三菱 (Mitsubishi)
3 videos • 9 views • by Auto Nihon (オート日本) 三菱自動車工業株式会社（MMC）は、1970年に三菱グループの一部として設立されました。三菱グループは、もともと1870年代に海運業として事業を開始し、その後多角的な事業展開を行っていました。三菱が自動車産業に参入したのは1917年のことで、日本初の量産乗用車である「三菱モデルA」を生産しました。しかし、第二次世界大戦中に自動車生産は一時停止し、戦後の復興期に再びトラックやバスといった商用車の生産を再開することで、国内の輸送業界において重要な存在となりました。 1960年代に入ると、三菱は乗用車や小型車の開発に力を入れるようになりました。その代表的なモデルが1962年に発売された「三菱ミニカ」で、日本国内の軽自動車市場向けに設計されました。その後、1970年に「三菱ギャラン」を発表し、同車は日本国内でベストセラーモデルとなり、三菱自動車のブランド力を強化しました。当時の三菱は、ターボチャージャーや四輪駆動（4WD）といった技術革新を積極的に取り入れ、自動車産業において技術力の高さを示しました。 1980年代から1990年代にかけて、三菱は世界ラリー選手権（WRC）で大きな成功を収め、国際的な名声を得ました。特に1992年に初登場した「三菱ランサーエボリューション」は、同社のスポーツセダン市場における高性能車として一世を風靡しました。ランサーエボリューションは、卓越したパフォーマンスと耐久性により、国内外のラリーファンや自動車愛好家の間で伝説的な存在となりました。このモデルは、三菱が高性能車メーカーとしての地位を確立するのに大きく貢献し、現在もなお、多くの自動車ファンにとってアイコニックな車種とされています。 近年、三菱は環境に優しい車両開発に力を入れ、ハイブリッド技術や電気自動車の導入に積極的です。2009年には、世界初の量産型電気自動車の一つである「i-MiEV（アイ・ミーブ）」を発売し、環境に配慮した自動車メーカーとしての新たな一歩を踏み出しました。この車両は、三菱の技術革新と次世代のモビリティへの取り組みを象徴しています。三菱の日本における歴史は、革新とグローバル市場における競争力、そして自動車業界の変化に適応する能力を示しており、今日に至るまで日本と世界の自動車業界において尊敬されるブランドとなっています。