Channel Avatar

Nibeer Mahmud @UCYOJNmpI9vTyeM0U5Fr-10w@youtube.com

429K subscribers - no pronouns :c

I am Nibeer Mahmud From Bangladesh. I am working as a Journa


10:06
āĻ­āĻžāĻ™ā§āĻ—āĻž āĻ¯āĻļā§‹āĻ° āĻ°ā§‡āĻ˛āĻĒāĻĨ āĻ‰āĻĻā§āĻŦā§‹āĻ§āĻ¨ā§‡āĻ° āĻĻāĻŋāĻ¨ āĻšā§‚āĻĄāĻŧāĻžāĻ¨ā§āĻ¤ | āĻ¸āĻžāĻĄāĻŧā§‡ ā§Š āĻ˜āĻŖā§āĻŸāĻžāĻ¯āĻŧ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§ āĻŦā§‡āĻ¨āĻžāĻĒā§‹āĻ˛ | bhanga Jessor railway
13:12
āĻ°āĻžāĻĄāĻžāĻ° āĻĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ¨āĻœāĻ°āĻĻāĻžāĻ°āĻŋāĻ¤ā§‡ āĻ†āĻ•āĻžāĻļāĻ¸ā§€āĻŽāĻž | āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ†āĻ¯āĻŧā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻĒāĻĨ; āĻ°āĻžāĻĄāĻžāĻ°ā§‡ āĻŽāĻŋāĻ˛āĻŦā§‡ āĻšāĻžāĻœāĻžāĻ° āĻ•ā§‹āĻŸāĻŋ āĻŸāĻžāĻ•āĻž | new radar system
09:18
āĻĒā§āĻ°āĻŦāĻžāĻ¸ā§€ āĻ˛āĻžāĻ‰āĻžā§āĻœā§‡ āĻ¯ā§‡ āĻ¸ā§āĻŦāĻŋāĻ§āĻž āĻŽāĻŋāĻ˛āĻ›ā§‡ |āĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻĒā§‹āĻ°ā§āĻŸā§‡ āĻ“āĻ¯āĻŧā§‡āĻŸāĻŋāĻ‚ āĻ˛āĻžāĻ‰āĻžā§āĻœ; āĻĨāĻžāĻ•āĻŦā§‡ āĻ¨āĻž āĻĻā§āĻ°ā§āĻ­ā§‹āĻ— |airport waiting lounge
12:46
āĻšā§€āĻ¨ā§‡āĻ° āĻšāĻžāĻ¤ā§‡ āĻĻā§‡āĻļā§‡ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāĻ¸ā§‡āĻ°āĻž āĻ‡āĻ¨ā§āĻŸāĻžāĻ°āĻ¸ā§‡āĻ•āĻļāĻ¨ |āĻĒā§āĻ°āĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤ ā§Ŧ āĻ˛ā§‡āĻ¨ā§‡āĻ° āĻŽāĻšāĻžāĻ¸āĻĄāĻŧāĻ•; āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻšāĻŦā§‡ āĻ•āĻŦā§‡ |rangpur highway update
09:32
āĻĒā§āĻ°āĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤ āĻ­āĻžāĻ™ā§āĻ—āĻž āĻ¯āĻļā§‹āĻ° āĻ°ā§‡āĻ˛āĻĒāĻĨ āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻšāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻļāĻŋāĻ—āĻ—āĻŋāĻ° |āĻ¸āĻžāĻĄāĻŧā§‡ ā§Š āĻ˜āĻŖā§āĻŸāĻžāĻ¯āĻŧ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŸā§ āĻŦā§‡āĻ¨āĻžāĻĒā§‹āĻ˛ |jessore rail revolution
10:17
āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāĻ¨āĻŦāĻ¨ā§āĻĻāĻ° āĻŦāĻĻāĻ˛ā§‡ āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡; āĻĒā§āĻ°āĻžāĻ¤āĻ¨ āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ¨āĻžāĻ˛ā§‡āĻ° āĻ•āĻŋ āĻšāĻŦā§‡ | āĻĨāĻžāĻ°ā§āĻĄ āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ¨āĻžāĻ˛ āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻšāĻŦā§‡ āĻ•āĻŦā§‡ | 3rd terminal
