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ジムニーシエラ　オートマはやっぱりダメなのか？　4ATの走りを検証してみる！　スズキ　加速　乗り心地は？

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34

ヤリスクロスハイブリッド試乗インプレッション-POV Driving Impressions

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35

【予算は50万円】カーオブザイヤーを決めました

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36

フルオプヤリスクロス Z 今時コンパクトカーの装備がよくてビックリ！おさぴーの気になる車シリーズ

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37

ヤリスクロスがマジで快適すぎ！初めての車にオススメです！おさぴーの気になる車シリーズ

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38

人生観・クルマ観変わる５台。今なら諸費用込み50万円以下

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39

竹岡圭のホンダ「N-BOX」試乗【TAKEOKA KEI & HONDA N-BOX】

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40

【変わらぬ欠点と改良点とは】新型N-BOXカスタムターボ【JF5】試乗インプレッション

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41

ジムニー最短納車!?　その理由は……？【ウナ丼、クルマ買うってよ4　シエラ納車編】

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42

追い越し支援などACCも超進化【新型スペーシア/スペーシアカスタム】

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新車で買える軽自動車スポーティ車はどれだ!?　TOP5ランキング【コペン？　アルト？　N-ONE!?】

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44

【実燃費35.4km/Lのロマン】ヤリスハイブリッド試乗インプレッション

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45

運転が楽しい軽自動車４車種一気乗り【R2 ミラソニカ N-ONE】

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竹岡圭の「光岡ビュートストーリー」試乗【TAKEOKA KEI & MITSUOKA VIEWT STORY】

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乗らないとわからないことが多すぎる！【N-BOX標準NA／カスタムターボ】

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48

時速5km/hで違いクッキリ【新型ホンダ N-BOX】

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49

マイルドハイブリッドのモーターが出足に効く【最新日産ルークスハイウェイスター】

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50

【軽自動車マニアが本気でおすすめ】N-WGN カスタムターボ　JH3 試乗インプレッション

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51

竹岡圭の撮りたてレポート！「ミツオカ新型ビュートストーリー発表会」に伺ってきました。

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新品4気筒でわかる新車当時の凄み【初代コペン】

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53

NAハイチューン、甲高い音！【マーチニスモS】

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竹岡圭のスズキワゴンRスマイル特別仕様車ハイブリッドSリミテッド試乗【TAKEOKA KEI & SUZUKI WAGON R SMILE 】

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よく見るＤ風のこれ、実際に目でみると……!?【DAMD ジムニーシエラタイプＤスズキディーラー・コンプリートカスタム】

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激しい土汚れとタバコ臭の車内を掃除する【♯04 N-ONEリフレッシュ計画】

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【Nシリーズの弱点⁈】エアーフローチューブ破れと固着したPCVバルブ関連の修理【♯03 N-ONEリフレッシュ計画】

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ステアリングスイッチ（クルコン）が反応しない！分解修理【♯02 N-ONEリフレッシュ計画】

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59

まずは不具合箇所の特定【♯01 N-ONEリフレッシュ計画】

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60

ずっと欲しかった車を買いました。往復340kmの旅【個人売買の旅vol.15】

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61

車重670Kgに炸裂ターボ【HA36S アルトワークス】

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竹岡圭のダイハツタントカスタム試乗【TAKEOKA KEI & DAIHATSU TANTO CUSTOM】

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激安中古車チェック！EKワゴンロワコンプリートX 何だか珍しい仕様のEKワゴンが入庫しました！

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1stCLASSで激安中古車販売始めました！セカドカーや通勤車にピッタリ！

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65

今時の軽自動車優秀すぎ！N-BOX ホンダの努力が詰まってます！愛車自慢 Vol.69 (前編)

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可愛らしいN-BOX それなりに走る！NAでも一般道なら割と不満無く走ってくれる！愛車自慢 Vol.69 (後編)

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三菱デリカミニ　内装外装のご紹介！！残念な所と購入時に気を付けたいポイントは？　素晴らしい所もたくさん！　車中泊　2023　新型

