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YouTube Comments - 1,179 Comments
Top Comments of this video!! :3
Ig6기통타는데 빨리갈때 반응이빠르고 천천히갈때승차감 넘좋다
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현대차 깜빡이 계속 밑으로 처 내릴거면 그냥 바퀴에 달아라 ㅅㅂ거ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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그랜저IG 차주인데 아직도 볼때마다 이쁘고 잘샀다고 매번 흡족합니다.
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ig 4년 탔었는데 진짜 타면서 후회 해본적이 없음 너무 잘 탔음
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더뉴그렌저 3.3 6기통 가솔린 타고 있습니다. 이 차 사기 전에 제주도 놀러갈 일이 있어서 그렌저 렌트 했는데 3000cc 6기통 IG그렌저 였거든요. 10만km 탄 차였는데 완전 새거같았어요. 조용하고 부드럽고 강하고 와... 옛날 에쿠스 탈 때의 그런 감동이 오더라고요. 그 때 너무 만족해서 더뉴 그렌저도 3300cc 6기통 풀옵션으로 샀는데 주변에선 그 돈이면 g80 산다고 뭐라고 하긴 했지만 지금도 너무 만족하면서 타고 있습니다. 아무리 욕하던 놈들도 제 차 타고 나면 '와 차 좋네' 이렇게 말합니다. 더뉴그렌저는 고래밥 못 생긴것만 적응하면 정말 좋더라고요.
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IG 디젤 2.2 탔었는데 토크발 좋고 연비 좋고 디자인좋고 진짜 최고
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깜빡이를 왜자꾸 ㅂㅅ같이 범퍼 하단에 배치하는지 모르겠음
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더뉴그렌저 운행중인데...GN7 막상 가보니 생각보다 괜찮아서 시승해보니 더뉴가 좀더 물렁하고 소프트하다면 GN7은 좀더 딱딱한 느낌 고속에서는 오히려 더 주행감이 좋더군요. 많이 까이긴 하지만 막상 가격대비 그렌저 만한게 없네요.
3 |
GN7 하브 구매자인데
차에 대해 잘 모르지만 승차감 좋고 만족하며 타고 있음ㅎ
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지금 3.0 ig 타는데 다좋은데 네비화면만 크면 좋으련만요...
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IG3.0 가솔린은 명작임
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IG 3.0 lpi 타고있는데 너무 만족하며 잘타고있네요
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정말 로보캅도 아니고 주둥이를 뭉특하게 만들어 밸런스도 엉망이고 중후함 세련됨 고급감도 전혀 없고.. 정말 IG가 최후의 예쁜 모델이었다 꼭 이런게 외국인이 디자인해야 걸작이 나오는걸까...?
30 |
전기형 IG 3.0 가솔린 좋죠. 조수석 등속조인트 구리스누유랑 타이밍체인커버 미세누유, 냉각수 누수 빼곤 큰 고질병은 없고요. 승차감은 스포티한 세팅이라 대형차임에도 코너링 성능도 준수하죠. 후기형 IG인 더뉴그랜져는 축거가 전기형보다 4센치정도 길고 서스펜션 세팅도 전기형 IG보다 컴포트한 승차감으로 세팅되었습니다. 실제로 둘다 타보면 더뉴그랜져가 차가 좀 더커서 둔하다는 느낌이 들고 승차감은 전기형 IG 대비 낭창거리는 승차감이라고 느껴집니다. 신형 GN7그랜져는 더뉴그랜져보다 좀 더 부드러운 승차감이고요. 저는 지금 더뉴그랜져3.0LPI 23년형 끝물 모델 타고 있고요 아마 하이브리드를 고려했다면 신형GN7 그랜져로 선택했을듯 하네요. 제가 타는 더뉴그랜져 주간주행등 ><은 아직도 적응이 안되네요 ㅜ
주차된 상태에서의 디자인은 나름 만족합니다.
6 |
17년ig3.0 19만넘어갔음. 13만정도때부터. 고장1.파썬잡소리(정신병걸림) 센터에서 구리스 발라주는데...고치지도 못하고..
고장2. 네비 특정지역가면 먹통됨. 네비 지도만 안나옴.
성북구~구로구 까지 항상 먹통. 그 외 지역에서는 또 잘됨.
고장3. 14만부터 afs경고등 뜸. 열번 시동키면 일곱번 뜨고
세번은 안뜸. 이거말고는 다 좋음.
1 |
그랜저ig하이브리드 풀옵션 중고로 3년째 타고있는데 디자인,승차감,연비,공간성,가격,정비성 최강임 ㄹㅇㅋㅋ 할수만있으면 10년 넘게 타고싶음
142 |
미국시장에 내 놓을 자신이 없다면 망작이 맞음.
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지금 봐도 IG 디자인이 나음.😅
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ig 3.0 17~18년식 그리고 k7프리미어 3.0모델이 정말 좋아요. 출시당시 망차였던 아슬란 18년식모델이 최고...
9 |
@nathenkim1127
5 months ago
노사장님 영상 여러개 보면서 고민끝에 K8 4륜사서 잘 타고 있습니다. 훌륭한 선택이었습니다.
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