11:29
āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ° āĻ†āĻ•āĻžāĻļā§‡ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāĻ¸ā§‡āĻ°āĻž āĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻ˛āĻžāĻ‡āĻ¨ā§āĻ¸; āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ¯ā§āĻ—ā§‡ āĻāĻ­āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡āĻļāĻ¨ | āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦā§‡āĻ° āĻ¸ā§‡āĻ°āĻž āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāĻ¨ āĻ•ā§‹āĻ¨āĻŸāĻŋ | World Best Airlines
14:29
āĻ¸āĻŽāĻ¯āĻŧā§‡āĻ° āĻ†āĻ—ā§‡ āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻĻā§€āĻ°ā§āĻ˜āĻ¤āĻŽ āĻ°ā§‡āĻ˛āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§ | āĻ•āĻŽā§āĻĒāĻŋāĻ‰āĻŸāĻžāĻ°āĻžāĻ‡āĻœāĻĄ āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§āĻ¤ā§‡ ā§Ŧ āĻŽāĻŋāĻ¨āĻŋāĻŸā§‡ āĻŸāĻžāĻ™ā§āĻ—āĻžāĻ‡āĻ˛ āĻŸā§ āĻ¸āĻŋāĻ°āĻžāĻœāĻ—āĻžā§āĻœ |railway bridge
09:30
āĻļā§āĻ°ā§ āĻšāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻĻā§€āĻ°ā§āĻ˜āĻ¤āĻŽ āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§āĻ° āĻ•āĻžāĻœ | āĻœāĻžāĻĒāĻžāĻ¨ āĻŦāĻžāĻ¨āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ­ā§‹āĻ˛āĻž āĻŦāĻ°āĻŋāĻļāĻžāĻ˛ āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§ | bhola barishal longest bridge
11:27
āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦ āĻŦāĻŋāĻ–ā§āĻ¯āĻžāĻ¤ āĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻ˛āĻžāĻ‡āĻ¨ā§āĻ¸ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡ āĻ•ā§‡āĻ¨ | āĻ¯ā§‡āĻ­āĻžāĻŦā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ¯ā§āĻ—ā§‡ āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻāĻ­āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡āĻļāĻ¨ | World Best Airlines 2024
10:32
āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ¯ā§āĻ—ā§‡ āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻļā§āĻ°āĻŽāĻŦāĻžāĻœāĻžāĻ° āĻ‡āĻ‰āĻ°ā§‹āĻĒā§‡ āĻ•āĻžāĻœā§‡āĻ° āĻ­āĻŋāĻ¸āĻž | āĻĄ. āĻ‡āĻ‰āĻ¨ā§‚āĻ¸ā§‡āĻ° āĻ‡āĻŽā§‡āĻœ āĻ•āĻ°ā§āĻŽā§€ āĻĒāĻžāĻ āĻžāĻ¨ā§‹āĻ° āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻŽ āĻ•āĻžāĻ°ā§āĻĄ |work permit
11:51
āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ¯āĻžāĻ¤ā§āĻ°āĻžāĻŦāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ; āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ°ā§āĻŸ āĻ•ā§‹āĻ¨āĻŸāĻŋ | āĻ¯ā§‡āĻ­āĻžāĻŦā§‡ āĻ•āĻŽāĻ˛āĻžāĻĒā§āĻ° āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ | Kamalapur metro rail
10:20
āĻāĻ­āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡āĻļāĻ¨ā§‡ āĻŦāĻŋāĻĒā§āĻ˛ āĻŦāĻŋāĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‹āĻ— ā§§ā§Ļ āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° | āĻĨāĻžāĻ°ā§āĻĄ āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ¨āĻžāĻ˛ā§‡ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦ āĻ¸ā§‡āĻ°āĻž āĻāĻ­āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡āĻļāĻ¨ | Bangladesh new aviation
10:16
āĻ•āĻŽ āĻ–āĻ°āĻšā§‡ āĻšāĻœā§‡ āĻ¯āĻžāĻ“āĻ¯āĻŧāĻž āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ | āĻœāĻžāĻšāĻžāĻœā§‡ āĻšāĻœ āĻ¯āĻžāĻ¤ā§āĻ°āĻžāĻ° āĻ¸ā§āĻŦāĻŋāĻ§āĻž āĻ…āĻ¸ā§āĻŦāĻŋāĻ§āĻž āĻ•ā§€; ā§Ž āĻĻāĻŋāĻ¨ā§‡ āĻ¸ā§ŒāĻĻāĻŋāĻ†āĻ°āĻŦ | Hajj travel by ship
10:58
āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§‡āĻ° āĻ˛āĻžāĻĻāĻžāĻ– āĻĻāĻ–āĻ˛ āĻ•āĻ°āĻ¤ā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ•ā§ŒāĻļāĻ˛ā§‡ āĻšā§€āĻ¨ | āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§€āĻ¯āĻŧ āĻ¸ā§€āĻŽāĻžāĻ¨ā§āĻ¤ā§‡ āĻšā§€āĻ¨ā§‡āĻ° āĻ¸āĻžāĻŽāĻ°āĻŋāĻ• āĻ˜āĻžāĻāĻŸāĻŋ | China India situation
09:19
āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ā§‡āĻ° āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ¯ā§āĻ— āĻ…ā§āĻ¯āĻžāĻĒā§‡āĻ‡ āĻšāĻŦā§‡ āĻ°āĻŋāĻšāĻžāĻ°ā§āĻœ | āĻŽā§‹āĻŦāĻžāĻ‡āĻ˛ āĻŦā§āĻ¯āĻžāĻ‚āĻ•āĻŋāĻ‚āĻ¯āĻŧā§‡ āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻ˛āĻžāĻ—āĻŦā§‡ āĻ¨āĻž āĻœāĻ°āĻŋāĻŽāĻžāĻ¨āĻž | metro rail
10:20
āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦ āĻŦāĻŋāĻ–ā§āĻ¯āĻžāĻ¤ āĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻ˛āĻžāĻ‡āĻ¨ā§āĻ¸ āĻ†āĻ¸āĻ›ā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡ | āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ° āĻ†āĻ•āĻžāĻļā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāĻ¨ā§‡āĻ° āĻ¯ā§āĻ— | New Airlines in Bangladesh
12:43
āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ¯ā§āĻ—ā§‡ āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāĻ¨ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ | āĻ•āĻŽ āĻĻāĻžāĻŽā§‡ āĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻŸāĻŋāĻ•āĻŋāĻŸ; āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāĻ¨ āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ°ā§āĻŸā§‡ | Biman Bangladesh airlines
13:27
āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§‡āĻ° āĻ˜āĻžāĻĄāĻŧā§‡ āĻ¨āĻŋāĻƒāĻļā§āĻŦāĻžāĻ¸ āĻĢā§‡āĻ˛āĻ›ā§‡ āĻšā§€āĻ¨; āĻšāĻ˛āĻ›ā§‡ āĻĻāĻ–āĻ˛ā§‡āĻ° āĻĒā§āĻ°āĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤āĻŋ | āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ āĻ¸ā§€āĻŽāĻžāĻ¨ā§āĻ¤ā§‡ āĻšā§€āĻ¨; āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ•ā§€ | china
13:25
āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ†āĻ•āĻžāĻļ āĻ¨āĻœāĻ°āĻĻāĻžāĻ°āĻŋāĻ¤ā§‡ | āĻāĻŦāĻžāĻ° āĻ°āĻžāĻĄāĻžāĻ° āĻĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻ†āĻ¯āĻŧ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° |benefits of radar in Bangladesh
15:31
āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ¯āĻŧ ā§Š āĻ˜āĻ¨ā§āĻŸāĻžāĻ° āĻĒāĻĨ ā§Ŧā§Ļ āĻŽāĻŋāĻ¨āĻŋāĻŸā§‡ | āĻŸā§‹āĻ˛āĻŽā§āĻ•ā§āĻ¤ āĻĻā§€āĻ°ā§āĻ˜āĻ¤āĻŽ āĻāĻ˛āĻŋāĻ­ā§‡āĻŸā§‡āĻĄ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸āĻ“āĻ¯āĻŧā§‡ | Ashulia Elevated Expressway
13:02
āĻšā§€āĻ¨ āĻŽā§āĻ–ā§€ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ; āĻŦāĻžāĻĻ āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ | āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡ āĻšā§€āĻ¨ā§‡āĻ° āĻŦāĻŋāĻĒā§āĻ˛ āĻŦāĻŋāĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‹āĻ— | china Bangladesh relationship
11:48
āĻ¸āĻžāĻ—āĻ°ā§‡āĻ° āĻ—ā§āĻ¯āĻžāĻ¸ā§‡ āĻšāĻ˛āĻŦā§‡ ā§§ā§Ļā§Ļ āĻŦāĻ›āĻ°; āĻ†āĻ° āĻ•ā§€ āĻ†āĻ›ā§‡ | āĻŦāĻ™ā§āĻ—ā§‹āĻĒāĻ¸āĻžāĻ—āĻ°ā§‡ āĻ†āĻŽā§‡āĻ°āĻŋāĻ•āĻžāĻ° āĻ†āĻ—ā§āĻ°āĻš; āĻ•āĻŋ āĻ•āĻŦāĻ°ā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ | bay of Bengal
12:52
āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ āĻĒāĻžāĻ¨āĻŋ āĻ¨āĻž āĻĻāĻŋāĻ˛ā§‡ āĻ›āĻžāĻĄāĻŧ āĻ¨ā§‡āĻ‡; āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ•ā§ŒāĻļāĻ˛ā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ | āĻ¨ā§āĻ¯āĻžāĻ¯ā§āĻ¯ āĻšāĻŋāĻ¸ā§āĻ¯āĻž āĻ†āĻĻāĻžāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ•āĻ ā§‹āĻ° āĻ¸āĻ°āĻ•āĻžāĻ° |water sharing news