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三菱　デリカミニ　ノンターボの試乗動画　NAエンジンの加速はダメなのか？　静粛性は？　乗り心地は良いの？　2023　加速

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内装がシンプルスムーズ化【新型ホンダN-BOX】

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5MTは別物【ジムニーシエラ】

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【衝撃】女性が乗る車と思われがちだけど...実はマニアックで男ウケする車7選【ゆっくり解説】

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全身理詰め設計……なぜここまで真剣に車中泊を考えてるの？【スペーシアベース】

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足に命をかけてます【フィットRSハイブリッド】

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【車好きが本気でおすすめする軽自動車】N-WGN JH3 試乗インプレッション

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【驚異の長距離性能⁈】NAの軽自動車で1700kmのロングドライブインプレ【N-WGN JH3】

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【三菱デリカミニ】２つのオフロード機能を独自に搭載！　知らなかった……

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竹岡圭のミツビシ新型デリカミニ試乗＜話題のデリ丸。も出演！＞【TAKEOKA KEI & MITSUBISHI MOTORS DELICA MINI】

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【変態向け】二度と後戻りできなくなります。唯一無二の直2エンジンを搭載するフィアット・500ツインエア【ゆっくり解説】

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旧車に合わせたドリンクホルダーの究極とは!?【ウナ丼ミニキャブ（英）意味ねぇVLOG】

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車内で暖炉!? ボールでステアリング操作!?【テスラモデルY】

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竹岡圭のスズキクロスビー試乗【TAKEOKA KEI & SUZUKI X BEE】

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軽規格内のキャンピングカー【最新ハイゼット・新世代CVT仕様 AZ-MAXケーアイ】

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よく見る高級カバー、違いは触ると○▲で……ほか自腹イジり日記【ウナ丼ミニキャブ（英）意味ねぇVLOG】

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MA36S ソリオバンディッドMV おばちゃんカーと言われがちｗだけど乗ってみるといい車！愛車自慢 Vol.56(前編)

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MA36S ソリオバンディッド MV ちゃっかりプチオーディオ組んじゃってるしｗ　愛車自慢 Vol.55(後編)

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トミーが新しい車買ったからドライブトークする！

水溜りボンドの日常
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軽でここまでやるかっ！ルシオールのムーヴラテがマジでやばすぎる！

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自動車安全性能2022試験映像：ダイハツ　ムーヴキャンバス

自動車アセスメント公式チャンネル【ナスバ】
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京都から埼玉は遠すぎて気づけば真っ暗闇……たどり着けるか!?【ウナ丼の愛車引き取りツアー】クルマバカの旅

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【新型車】三菱が内緒にしておきたいデリカミニの真実...。その正体はeKクロススペースの改良版!!?【ゆっくり解説】

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93

モーターの手助け、全面に【スバルクロストレック】

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竹岡圭のSUBARU新型「クロストレック」公道試乗【TAKEOKA KEI & SUBARU CROSSTREK】

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マニアック車両！マツダCX3を車高短にしちゃったかwwww　愛車自慢 Vol.54(前編)

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バネがグワングワンｗｗマツダCX3 SUVの車高短の乗り味！愛車自慢 Vol.54(後編)

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オーバーステア気味にグイグイ曲がっていくぜ～【ヤリスクロスGRスポーツ】

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小さいモーターが走りに貢献【ワゴンR カスタムZ】概要・コメント欄に訂正文あります

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破壊王ミカカル！ステラRS 何か車がドヨ～ンとしてるなぁwwww 愛車自慢 Vol.53(前編)

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ステラRS 軽で走行距離19万キロ！？意外と距離多くても普通ww 愛車自慢 Vol.53(後編)

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車高アップとスリップ制御がオフロードで効果【デリカミニ】

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竹岡圭の「三菱デリカミニ」解説【TAKEOKA KEI & MITSUBISHI DELICA MINI】

