High Definition Standard Definition Theater
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Oct 13, 2023 ^^


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YouTube Comments - 342 Comments

Top Comments of this video!! :3

@NOBOSSINDUSTRY

10 months ago

오일교환 및 수리는 노보스개러지 예약번호 010 9720 6627 주소 김포한강4로 278번길 19

8 |

@user-zw8xj3jf3i

9 months ago

봉고에 1~2톤이상 싣고다니고 1만에 한번 광유로 바꿔줘도 40만키로타고 폐차했는데 엔진에는 엔진에는..문제 없었어요.. 디퍼런셜오일도 정비지식이없어서 교환안하고 40만탔습니다.. 미션오일도 18만에 중고로 인수해서 교환안하고 잘타고 다녔습니다..

29 |

@lak-eh1ns

6 months ago

디퍼 브렠 미션 3가지 국물류는 전부 4만~5만 정도로 주기 잡고 한번에 싹 몰아서 갈아버리는게 속 편하죠. 저도 이번에 주기 잡으려고 브레이크 디스크 패드 로터 가는 김에 국물류 싹 다 교환했습니다. 엔진오일은 4~5천마다 가네요. 근데 이런것들도 다 사람마다 조건이 다른게 저는 업무 특성 상 공회전을 해야되는 경우가 꽤 있고 서울 시내 주행 꽉 막힌 도로를 자주 가다보니 키로수만 보면 얼마 안되는데 실제로 엔진 가동 시간은 왠만한 차보다 많습니다. 또한, 가끔 고속도로나 밤 늦게는 밟는 스타일이라 가혹조건x2배죠. 아무래도 항속 주행하며 장거리 뛰는 분들보다 차 성능은 떨어질 수 밖에 없다 봅니다. 그래서 주기를 짧게 가져가곤 있긴 한데 잘은 모르겠군요.

1 |

@seokwonkang-tp8cd

8 months ago

합성유 엔진오일 1.5-2만 미션오일 8-10만

11 |

@user-oe8mk9jp9v

3 months ago

매뉴얼 참고 하시고 교환하심 됩니다.. 고민할 필요가 없는것을....

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@user-ez4zd5xk7u

8 months ago

엔진오일은 주행환경에 따라 많이 다르지만 저는 시내주행만 해서 5,000km 전후에 교환합니다. 디퍼오일은 초반에 쇳가루가 많이 붙기 때문에 10,000km 타고 첫교환하고 그 뒤로 40,000~50,000km 주기로 교환하면 좋습니다.

4 |

@cebuya

8 months ago

200시간 주행시간을 지켜보세요.

5 |

@user-ns5fr1hx7r

8 months ago

요즘 카센터 폐업이 많다네요. 기술발달로 오일류 교체 빼곤 딱히 정비할 일이 크게 없어서 돈이 안된다고 합니다.

5 |

@hyunim459

9 months ago

택시기사왈 1만오천주기로 50만키로 넘게 엔진안퍼지고 운행중입니다. 엔진오일5천키로 주기는 좀 과잉이다

116 |

@user-ni8uw1sq6l

10 months ago

다 맞는 말씀입니다. 개인별 은행 조건에 따라 다릅니다. ㅋㅋㅋ

23 |

@JAN_BEER

9 months ago

각자 권장하는 근거는 뭔가요? 근거가 있나요? 아님 경험상? 경험이라면 경험데이터는 있나요?

1 |

@lgniz0

9 months ago

디퍼오일을 3만주기로 하고 물에 담그면 바로 교체 해야됨

3 |

@user-oy2rn9pu1f

8 months ago

포터인데 단거리(시내주행) 일땐 기억이 잘 안나는데 7,000인가 8,000인가 이고 장거리(고속도로) 15,000에 교환하라고 차량사용설명서에 딱 적혀있음.그래서 난 계산하기좋게 딱 1만킬로마다 교환함.

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@kv55001

9 months ago

t-gdi 엔진 타는분들은 저분들 말대로 하는게 맞습니다. 일반 mpi엔진은 터보오일 순환이 없기 때문에 상관없지만

1 |

@user-jw3if4lm1m

9 months ago

본인이 원하는 지정된 키로수에 교환하는게 정신건강에 젤루 좋을듯 망가지든 오래타든 자주갈든 본인 돈 깨지는 거니깐^^

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@sokidding

9 months ago

인터뷰하신 정비사분들 의견 존중합니다만 차는 메뉴얼대로 관리하는게 가장 골아프지않다 봅니다. 차알못이신 신차 구매자시라면 더더욱 묻고따질것없이 메뉴얼 정독하시고 그대로만 하세요.

5 |

@ieneiene

9 months ago

차량마다 엔진종류가 다 드르고 주행환경도 다 다른데 왜 오일교환주기는 똑같나요? 제 차량메뉴얼에는 엔진오일은 1만6천키로 미션오일은 24만키로 라고 나와있습니다.

1 |

@kuroku2562

7 months ago

5천은 정비사 입장이죠. 돈벌어야 되니까. 해외 유명 자동차 유튜버들 중에 5천에 갈라는 사람 아직 본적이 없습니다. 스포츠카아니고서야 요즘 독일3사도 롱런오일로 1년, 1만치로에 한번 갈아주면 무난합니다. 무슨 차 20만30만타는 시대도 아닌데..... 운전 병신같이 안하고, 배기량 2천미만차 타신다면 1년 1만이 정답입니다.

4 |

@user-nh2wr8vo8j

9 months ago

37만 까지 주행하면서 엔진오일 12000 1년 미션오일 15만 or 10년 브레이크만 5만 5년 전혀 문제없었습니다 엔진오일 자주갈아도 의미없습니다 참고로이것도 전부 자가정비했습니다

13 |

@user-jr6jz8fz5l

8 months ago

변속기 수명은 오일이 좌우하는거보다 운전자 습관이 문제 입니다. 전후진 변속은 차가 완전히 멈춘후에하고 추운 날씨에서는 필히 엔진시동을 최소 삼분정도는 아이들링해서 변속기 오일온도가 조금 올라간 상태에서 운행하면 오래탈수있다고 합니다.

2 |

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