12:14
āĻ‰ā§ŽāĻĒāĻžāĻĻāĻ¨ā§‡ āĻ¯ā§‡āĻ¤ā§‡ āĻĒā§āĻ°āĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤ āĻ°ā§āĻĒāĻĒā§āĻ°; āĻ•āĻŦā§‡ āĻœā§āĻŦāĻ˛āĻŦā§‡ āĻ†āĻ˛ā§‹ | āĻĒāĻžāĻ°āĻŽāĻžāĻŖāĻŦāĻŋāĻ•ā§‡āĻ° āĻ†āĻ¸āĻ˛ āĻĢā§āĻ¯āĻŧā§‡āĻ˛ āĻ˛ā§‹āĻĄ āĻ•āĻŦā§‡ | Nuclear power plant
10:50
āĻ—ā§āĻ¯āĻžāĻ¸ā§‡āĻ° āĻ“āĻĒāĻ° āĻ­āĻžāĻ¸āĻ›ā§‡ āĻ­ā§‹āĻ˛āĻž; āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ•āĻ°ā§‡ āĻ–āĻ¨āĻŋāĻ° āĻ¸āĻ¨ā§āĻ§āĻžāĻ¨ | āĻ­ā§‹āĻ˛āĻžāĻ° āĻ—ā§āĻ¯āĻžāĻ¸ āĻĒā§āĻ°āĻĨāĻŽ āĻĒāĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ•āĻžāĻ°āĻž | Bhola gas mining news
09:06
āĻŸā§āĻ°āĻžāĻ¯āĻŧāĻžāĻ˛ āĻ°āĻžāĻ¨ā§‡āĻ° āĻœāĻ¨ā§āĻ¯ āĻĒā§āĻ°āĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤ āĻ¯āĻŽā§āĻ¨āĻž āĻ°ā§‡āĻ˛āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§ āĻ‰āĻĻā§āĻŦā§‹āĻ§āĻ¨ āĻ•āĻŦā§‡ | ā§Ģ āĻŽāĻŋāĻ¨āĻŋāĻŸā§‡ āĻ¸āĻŋāĻ°āĻžāĻœāĻ—āĻžā§āĻœ āĻŸā§ āĻŸāĻžāĻ™ā§āĻ—āĻžāĻ‡āĻ˛ | rail bridge
10:50
āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ā§‡āĻ° āĻ°ā§āĻŸ āĻšāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻŦāĻžāĻ¤āĻŋāĻ˛;āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻĒāĻĨā§‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻĒā§āĻ°āĻžāĻ¨ āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ¯āĻŧ | āĻ¯ā§‡āĻ–āĻžāĻ¨ā§‡ āĻšāĻŦā§‡ āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹ āĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻļāĻ¨ | metro rail route
08:47
āĻĻā§āĻ°ā§āĻ¨ā§€āĻ¤āĻŋ āĻ¨āĻž āĻ°āĻžāĻœāĻ¨ā§€āĻ¤āĻŋ; āĻ•ā§‡āĻ¨ āĻ¨ā§‡āĻ¯āĻŧāĻž āĻšāĻ¯āĻŧā§‡āĻ›āĻŋāĻ˛ āĻŽā§‡āĻ—āĻž āĻĒā§āĻ°āĻ•āĻ˛ā§āĻĒ | ā§­ āĻŽā§‡āĻ—āĻž āĻĒā§āĻ°āĻ•āĻ˛ā§āĻĒā§‡āĻ° āĻ­āĻžāĻ—ā§āĻ¯ā§‡ āĻ•āĻŋ āĻ†āĻ›ā§‡ | 7 mega projects
13:18
āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ āĻ¸ā§€āĻŽāĻžāĻ¨ā§āĻ¤ā§‡ āĻšā§‡āĻ˛āĻŋāĻĒā§‹āĻ°ā§āĻŸ āĻŦāĻžāĻ¨āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻšā§€āĻ¨;āĻšāĻ˛āĻ›ā§‡ āĻĻāĻ–āĻ˛ā§‡āĻ° āĻĒā§āĻ°āĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤āĻŋ | āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§‡āĻ° āĻ˜āĻžāĻĄāĻŧā§‡ āĻšā§€āĻ¨ā§‡āĻ° āĻ¨āĻŋāĻƒāĻļā§āĻŦāĻžāĻ¸ |China India
