特急列車乗車レビュー
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【史上最強の振り子特急】42年ぶりに登場したどう考えても快適すぎる新型特急が色々ヤバすぎる件 特急やくも/273系/JR西日本
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【意外な弱点あり⁉︎】新しくデビューした「豪華車両」が超快適そうなので“競合私鉄と禁断の乗り比べ"徹底比較! 阪急プライベース/京阪プレミアムカー/関西私鉄
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【乗り通しでお尻爆発】378km走破⁉︎ JR西日本最長“5時間以上爆速走行"する気動車特急に全区間乗車してみた!! 山陰本線/山口線/キハ187
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【走る高級ラウンジ!?】近鉄の主要ターミナル同士を“絶対誰も使わない方法”で移動してみたら超カオスすぎたwww 近鉄特急/関西私鉄/ひのとり
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【空港に行かない空港特急】普段は“絶対走らない路線”で通勤特急に抜擢されちゃった特急車両がカオスすぎた 南海高野線/泉北ライナー/関西私鉄
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【360円で快適移動】速さと破格な指定席で新快速を圧倒する最強の特急列車に乗ってみた
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【一体なぜ出来た⁉︎】ラストラン迫る最後の国鉄型特急車両で“変態すぎる特等席“を発見⁉︎ 特急やくも/381系/JR西日本
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【消滅する最速列車】福井〜京都無停車⁉︎ 表定速度100km/h超えで爆走する"日本最速"在来線特急に密着 サンダーバード/北陸本線/JR西日本
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【特別料金はたったの200円!?】コロナ禍でも人気を伸ばした名阪特急が凄すぎる理由
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【懐かしの国鉄サウンド!?】どう考えても”古いけどナウい“特急電車が凄すぎた
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【国鉄が遺した初代JR特急車】途中から130km/hで爆走しまくる世にも奇抜な在来線特急に密着! 特急みどり・ハウステンボス/783系/JR九州
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【レア運用】どう見ても行き先と愛称名が合わなすぎる近鉄特急に乗ってみた
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【唯一の欠点は◯◯◯◯⁉︎】JR東海に爆誕した“日本最速パンタなし電車”が色々凄すぎた
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【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車に乗ってみた
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【運行時間たったの20分⁉︎】初見殺しすぎる座席ガラガラ新幹線に乗ってみたら拍子抜けした
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【最強のこだま】どう考えても乗り得すぎる山陽新幹線の車両が凄かった
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【性能は先代の約2倍⁉︎】線路を破壊しそうになったロマン溢れるバケモノ気動車に乗ってみた
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【これは凄い】JR四国のとある観光特急に乗ってみたらえげつなかった 土讃線/キハ185系
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【唯一の振り子車両】愛称を失ったレアすぎる特急電車に乗ったら神すぎた 阪和線/紀勢本線
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【史上最強の私鉄特急】どう考えても快適すぎる特急に乗ってきた 名古屋→大阪難波 近鉄 大阪線/名古屋線
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【同じ特急でも全然違う!?】乗り得なのになぜか2編成で増備が止まってしまった特急車両
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【日本最速の気動車】東海道線唯一の振り子特急気動車はどれだけ速いのか
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【ルーツは◯◯列車!?】ボッチすぎる特急の意外な真実とは 米原→名古屋 東海道線/681系/JR東海
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【新車 vs 改造】京阪プレミアムカー 乗り比べしてみた! 3000系/8000系/京阪乗る人おけいはん
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【在来線時代と比較】北陸新幹線はくたか号に乗ってきた!関西からは不便!? 金沢〜上野 E7系/W7系 北陸本線
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【急行列車の生き残り】新型車両導入で廃止の可能性!? JR東海で最も謎めいた特急列車に乗ってみた
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【北陸特急半端ないって】冬のサンダーバードに乗ったらえげつなかった 北陸本線/東海道線/湖西線 683系
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【大阪行きはなぜ走る⁉︎】新快速より遅い特急 ワイドビューひだ36号に乗ってきた!
