PokeVideoPlayer v23.9-app.js-020924_
0143ab93_videojs8_1563605_YT_2d24ba15 licensed under gpl3-or-later
ImmersiveAmbientModecolor: #c6cbcd (color 2)
Video Format : (720p) openh264 ( https://github.com/cisco/openh264) mp4a.40.2 | 44100Hz
Audio Format: 140 ( High )
PokeEncryptID: 873952beb3aa94fe273e9db139559b085977cf295be26f2117128fe3c1ecba5e5b5e567c7f196e027bdc3346c7c0d497
Proxy : eu-proxy.poketube.fun - refresh the page to change the proxy location
Date : 1738663505673 - unknown on Apple WebKit
Mystery text : TUdDcGVUWUtGV1UgaSAgbG92ICB1IGV1LXByb3h5LnBva2V0dWJlLmZ1bg==
143 : true
14,502 Views • Apr 30, 2024 • Click to toggle off description
Views : 14,502
Genre: People & Blogs
License: Standard YouTube License
Uploaded At Apr 30, 2024 ^^
warning: returnyoutubedislikes may not be accurate, this is just an estiment ehe :3
Rating : 4.933 (6/352 LTDR)
98.32% of the users lieked the video!!
1.68% of the users dislieked the video!!
User score: 97.48- Overwhelmingly Positive
RYD date created : 2024-05-14T19:43:43.056785Z
See in json
15 Comments
Top Comments of this video!! :3
Yo siempre voy a elegir un atmosférico, pero más bien porque es un motor que sufre menos el estrés de la presión. Ergo menos costo de mantenimiento al largo plazo.
5 |
ATMOSFÉRICO!!!!!
5 |
Como alguien que desde agencia tiene un MK4 (2.0) Jetta. Despues de 300k aun sigo sin problemas comparado a mi vecino que tiene un golf TSI que ya lleva 6 o 7 turbos me hizo preguntarme ¿Cual es el punto de "ahorrar" si se lo vas a terminar metiendo a piezas?
3 |
Atmosférico siempre
1 |
Atmosférico, son más durables que un motor de turbo
1 |
Si eres un currante un 2.0 te va a durar muchos más años, pero será muy tragon eso sí en comparación con un 1.2
3 |
Mejor atmosférico, los pequeños con turbo trabajan muy al límite y esto implica menos fiabilidad, aparte que hay muchas más complicaciones por el mayor número de componentes...
|
Que prefiero? Turbo diesel, que los nuevos estan injustamente denostados
|
Y duran muy poco
|
Parece un vídeo del año 1968, si amigo quédate con tu v8 que hace 2km/l nadie te está impidiendo no hacerlo.
|
Un 2.0 gasolina turbo
|
2 litros de 4 cilindros siempre.
A principios de los 90 ya se desecharon los 3 cilindros por que eran una 💩
Eso sí, entonces eran atmosféricos, y si, de cilindradas muy bajas (1000cc) orientados sobre todo a Ciudad, pero las vibraciones de el motor,,, y su fragilidad ( y que no andaban ni un peo) los condenaron al olvido.
Ahora le han dado una vuelta de tuerca, y lo venden como última tecnología,,, pero siguen siendo una 💩,,, eso si, a precios prohibitivos.
Ejemplo: Skoda scala 1000cc 3 cilindros, en 2023,,, 29.000 €,,, 😡😡😡🤮🤮🤮🤮 ¡¡¡ ladr
|
@arturo8706
9 months ago
A ritmo alegre gastan más y contaminan más que los 4 cilindros, comprobado,tengo uno
10 |