PokeVideoPlayer v23.9-app.js-020924_
0143ab93_videojs8_1563605_YT_2d24ba15 licensed under gpl3-or-later
Views : 72,428
Genre: Autos & Vehicles
License: Standard YouTube License
Uploaded At Aug 19, 2024 ^^
warning: returnyoutubedislikes may not be accurate, this is just an estiment ehe :3
Rating : 1 (1/0 LTDR)
0.00% of the users lieked the video!!
100.00% of the users dislieked the video!!
User score: -50.00- Overwhelmingly Negative
RYD date created : 2024-11-17T10:19:42.419505Z
See in json
Top Comments of this video!! :3
بص ياكبير بشكل عام كده هو في نوعين من كباس التكييف :
1. كباس التكييف التقليدي (Fixed Displacement Compressor):
- النوع ده من الكباسات بيشتغل بسرعة ثابتة مرتبطة بسرعة دوران الموتور. لما الكباس يكون شغال، بيدور بنفس سرعة الموتور.
- بيستهلك كمية كبيرة من الطاقة، وده بيزود استهلاك البنزين. كمان مش بيتناسب مع كل الظروف المناخية بشكل فعال لأن كفاءته ممكن تقل في درجات الحرارة المختلفة.
- كان منتشر في العربيات القديمة، لكنه لسه موجود في بعض العربيات الحديثة.
2. كباس التكييف المتغير (Variable Displacement Compressor):
- النوع ده أحدث وبيشتغل بتكنولوجيا بتسمح بتغيير الإزاحة حسب احتياجات التبريد الفعلية. الكباس بيعدل أدائه تلقائيًا عشان يوفر التبريد الأمثل ويقلل استهلاك الطاقة وده اللي حضرتك بتتكلم عليه دلوقتي.
- بيوفر كفاءة أعلى في استهلاك البنزين وتحكم أفضل في درجة حرارة العربية. الكباس المتغير مش محتاج يشتغل بأقصى طاقته طول الوقت، وده بيساعد في تقليل استهلاك البنزين وتحسين أداء العربية.
- منتشر في العربيات الحديثة وبيستخدم في كتير من العربيات عشان يحسن كفاءة استهلاك البنزين ويوفر تبريد أفضل.
طيب ايه اللي ممكن يحرق الكباس بصراحه ماشوفتش حاجه بتقول بمصدر رسمي أن الكباس ممكن يبوظ بسبب انك شغلته علي سرعه لكن شوفت أن ممكن يبوظ بسبب :
1. نقص أو تسريب الفريون
2. انسداد في نظام التكييف
3. عدم الصيانة الدورية
4. تشغيل الكباس من غير فريون
5. خلل كهربائي
6. استخدام فريون مش مناسب
7. تلف الزيت في الكباس
8. زيادة الضغط في النظام
|
@محمد-408
3 months ago
استاذ محرم الغالي بارك الله فيك ❤
اعفاء اللحية واجب بارك الله فيك
5 |