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【史上最強の2階建車】乗ったら一度はシビれる近鉄の元フラグシップ特急が神すぎた
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【名鉄ハンパないって】知多半島へ行こう! 名古屋始発 名鉄パノラマスーパー 常滑線/河和線/JR武豊線
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【爆音でかっ飛ばす】900馬力のバケモノ性能!? 中身があまりにもスーパーすぎる気動車特急がヤバい
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【これはすごい】近鉄が本気出したらまた”とんでもねえ“特急列車が爆誕してしまった
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【南海電車】あまりにも格差がありすぎる特急に乗ってきた 和歌山市〜難波/南海本線/紀勢本線
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近鉄ハンパないって! 青の交響曲に乗ってきた <近鉄南大阪線> 大阪阿部野橋~橿原神宮前 近鉄特急 乗り鉄
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【破格の観光特急】阪急ハンパないって!京とれいん雅洛に乗ってきた 阪急京都線/京都河原町~大阪梅田
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【改善と妥協】高速化は時代錯誤!? 国鉄時代より遅いけど快適な特急電車に乗ってみた
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【嘘やろ⁉︎】最強の種別“新快速”が競合私鉄に負けてしまう瞬間を見てきた!
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【まだまだ活躍】常識を塗り替えてしまった元フラグシップ特急がすごい!?
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【魔改造車両も連結】新車並みなのに絶滅寸前の国鉄型特急電車に乗ってみたら神すぎた
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【本則+35km/h⁉︎】カーブもお構いなしでぶっ飛ばすチート級の特急列車が凄すぎた
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【隠れた深いワケ】北陸新幹線開業で消滅? 何故か最後まで行ってくれない特急に乗ってみた
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【抜群に快適な車内空間】近鉄の2編成しか存在しない特急電車が素晴らしすぎた
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【貨物線ツアー特急】約2年ぶりに完全復活した“日中の特急はるか”に乗車
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【JR特急殺し】奇抜さとキャッチフレーズでJRに喧嘩を売った特急車両が今見ても凄い
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【初代ワイドビュー】JR東海が誇る引退間近のキハ85系気動車に乗車 特急ひだ/キハ85/HC85/高山線
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【アレの開業で廃止の危機!?】 普通列車にもバケる“JRで最も異端な特急車両”で運行される列車に乗車 東海道線/身延線/373系
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【世にも奇妙な新幹線】1両だけどう考えても贅沢すぎる最強の乗り得車両が快適すぎた 山陽新幹線/500系/こだま/のぞみ
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【衝撃の珍列車】閑散期に半分減って“2両編成になってしまう”衝撃的すぎる特急列車に乗車してみた! JR西日本直通/HC85/キハ85
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【衝撃の値段差!?】静岡を走る最も豪華な特急列車と最強すぎる普通列車を徹底的に乗り比べしてみた サフィール踊り子/伊豆急行/リゾート21
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【1日1本の130km/h運転】始発駅が違うせいで唯一本気の爆速運転が許された特急列車に乗ってみた
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【近鉄特急】新型ひのとり 80000系 レギュラーシート 徹底レビュー! 近鉄の新たな狙いとは?? 名阪特急 <大阪難波〜大和八木> 大阪線
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【抜群の観光気分】オーシャンアロー283系で紀勢本線の海を楽しんでみた
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【増発&運行距離短縮⁉︎】ダイヤ改正で大きく変わる“日本最速のバケモノ気動車特急”でラッシュ時の運用に密着 智頭急行/HOT7000/JR西日本
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【グリーン車が普通車扱い】車より遅いのに“何故か大盛況な“カオスすぎる気動車特急に乗ってみた! 特急ゆふ/久大本線/JR九州
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【車両がボロくなった⁉︎】ダイヤ改正で生まれ変わった通勤特急が色々やばすぎる件 JR西日本/681系/らくラクびわこ
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