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High Definition Standard Definition Theater Full screen
Video id : S_Uvc_blaMo
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143 : true
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Genre: People & Blogs
Date of upload: Jun 23, 2024 ^^


Rating : 5 (0/5 LTDR)

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RYD date created : 2024-06-24T05:38:49.212268Z
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YouTube Comments - 11 Comments

Top Comments of this video!! :3

@koroad-dsc

3 weeks ago

더 자세한 내용은 '[아하!도로교통법] 52회. 황색신호 통과는 신호위반! 안전하게 멈추려면?'에서 확인해보시기 바랍니다.

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@leefact5172

4 weeks ago

정지 선 직전 정지선에 정지가 불가능한 황색등화 점등이라면 어느 경우가 멈추기 쉬우냐의 문제가 아니라 어떻게 해야 사고를 내지 않느냐 즉 멈춰야 안전할까 그냥 통과해야 안전 할까의 문제가 더 중요한 것입니다

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@kywon0505

4 weeks ago

맞습니다 카메라앞에서는 위반 안하죠 예를들면 1980-2000년전후로 의경이나 경찰서에서 나와서 단속할때는 사고도 별로없고 위반하면 바로 걸리면 범칙금교부받고 은행에서 납부했는데 지금은 카메라왜 찾아보기 힘들어요 이제는 암행순찰차 한번 두번어기고 보면 마약처럼 자꾸만 위반해요 그러다가 사고나면 왜 양보안하냐고 오히려 큰소리쳐요 하지만 착한 마일리지와 약속한다면 더 좋은 운전자가 될것입니다

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@user-iv1co7gm5y

4 weeks ago

단속카메라 앞에선 과속을 안해서 그렇겠죠? 그래서 무리하게 급브레이크 잡는 사람들도 많습니다. 정지선 전 그것도 최소 5m이상에선 정지선에 맞춰 정지가 맞지만 5m도 안남았다면 지나가는게 좋다고 봅니다. 급브레이크로 사고유발하는것보다 좋다고보죠 교차로 직전에 속도를 줄여라 이건 아니라고 봅니다. 그리고 대법원 판결들을 보면 억지가 매우 심하다고 봅니다.

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@Sim-ew5iy

4 weeks ago

단속 카메라가 있을 시 과속을 안 하는 것이지 정지 하기 쉬운건 아니라고 봅니다 대 전제가 감속아 아닌 규정 속도 입니다 교통의 흐름에 방해 되지 않기 위해 정해진 속도는 있고 교차로 마다 서행으로 운행 해야 한다는 법규가 있나요?? 교차로 사고 비율 높은 건 당연 한거고 그 비율을 낮추려면 신호 타이밍 조작을 해주던가 숫자 게이지를 달던가 하는 좀더 현실적인 얘길 하는 게 맞다고 봅니다

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@user-yx5cs1vt7d

3 weeks ago

황색등 급정지가 위험하다 주장하는 사람 논리가 이상한게 후방 차량의 안전거리 위반을 당연시하고 교차로 정지되면 모든차가 돌격할거란 망상에 빠져있음.

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@yoeguyoon3506

3 weeks ago

뒤에 무거운거 있는데 못 줄여요...ㅋㅋㅋ

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@ddd8768

1 week ago

뭔 궤변이냐

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