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51 Views • Oct 30, 2024 • Click to toggle off description
Views : 51
Genre: Autos & Vehicles
License: Standard YouTube License
Uploaded At Oct 30, 2024 ^^
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RYD date created : 2024-10-30T11:18:14.484582Z
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17 Comments
Top Comments of this video!! :3
Eso pasa porque están en manos externas y sin vigilancia, hoy en dia ya salen ajustados hasta la primera revisión, y el tema de la calidad de los componentes, incomprensible.
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De toda la vida de Dios se le hace un rodaje a un motor nuevo o reconstruido y los niveles de aceite, líquido de frenos, líquido limpia parabrisas, refrigerante, presión de neumáticos, etc. se revisan cada 1.500 o 2.000 kms. Un motor nuevo puede consumir más de la cuenta en sus ajustes y primeros kms y luego entre muy poco o casi nada de aceite, llevo 5 coches comprados nuevos a estrenar y otros tantos de segunda mano, ni contar tampoco sus mantenimiento y todo lo que conlleva un coche. Cuidarlos mientras nos dejen tenerlos...
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Frank hoy son land Romper lamentablemente el negocio ya les importa una........
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Antiguamente los motores tenían un periodo de ajuste o rodaje, por llamarlo así, en el que podía ser necesario revisar cada poco en nivel de aceite y hacer algún reapriete Hoy en día los motores vienen más ajustados ya desde nuevos, aunque mal no le hará revisar niveles. Por otra parte, ya suelen traer sensor que indica el nivel o si éste está bajo.
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Pues no es nada normal, hace 24 años estrenaba un seat toledo tdi y no hacía falta hacer rodaje. Entonces si hay que vigilar el aceite en un coche nuevo hoy día deberían decirlo especialmente al cliente y segundo, hacer una revisión gratis, como en los años 80 y 90, que llevabas el coche a las 2.500 kms al taller oficial, para ver que todo estaba bien y era una revisión gratuita, y ya luego el cambio de aceite a los 10.000 o 15.000 kilómetros.
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Pues si hay que mirar niveles, claro que se puede consumir aceite por temas de ajustes.
Eso sí un coche moderno debería de haber avisado de nivel bajo de aceite a tiempo.
Y luego de parte de los conductores también hay para decir, a algunos se le enciende una luz en el cuadro y como el coche anda no pasa nada, otros pasan de las revisiones que suelen poner las marcas en los primeros 1000 o 2000km.
Da igual si es de 20.000, de 88.000 o de 300.000€ el coche
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Da igual pon donde lo mires, land Rover ya no existe. Se cargaron una marca y modelos icónicos de la historia del 4x4.
RIP
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A toyota
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Que van a decir si sale falla de un vehículo , decir ellos que son culpables es que no se le compren
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La excusa del mal perdedor
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Mirar el l aceite siempre es necesario aunque sea un vehículo nuevo, siempre pueden gastar algo por los ajustes de la mecánica
Llamarle la atención a un cliente por gastar todo el aceite no tienen vergüenza y así les va tengo Land Rover y Toyota mi decisión actual sería comprar un Toyota y si es un Land Rover solo os lo compraría a vosotros por la confianza que me dais
Un abrazo y como decía mi madre siempre pa delante como los de Alicante
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Aquí hablamos todos pero nadie se pregunta quién es el dueño de ese coche, si ese coche lo ha comprado una señora por ejemplo que hacemos?,para eso está el servicio oficial m, también para mi es ser muy poco procesionales para regañar a alguien por no mirar un nivel Sea el que sea que para eso es un coche nuevo, lo que pasa que seguramente no quieran hacerse responsables de nada que land Rover últimamente se está convirtiendo en una de las peores marcas del mercado
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@luisdelavilla422
2 weeks ago
Tienes razón. Los de antes no consumian aceite, directamente lo tiraban. Como decía un mecánico. Marcaban el territorio como los depredadores 😂😂😂. Ánimo y fuerza Ga
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