12:06
āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡ āĻŦāĻžāĻĄāĻŧāĻ›ā§‡ āĻœāĻžāĻĒāĻžāĻ¨āĻŋ āĻŦāĻŋāĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‹āĻ— | āĻ¯ā§‡āĻ¸āĻŦ āĻœāĻžāĻĒāĻžāĻ¨āĻŋ āĻĒā§āĻ°āĻ•āĻ˛ā§āĻĒ āĻŦāĻ¨ā§āĻ§ āĻšāĻŦā§‡ āĻ¨āĻž | Japanese investment projects
11:08
āĻ‰āĻ¨ā§āĻ¨āĻ¤ āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻŽāĻ¤ā§‹āĻ‡ āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāĻŦāĻ¨ā§āĻĻāĻ° | āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāĻ¨āĻœāĻŸ āĻ¸āĻ°āĻžāĻŦā§‡ āĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ° āĻŸā§āĻ°āĻžāĻĢāĻŋāĻ• āĻ•āĻ¨ā§āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ˛āĻžāĻ° | air traffic control tower
10:48
āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§‡āĻ° āĻ¸āĻžāĻĨā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ•ā§€ āĻ•ā§€ āĻšā§āĻ•ā§āĻ¤āĻŋ āĻ°āĻ¯āĻŧā§‡āĻ›ā§‡ | āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§€āĻ¯āĻŧ āĻĒā§āĻ°āĻ•āĻ˛ā§āĻĒā§‡āĻ° āĻ•āĻžāĻœ āĻšāĻ˛āĻŦā§‡ āĻ•āĻŋ | development project news
11:04
ā§Ŧ āĻšāĻžāĻœāĻžāĻ° āĻ•āĻ°ā§āĻŽā§€ āĻ˛āĻžāĻ—āĻŦā§‡ āĻ¤ā§ƒāĻ¤ā§€āĻ¯āĻŧ āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ¨āĻžāĻ˛ā§‡ | āĻĨāĻžāĻ°ā§āĻĄ āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ¨āĻžāĻ˛ā§‡ āĻĨāĻžāĻ•āĻŦā§‡ āĻ¨āĻž āĻĻā§āĻ°ā§āĻ­ā§‹āĻ—; āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻšāĻŦā§‡ āĻ•āĻŦā§‡ |3rd Terminal
17:35
āĻ­ā§‡āĻ™ā§āĻ—ā§‡ āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ¸ā§‡āĻ­ā§‡āĻ¨ āĻ¸āĻŋāĻ¸ā§āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻ¸; āĻŦāĻŋāĻĒāĻžāĻ•ā§‡ āĻ‡āĻ¨ā§āĻĄāĻŋāĻ¯āĻŧāĻž | āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§‡ āĻĸā§āĻ•ā§‡ āĻĒāĻĄāĻŧā§‡āĻ›ā§‡ āĻšā§€āĻ¨; āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ­ā§‚āĻŽāĻŋāĻ•āĻž āĻ•ā§€ | India
14:50
āĻ¤āĻŋāĻ¸ā§āĻ¤āĻžāĻ° āĻĒāĻžāĻ¨āĻŋ āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻĒāĻ°āĻŋāĻ•āĻ˛ā§āĻĒāĻ¨āĻž āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ° | āĻĒāĻžāĻ¨āĻŋāĻ° āĻ…āĻ§āĻŋāĻ•āĻžāĻ° āĻ¨āĻž āĻĒā§‡āĻ˛ā§‡ āĻ•ā§€ āĻ•āĻ°āĻŦā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ |Teesta water sharing
09:39