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101

車高アップとスリップ制御がオフロードで効果【デリカミニ】

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竹岡圭の「三菱デリカミニ」解説【TAKEOKA KEI & MITSUBISHI DELICA MINI】

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CVTのスイスポってどうなんだろう？イキりションベンイエロー何て言わないで！スイフトスポーツ　愛車自慢 Vol.52(前編)

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104

あれ？CVTのスイフトスポート意外と面白いんだけどｗｗ愛車自慢 Vol.52(後編)

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105

竹岡圭のヤリスクロスGRスポーツ試乗【TAKEOKA KEI & TOYOTA YARiS CROSS GR SPORT】

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アクアは全部これに統一でもいい！【GRスポーツのシャシーは最高】

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107

竹岡圭のアクアGRスポーツ試乗【TAKEOKA KEI & TOYOTA AQUA GR SPORT】

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108

竹岡圭のマツダ6 セダン試乗＜特別仕様車 20th アニバーサリーエディション＞【TAKEOKA KEI & MAZDA MAZDA6 SEDN】

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世界に１台だけの車を購入しました。

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ミニバンの走りはミッションが変える【ソリオバンディット HVの2ペダルMTに注目】

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【スズキの秘密兵器】新型アルトスピリットとはいったいどんな車なのか。スペックや価格・発売時期などを予想【ゆっくり解説】

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竹岡圭のスズキソリオバンディットハイブリッド試乗＜ストロングハイブリッド＞【TAKEOKA KEI & SUZUKI SOLIO BANDIT HYBRID】

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113

かさむ旅費！　かかる時間！　中古車探しはつらいよ【ウナ丼、クルマ買うってよ３】

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【新型ミライース】ワークス対抗の軽ホットハッチ「TR-XX」が復活!!?発売する可能性やスペック・価格の予想【ゆっくり解説】

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【しくじり車？】開発者の悪い予感が的中!!?後発のトヨタSUVに全てを奪われ販売終了がほぼ確実となったトヨタ・C-HR【ゆっくり解説】

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【新型ミライース】100万円以下の低価格とリッター30キロ以上の低燃費を両立!!?ダイハツのエントリーモデルがエグい進化を遂げる【ゆっくり解説】

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竹岡圭のフォルクスワーゲンポロGTI試乗【TAKEOKA KEI & VOLKSWAGEN Polo GTI】

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竹岡圭のスバルフォレスターSTI スポーツ試乗【TAKEOKA KEI & SUBARU Forester STI Sport】

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【ダイハツ・タフト】半年後レビュー（不満なとこ５つ）

car&moneyお金の貯まる車選び
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DIY Car Overnight at the Beach. A day of solar power, making blindfolds

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スズキのフルハイブリッドが意外と優秀！MA46S ソリオバンディッドSV！EV走行や仕組み

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竹岡圭の「MAZDA2」マツダ2ビッグマイナーチェンジ解説・前編＜環境性能と商品力＞【TAKEOKA KEI & MAZDA2】

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竹岡圭の「MAZDA2」マツダ2ビッグマイナーチェンジ解説・後編＜198の内外装が楽しめる新グレードBD＞【TAKEOKA KEI & MAZDA2】

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竹岡圭のスズキスイフトハイブリッドRS試乗【TAKEOKA KEI & SUZUKI SWIFT HYBRID RS】

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竹岡圭のホンダフィットRS試乗＜ホンダアクセス純正アクセサリー装着車＞【TAKEOKA KEI & HONDA FIT RS with HONDA ACCESS】

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竹岡圭のホンダフィットRS試乗＜ホンダアクセス純正アクセサリー装着車＞【TAKEOKA KEI & HONDA FIT RS with HONDA ACCESS】

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竹岡圭のスバルレヴォーグSTIスポーツR EX試乗＜2.4Lターボ＋アイサイトX＞【TAKEOKA KEI & SUBARU LEVORG STI SPORT R EX】

