩𝐨 𝐘𝐓
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Genre: Autos & Vehicles
Uploaded At Aug 4, 2024 ^^


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YouTube Comments - 12 Comments

Top Comments of this video!! :3

@pacocarrion7869

1 month ago

Estaría interesante el rendimiento de un motor actual versus las distintas decadas y como ha evolucionado.
Sé que soy muy pesado con este tema, pero sigo pensando que después del TDi no habido ningún salto en el rendimiento del motor (aunque sí mejora)

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@jorgemairena2289

1 month ago

He llegado a una conclusion sugiriendo creo k casi todo radica en el filtro de aire y luego las emociones sin control x acelerar un vehiculo *GRACIAS *🙏

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@ummitayt

1 month ago

Han cambiado mucho. Y mejorando poco

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@asensioaltoyclaro

1 month ago

El timo de la "contaminación"...
Porque no se hace tranvías eléctricos por todos las ciudades o pueblos.
Y que sea asequible subir en un tranvía.
Y tener un vehículo V8 en casa.

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@javiermontero9138

1 month ago

Lo mejor de todo es quemar uranio para cargar coches eléctricos😂

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@RevolucionElectrica

1 month ago

Han cambiado y mucho.
Hoy tenemos alternativas y podemos elegir entre seguir con el negocio o preservar nuestra salud.
Un poco de historia:
Se ha prohibido El DDT, los asbestos, el plomo en la gasolina, el chorreo con arena de sílice, los cromados, los gases refrigerantes incompatibles con la capa de ozono, fumar en lugares públicos, los cables con halógenos, el mercurio en los termómetros, etc, etc.
Alguna razón para no prohibir quemar combustibles en las ciudades?

7 |

@ManuelRodriguez-jy3id

1 month ago

Tengo un vento motor 1.5 tdi, vivo en México crees que comience a dar problemas en un futuro ese motor?

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@MichelleGarmendiaBalbu

1 month ago

Amigo que le pongan doble bujía y con su chispa perdida ganas más Torque, mejor combustión y poco o nada de humor 😉

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@arielcastro1403

1 month ago

Vamos... Que los Puré Tech no tienen justificación posible

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