鉄道と街を語る
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鉄道が街の形成や街並みにどのような影響を与えたのか見に行きます
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【バブル遺産】大学が消えた「大学前駅」!消えた優等列車。打ち切られた都心直通列車。44億円の税金を出して作った私立大学が消えた!。果たして誰の責任なのか?東武日光線・板倉東洋大前駅
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【大手私鉄が見捨てた!?】乗客が半減した中心市街地の駅。人口約50万人都市なのになぜ?高架化もボツ!由緒正しい高級住宅街の駅の現状。京成・市川真間駅
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【廃線危機!】2人の元首相が作った、2つの「政治駅」。廃止の危機に瀕する路線の末端部分にある2つの駅をなぜ元首相たちは作ったのか?JR吾妻線の末端区間を旅する
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【JRが見た夢の結果】民営化後初の電化区間の今。昼間の本数が半減以下。駅前から路線バスが消える⁉︎ニュータウンの最寄駅、関西本線・大和路線加茂駅
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【399万人→ゼロ】観光客が消えた大手私鉄の駅。電鉄が路線延長をして、大挙して観光客が訪れたものの、今では観光地がなくなってしまった駅。京浜急行久里浜線、三浦海岸駅を訪れる。
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【開発失敗】永遠にできない2つのニュータウン駅と幻の地下鉄直通路線
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【再開発に失敗した都内の拠点駅】駅前にはラブホテルと廃れた商店街。鉄道新線計画は頓挫。幹線道路から隔絶。鉄道駅は高架化して立派なのに。。京成線・押上線・青砥駅を訪れる
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バラックが残る街に地下鉄がやって来る!◯◯人を追いやるために出来た街と、その残影を見に行く。有楽町線新線(豊住線)はどこを走るのか?
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【海が見える!】天皇陛下がいなければその車窓は見られませんでした!陛下が守った海辺の車窓とは?そして幻の高速道路計画?京葉線と新湾岸道路と三番瀬
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地下鉄建設を断念させた都内の団地。結局団地に地下鉄は来なかった。陸の孤島はなぜできた?東京メトロ南北線の物語
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100万人都市の中心駅が移転したら!元駅前は風俗店と墓地・・・。中心部からデパートが消える。復興計画は成功か?失敗か?駅名も移転した!千葉駅移転のものがたり
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【廃墟?異空間?】日本最古の地下街・浅草地下街を行く
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