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【三菱デリカミニ】最低地上高アップで走破性も向上

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竹岡圭のホンダ Nワゴン〈特別仕様車L STYLE+ BITTER〉試乗【TAKEOKA KEI & HONDA N-WGN】

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新しい足車購入！MA46S ソリオバンディッドSV！思ってたよりいい車だったｗｗｗ

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【ダイハツ公式カスタム】山岳ギアなタントファンクロス【東京オートサロン2023出展車連続紹介その4】

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【ダイハツ公式カスタム】革ジャン内装の裏タント【東京オートサロン2023出展車連続紹介その3】

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竹岡圭のホンダシビックタイプR試乗【TAKEOKA KEI & Honda CIVIC TYPE R】

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竹岡圭の日産キャラバンオーテック試乗記【TAKEOKA KEI & NISSAN CARAVAN AUTECH】

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【初試乗プリウス】ゴリゴリのスポーツシャシー

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137

【ホンダ ZR-V】HVだが生音で「クォオオオーッ」

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ついに納車しました！こんな可愛い車と出会えるなんて幸せです！

小林幸子はYouTuBBA!!
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【エブリイワゴン】唯一の5ナンバー軽セミキャブは車中泊特化型ベッドがすごい

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【変態車】無駄に凝っているのにまったく売れなかった軽自動車5選！【ゆっくり解説】

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30万～40万で買えるコスパと装備のいいオススメ軽自動車！ムーブコンテカスタムRS ターボ！＃ラフ動画

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【最新クロスビー】改良後はACC付きでバリュー深まる

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ついに新車購入！一目惚れしました！

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【5ナンバーのカローラフィールダー】新車買える使い勝手最高マシン

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【最新 CX-8】新ライト、新グレード

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【爆売れ確定】三菱・デリカミニ電撃発表！現時点でわかる情報と価格・スペック予想！ジムニーの牙城を崩せるか？【ゆっくり解説】

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【新型シビックタイプR】楽しすぎて、罪

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【クセがスゴい車】ABCトリオよりも個性的!!?唯一無二の軽オープン4シータースポーツ、スバル・ヴィヴィオT-TOP/GX-T【ゆっくり解説】

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竹岡圭のダイハツタントカスタム＆ファンクロスの進化を確認！【DAIHATSU Tanto Fun Cross】

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【初走行タントファンクロス】質感たか! クロスオーバーつうか上級タント!!

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【初試乗クロストレック】モーター制御が緻密になったよ

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【新型アルトワークス】4ナンバーで安くて楽しい軽ホットハッチに原点回帰!!?商標登録されたアルトスピリットの正体とは【ゆっくり解説】

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【実物】タント「ファンクロス」が爽やかイケメンでした！鬼・爆売れ確定です！

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【試乗】「スペーシア・ベース」の乗り心地はイイのか？

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竹岡圭のスズキジムニーシエラMTモデル試乗記【SUZUKI Jimny SIERRA】

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竹岡圭のスズキワゴンR カスタムZ試乗記【SUZUKI WAGON R Custom Z】

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【最新 N-WGN & 新搭載の安全メカテスト】カスタムがワル度アゲてる／アクセル踏み間違い抑制システム新採用

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【三菱ミラージュ】まさかの良い走り

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DIY 汎用キーレス連動ミラー格納取り付けたら不可解な事が起きてしまった、、

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竹岡圭のスズキスペーシアベース試乗記【SUZUKI Spacia BASE】

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【初試乗シエンタ】グミのようなお餅のような良好乗り心地【トヨタ最小3列ミニバン】

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竹岡圭のスバルフォレスター試乗記【SUBARU FORESTER Advance e-BOXER】

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竹岡圭のホンダN-ONE（エヌワン）RS 6速マニュアル試乗記【HONDA N-ONE RS 6MT】

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竹岡圭のマツダCX-60公道試乗記【MAZDA CX-60 Premium Modern e-SKYACTIV-D3.3】

