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Views : 5,293
Genre: Autos & Vehicles
License: Standard YouTube License
Uploaded At Aug 2, 2024 ^^
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RYD date created : 2024-08-11T22:41:24.254015Z
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146 Comments
Top Comments of this video!! :3
Kaum hat Michi da angerufen und schon sind sie insolvent 😅
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Das Display ist ja fast so responsiv wie ein BMW Bildschirm 😂
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Ich lade bei Tesla und habe seit 4 Jahren keinerlei Probleme 🤣. Schlimmstenfalls mal die Säule daneben genommen wenn eine nicht ging... Nie ne Hotline angerufen und günstig ist es auch noch
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Ich sehe das in Deutschland eigentlich völlig unproblematisch.
Mal abgesehen von den absurden Preisen.
Nur diese 175kw Dinger meide ich
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Ganz ehrlich, die Ladeinfrastruktur war für uns eines der Hauptgründe, warum wir uns damals für Tesla entschieden haben. Es funktioniert halt einfach, ohne Probleme.
Und wenn ich das so sehe - die Funktionalität, die Preise, war es die richtige Entscheidung.
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Kommt mir bekannt vor - ich stand bei Aral Pulse. Es war eine Elli (VW) Flexpole und der Bildschirm war komplett schwarz. Das ist auch ne Batteriesäule wie die Numbat.
Tankwart ist rausgeeilt und hat uns informiert dass es nur mit der App geht.
Das hat dann zum Glück geklappt.
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Das Display bei meinem ID3 reagiert ähnlich schnell 😂 Katastroph
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Kannst du nicht einfach App oder Ladekarte nutzen? Ich klicke eig. nie auf Displays 😅
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Meine Vermutung: Das Display ist in der prallen Sonne und ist zu heiß geworden. Das beeinflusst die Touch-Fähigkeit der Displays. Ich habe schon Videos gesehen, wo Nutzer die Display mit feuchten Handtüchern und/oder Ventilatoren gekühlt und dem Display Schatten gespendet haben. Oft haben die dann funktioniert. Und ja, das entschuldigt keine Konstruktionsfehler bei einem Gerät, das im Sommer oft in der prallen Sonne steht.
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Deshalb fahre ich Tesla, da funzt die Ladeinfrastruktur zu 99,9%
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Fast wie bei manchen Ionity-Säulen.
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Tesla ✌️
Bisher 150.000 Tesla Kilometer. Hab noch nie auf einen Ladeplatz warten müssen und die Supercharger funktionieren immer. 👍
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Ja ist Mist wenn Ladesäulen nicht funktionieren. Ich fahre seit 2021 BEV hatte zum Glück noch nie eine nicht funktionierende Ladesäule. Ich lade auch fast nur Zuhause an der Wallbox, nur auf Langstrecke mal DC.
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Ich sehe das nicht so…. Ich benutze keine Numbat‘s, hatte in 1,5 Jahren eine Ionity die kurz gezickt hat und letzte Woche ein Tiefgaragenlader mit 11 kw die kurz nach Start aufgehört hat. Rest ohne Probleme, auch in Österreich, Italien. Jetzt noch die Frage, statt tippen, einfach Karte vorhalten? Hast du das probiert?
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Wenn das so weitergeht, hat man beim Lottospielen bessere Chancen auf Erfolg😩
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Ja ist wirklich so. Auch gerade bei AC Säulen ohne Display weiß man oft gar nicht, hat er die Karte jetzt genommen, oder nicht. Oder wie.
Bei ionity mit dem passport klickt man sich erst mal langwierig durch die App bis endlich was passiert.
Viele Parkschein Automaten sind mit Apple Pay leichter zu bedienen wie high tech ladesäulen.
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Karte davor und los. Wohl dem, der eine hat, wo fast überall halbwegs günstig geht.
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Danke für die Warnung. Ich will bei uns statt ner privaten Wallbox ne öffentliche bauen lassen, brauche die selbst selten genug. Dann muss sie aber auch für alle funktionieren.
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Früher hatte man einen Not Ausschalter, Da der Akku hat (Strom abklemmen) warten bis der Akku leer ist :) Würde meine Antwort sein wenn der Fern Support/ Hotline nicht ran geht oder überfordert ist mit Ihrer eigenen Technik. Sieht für mich aus für einen klassischen Softwarehänger. Windows läuft nicht drauf oder?😂
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@UdoCraemer-tc4nt
3 months ago
Ja, die ganze Sache ist in Deutschland unfassbar kompliziert. Was gedenkt da eigentlich unser Verkehrsminister Wissing zu verbessern ? Warum möchten sich viele Bekannte/Freunde von uns aktuell in DEUTSCHLAND keinen E-Wagen zulegen ???? Das Fahren ist klasse - aber das Laden eine Bankrott Erklärung…
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