아이오닉 6 AWD 오너 리뷰
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 23편-배터리 100%에서 0%까지 사용해 보았습니다(I Used Up the Battery from 100% to 0% for My IONIQ 6)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 22편-웨더텍 매트 언박싱 (Unboxing the WeatherTech Mats for My IONIQ 6)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 21편-누적 주행 거리 50,000km 도달했습니다 (My IONIQ 6 has reached 50,000km)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 20편-ICCU 소프트웨어 업데이트 후, 회생 제동에서의 변화는(Change After the ICCU software update of IONIQ 6)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 19편-18인치에서 20인치 휠로 다시 교체한 이유는 (Why I Changed Back to 20-inch Wheel for My IONIQ 6)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 18편-2만km 실사용 소감(Hyundai IONIQ 6 AWD, Long Term Impression after Driving 20,000km)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 17편-여름철, 특정 주행 조건에서만 생기는 증상 한 가지는(Hyundai IONIQ 6 AWD, Electric Motor Overheating)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 15편-왜 19인치 휠은 만들지 않았을까-뇌피셜
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 16편-개선했으면 하는 점들은
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아이오닉 6 AWD, 18인치 휠, 추곡약수터 와인딩 로드 시승 리뷰(2023 Hyundai IONIQ 6 AWD, Test Drive on the Winding Road)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 13편-18인치를 추천하는 이유는
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 11편-18인치로 바꾼 후, 달라진 점은
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 10편-18인치 휠, 타이어로 바꾸었습니다
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 14편-전기차로 바꾼 후, 마음가짐의 제일 큰 변화 1가지는
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 12편, 무선 소프트웨어 업데이트 OTA, 이렇게 됩니다
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 8편, 80% 아래에서 충전 속도가 느리다면/남은 충전 시간 표시는 이렇게 활용합니다
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 9편, 보여주었으면 하는 2가지의 데이터는
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 7편, 시내 주행에서는, 회생 제동을 어떻게 설정하는 것이 전비가 제일 좋을까
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 6편, 고속도로에서는, 회생 제동을 어떻게 설정하는 것이 전비가 제일 좋을까
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 5편, 회생 제동, 어느 상황에서 브레이크 등이 켜지나(Is The Stop Lamp On By The Regenerative Braking?)
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 4편, 전동식 스마트 트렁크, 불편한 점은
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 3편, 20인치 AWD는 서울부터 부산까지 한 번에 갈 수 있을까?
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아이오닉 6 AWD, 3,000km 주행 후 전비는 #shorts
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도심 실제 전비-아이오닉 6 AWD 20인치 휠 #shorts
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아이오닉 6 AWD 20인치 휠, 100% 충전하면 주행 가능 거리가(한겨울) #shorts
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아이오닉 6, 출고 후 1,000km 주행한 소감은 #shorts
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 2편, 스마트키 가죽 케이스는 이렇게 생겼습니다
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아이오닉 6 HTRAC, 4천원짜리 튜닝 #shorts
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[아이오닉 6 오너 리뷰] 1편, 출고 받았습니다(My 2023 Hyundai IONIQ 6 HTRAC AWD Was Delivered)
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오늘 출고받았습니다, 아이오닉 6 프레스티지. #shorts
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