āĻ¸āĻŽāĻ¯āĻŧā§‡āĻ° āĻ†āĻ—ā§‡ āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻ¯ā§āĻŽāĻ¨āĻž āĻ°ā§‡āĻ˛āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§ āĻ‰āĻĻā§āĻŦā§‹āĻ§āĻ¨ āĻ•āĻ°āĻŦā§‡ āĻ•ā§‡ | ā§Ģ āĻŽāĻŋāĻ¨āĻŋāĻŸā§‡ āĻ¸āĻŋāĻ°āĻžāĻœāĻ—āĻžā§āĻœ āĻŸā§ āĻŸāĻžāĻ™ā§āĻ—āĻžāĻ‡āĻ˛ |jamuna railway bridge
19:38
āĻšā§€āĻ¨ āĻ¤āĻŋāĻ¸ā§āĻ¤āĻž āĻŽāĻšāĻžāĻĒāĻ°āĻŋāĻ•āĻ˛ā§āĻĒāĻ¨āĻž āĻ•āĻ°āĻ˛ā§‡ āĻ•ā§€ āĻ˛āĻžāĻ­ āĻšāĻŦā§‡ | āĻ¤āĻŋāĻ¸ā§āĻ¤āĻž āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ•āĻ ā§‹āĻ° āĻšā§āĻāĻļāĻŋāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻŋ āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ° | Tista River Master plan
15:17
āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡ āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§‡āĻ° āĻœāĻ˛āĻ¸āĻ¨ā§āĻ¤ā§āĻ°āĻžāĻ¸ā§‡āĻ° āĻ°āĻšāĻ¸ā§āĻ¯ | āĻœāĻžāĻ¤āĻŋāĻ¸āĻ‚āĻ˜ā§‡āĻ° āĻšāĻžāĻĒā§‡ āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§‡āĻ° āĻŽāĻžāĻĨāĻžāĻ¨āĻ¤ | Bangladesh flood 2024
17:21
āĻ…āĻ­āĻŋāĻ¨ā§āĻ¨ āĻ¨āĻĻā§€ āĻ•āĻŋ āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ā§‡āĻ° āĻāĻ•āĻžāĻ° | āĻ‰āĻœāĻžāĻ¨ā§‡āĻ° āĻŦāĻžāĻ§ āĻ­āĻžāĻ™ā§āĻ—āĻ¤ā§‡ āĻ†āĻ¨ā§āĻ¤āĻ°ā§āĻœāĻžāĻ¤āĻŋāĻ• āĻ†āĻĻāĻžāĻ˛āĻ¤ā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ |Bangladesh India barrage
12:30
āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤ āĻ¯ā§‡āĻ­āĻžāĻŦā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ° āĻ•āĻžāĻ›ā§‡ āĻœāĻŋāĻŽā§āĻŽāĻŋ | āĻ­āĻžāĻ™ā§āĻ—āĻ¤ā§‡ āĻĒāĻžāĻ°ā§‡ āĻ­āĻžāĻ°āĻ¤; āĻšāĻŋāĻ•ā§‡āĻ¨ āĻ¨ā§‡āĻ• āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧā§‡ āĻŦāĻŋāĻĒāĻžāĻ•ā§‡ āĻ‡āĻ¨ā§āĻĄāĻŋāĻ¯āĻŧāĻž | Chicken neck
16:02
āĻĢāĻžāĻ°āĻžāĻ•ā§āĻ•āĻž āĻŦāĻžāĻāĻ§ āĻ­āĻžāĻ™ā§āĻ—āĻŦā§‡ āĻŦāĻŋāĻšāĻžāĻ°; āĻ•āĻŋ āĻ•āĻ°āĻŦā§‡ āĻŽā§‹āĻĻā§€ | āĻĢāĻžāĻ°āĻžāĻ•ā§āĻ•āĻž āĻŦā§āĻ¯āĻžāĻ°ā§‡āĻœ āĻĻā§āĻŦāĻ¨ā§āĻĻā§āĻŦā§‡āĻ° āĻŽāĻŋāĻŸāĻŦā§‡ āĻ•āĻŦā§‡ | Farakka barrage
09:44
āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻšāĻ˛ā§‹ āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛; āĻ¸āĻŦ āĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻļāĻ¨āĻ‡ āĻ•ā§€ āĻ–ā§‹āĻ˛āĻž | āĻ°āĻžāĻœāĻĒāĻĨā§‡ āĻĢā§‡āĻ° āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ā§‡āĻ° āĻĻāĻžāĻĒāĻŸ | metro rail commercial run
18:08