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【しくじり車】海外生産によるコストダウンと日本市場軽視が仇に？日産・マーチの栄光と凋落【ゆっくり解説】

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【公道初マツダ CX-60】3.3Lディーゼルの550Nmトルクはやばい

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竹岡圭の三菱eK X EV（eKクロスEV・イーケークロスEV）マイパイロット＆高速道試乗記【MITSUBISHI eK X EV】

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【スペーシアベース】車中泊のプロ仕様【4ナンバー】

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竹岡圭のスズキスペーシアベース内外装紹介【SUZUKI Spacia BASE】

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竹岡圭のトヨタシエンタ試乗記〈2列目3列目試乗編〉【TOYOTA SIENTA】コラボ企画！ネッタカチャンネルと初コラボ！

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竹岡圭のトヨタシエンタ試乗記〈内外装編〉【TOYOTA SIENTA】ネッタカチャンネルと初コラボ！

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【新型シエンタ】高級食パンなシート【トヨタ最小３列車】

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【軽で難関の対座もやる!】プロが作る車中泊仕様は精度がイカチィ！【ハイゼットカーゴ『ラクネル・リリイ』】

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竹岡圭のトヨタヤリスクロスハイブリッド試乗記【TOYOTA YARIS CROSS】HYBRID Z 1.5L・2WD

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竹岡圭のトヨタヤリス1.5L・CVT試乗記【TOYOTA Yaris Z･1.5･CVT･2WD】

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【松岡充コラボ】ついに軽自動車購入！？最近の軽自動車はスゴい！

小林幸子はYouTuBBA!!
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竹岡圭のダイハツムーヴキャンバスセオリー・ターボモデル試乗記【DAIHATSU MOVE CANBUS theory】

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竹岡圭のダイハツムーヴキャンバスストライプスNAモデル試乗記【DAIHATSU MOVE CANBUS】

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【初試乗新型ムーヴキャンバス】ターボのレスポンス！　しっとりなシャシー

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竹岡圭のスズキアルトラパンLC試乗記【SUZUKI ALTO LapinLC】

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目だってなんぼでしょ！JB5ライフ！黒とゴールドの怪しい車両愛車自慢 Vol.25(前編)

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JB5 意外と乗り心地よかったｗちょっと干渉が残念！愛車自慢 Vol.25(後編)

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タクシー仕様のクラウンセダン！自動ドア付いてやがるｗｗ　愛車自慢 Vol.24(前編)

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クラウンセダン乗り心地ふわっふわｗ逆に古いクラウンの方が乗り心地いんじゃね？　愛車自慢 Vol.24(後編)

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【しくじり車】N-BOXなのにスライドドアがない!!?平成末期の変態車、ホンダ・N-BOX /（スラッシュ）【ゆっくり解説】

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竹岡圭の日産サクラ公道試乗記【NISSAN SAKURA】dbチェック有

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竹岡圭の三菱eK X EV試乗記【イーケークロスイーブイ】

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【ムーヴキャンバスセオリー】

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【ムーヴキャンバスストライプス】今度はターボもあるよ【『月刊自家用車』とコラボ】

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【eKクロスEV】ズルい速さ

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竹岡圭のスズキハスラーJスタイルⅡ試乗記【SUZUKI HUSTLER】

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【MINIをDIYでバンライフ仕様に】コンパクトカーでも板張りを【ウナ丼VLOG】

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【しくじり車】販売終了間近!!?ダイハツ・ウェイクは何がダメだったのか【ゆっくり解説】

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【エスクードストロングハイブリッド】独特！ 2ペダルMT＋モーターのフルHV

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竹岡圭の日産ノートオーラニスモ試乗記【NISSAN NOTE AURA NISMO】

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竹岡圭の日産ノートオーテッククロスオーバー試乗記【NISSAN NOTE AUTECH CROSSOVER】

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【ステップワゴン】最新ホンダ流のしっとりハンドリング

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【GRカローラ】304ps４駆ターボでドア4枚以上で穴あきボディでブリスター……みんな大好き