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Genre: Autos & Vehicles
License: Standard YouTube License
Uploaded At Oct 5, 2024 ^^
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330 Comments
Top Comments of this video!! :3
6000 € für die paar Gimmicks . Das glaube ich nicht. Das meiste bleibt im Handel stecken. Es gibt doch gar keine Kleinstwagen mehr ist doch mindestens Polo Größe. Die Hersteller haben gemerkt 35% von 20.000 sind viel mehr als von 10.000 .
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Ich bin mir nicht sicher ob das wirklich der Grund für den Preis ist. Rückfahr- und vordere Kamera (für Spurhalten) kosten im einkauf wenige Euro. Wahrscheinlich einen einstelligen Eurobetrag bei deren Anzahl die die abnehmen. Wer schon mal Reifendrucksensor gekauft hat weis dass die auf dem Sekundärmarkt <100€ kosten, für OEMs wahrscheinlich deutlich weniger. Die Software fürs Spurhalten etc wird vom ganzen konzern genutzt, sieht ja in allen Kia / Hyundai gleich aus die Software. Der Müdigkeitswarner läuft bei den meisten Autos auch rein Software -seitig und wurde doch Anfang der 2000er schon maßgeblich entwickelt. Wo kommen da mehrere tausend Euro zusammen?
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ENDLICH bringt es mal jemand auf den Punkt! Die sind völlig irre in Brüssel
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ich hatte das Vorgängermodell. Neu mit 7 Jahren Garantie für 10.500 € gekauft. Ein Super Auto! Da kann kein VW oder dergleichen mithalten.
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Ich hasse Sie nicht. Ich denke wir brauchen die Dinger. 💪
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Deswegen nur ältere Gebrauchte ohne staatliche Überwachung.
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Naja hat nix mit Kleinstwagen-Hass zu tun, sondern das halt die gleichen Assistenssysteme in jeder Fahrzeugklasse vorhanden sind. Notbremsassi macht hier sogar Sinn da ja vorwiegend in der Stadt im Einsatz.
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Ich würde meinen, zum einen liegt das daran, dass auch die Materialien in den Jahren teurer wurden, und die Hersteller wollen ja auch ihren Gewinn. Klar kommen zunehmend Vorschriften hinzu, aber jeder gerettete Fußgänger ist es wert, dass es eine Pflicht für Notbremsesassistenten gibt, gerade in Zeiten, in welchen der ein oder andere Fahrer beim Fahren leichtsinnig am Handy hantiert.
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Kleine Autos sind doch spaßig, würd mir sehr gerne einen neuen Suzuki Jimny kaufen, gibts aber nirnoch als Nutzfahrzeug und selbst diese wurden jetzt eingestellt. Und von Gebrauchtpreise für die 4 Sitzer braucht man nicht reden, die sibd teurer als neue Nutzfahrzeuge.
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Das sind die Autos die verkauft werden sollten. Wenig PS, wenig Verbrauch und wendig im Stadtverkehr. Und wer bei nem Piccanto schon ne Rückfahrkamera und Spurhalte-Assistent braucht, der sollte vielleicht zurück in die Fahrschule
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Im Prinzip was wahres dran. Aber das ist nicht der Grund warum der Picanto jetzt 16' kostet. Das Auto ist doch mit der ersten Generation gar nicht mehr vergleichbar. Ich sehe keinen Kleinstwagen😮
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Ich hasse die EU und mag Kia
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Deswegen fahr ich Kadett E Cabrio, Kadett Stufe, Corsa B (Donnerkugel),...Kein ABS keine Servo....warte bei zwein sind die Fenster elektrisch. :)
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Da bin ich nicht wirklich einverstanden. Die Assistenten, die meistens nur Paar extra kleine Kameras erfordern, kosten keine Welt heutzutage.
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demnächst kriegen wir noch ne vorgabe zum pi....
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Wir haben so einen Picanto von 2019.
Ein ganz tolles, zuverlässiges, praktisches Auto.
80ps,4-Zylinder,Automatic, schnell,handlich, sparsam.
Passt fast überall rein.
Auch schon zu viel Schnickschnack drin....
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Autofahrer sollen nicht mehr denken, nur beim Unfall haften
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Vereinigte Staaten von Europa Wir sind auf dem besten Weg raus aus dieser EU.
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Dankbar.
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@oberstkostlich6794
1 month ago
Es sollte sowas wie europäische bzw deutsche Kei-cars geben. Also Autos, für die diese ganzen, mittlerweile hanebüchenen, Bestimmungen nicht gelten und steuerbegünstigt sind.
Bei SUVs würde ich ja noch unwillig mitgehen, aber so ein Picanto ist doch eher wrniger das Problem.
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