āĻ¤āĻŋāĻ¸ā§āĻ¤āĻž āĻšā§āĻ•ā§āĻ¤āĻŋāĻ¤ā§‡ āĻ•ā§‹āĻŽāĻ° āĻŦā§‡āĻāĻ§ā§‡ āĻ¨āĻžāĻŽāĻ›ā§‡ āĻ¸āĻ°āĻ•āĻžāĻ° āĻ¨ā§āĻ¯āĻžāĻ¯ā§āĻ¯ āĻšāĻŋāĻ¸ā§āĻ¯āĻžāĻ° āĻĻāĻžāĻŦāĻŋ | āĻĒāĻžāĻ¨āĻŋ āĻ•āĻŋ āĻĒāĻžāĻŦā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ Tista Masterplan
12:03
āĻ¯ā§‡āĻ¸āĻŦ āĻŽā§‡āĻ—āĻž āĻĒā§āĻ°āĻ•āĻ˛ā§āĻĒā§‡āĻ° āĻ•āĻžāĻœ āĻšāĻ˛āĻŦā§‡ | āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻŽāĻžāĻŖ āĻ•āĻŋ āĻŦāĻ¨ā§āĻ§ āĻšāĻŦā§‡ | japani investment project update
12:48
āĻĸāĻžāĻ•āĻž āĻŦāĻĻāĻ˛ā§‡ āĻšāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ°āĻ™āĻŋāĻ¨ āĻ—ā§āĻ°āĻžāĻĢāĻŋāĻ¤āĻŋāĻ° āĻ°āĻžāĻœāĻ§āĻžāĻ¨ā§€ | āĻĒā§‹āĻ¸ā§āĻŸāĻžāĻ° āĻŽā§āĻ•ā§āĻ¤ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ | Dhaka turns into graffiti capital
18:05
āĻĻā§‡āĻļā§‡ āĻ•ā§€ āĻ§āĻ°āĻ¨ā§‡āĻ° āĻ–āĻ¨āĻŋāĻœ āĻĒāĻĻāĻžāĻ°ā§āĻĨ āĻ°āĻ¯āĻŧā§‡āĻ›ā§‡ | āĻ¸āĻŦ āĻ–āĻ¨āĻŋāĻœ āĻ¸āĻŽā§āĻĒāĻĻ āĻ¤ā§āĻ˛āĻ¤ā§‡ āĻĒāĻžāĻ°āĻž āĻ¯āĻžāĻŦā§‡ āĻ¤ā§‹ | mineral resources in Bangladesh
09:38
āĻĄāĻžāĻŽāĻŋ āĻĢā§āĻ¯āĻŧā§‡āĻ˛ āĻ˛ā§‹āĻĄ āĻšāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻĒāĻžāĻ°āĻŽāĻžāĻŖāĻŦāĻŋāĻ• āĻŦāĻŋāĻĻā§āĻ¯ā§ā§Ž āĻ•ā§‡āĻ¨ā§āĻĻā§āĻ°ā§‡ | āĻ‰ā§ŽāĻĒāĻžāĻĻāĻ¨ā§‡ āĻ¯ā§‡āĻ¤ā§‡ āĻĒā§āĻ°āĻ¸ā§āĻ¤ā§āĻ¤ āĻ°ā§āĻĒāĻĒā§āĻ° | Nuclear power plant
11:05
āĻĻā§‡āĻļā§‡ āĻ†āĻŦāĻžāĻ°āĻ“ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ—ā§āĻ¯āĻžāĻ¸ āĻ–āĻ¨āĻŋāĻ° āĻ¸āĻ¨ā§āĻ§āĻžāĻ¨ | āĻ¸āĻ‚āĻ•āĻŸ āĻ•āĻžāĻŸāĻžāĻŦā§‡ āĻ¨ā§‹āĻ¯āĻŧāĻžāĻ–āĻžāĻ˛ā§€āĻ° āĻ—ā§āĻ¯āĻžāĻ¸ āĻ•ā§‚āĻĒ | Noakhali new Gas field update
09:02
āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻ†āĻŦāĻžāĻ°āĻ“ āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻšāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ¯ā§‡ āĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻļāĻ¨ā§‡ āĻĨāĻžāĻ•āĻŦā§‡ | āĻ¸āĻžāĻ°āĻž āĻĻā§‡āĻļā§‡āĻ‡ āĻšāĻ˛āĻŦā§‡ āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ | metro rail and railway service
08:44
āĻāĻŦāĻžāĻ° āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻ•āĻ°āĻŦā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ¸āĻ°āĻ•āĻžāĻ° | āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ā§‡āĻ° āĻĻā§āĻ‡ āĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻļāĻ¨ āĻŦāĻ¨ā§āĻ§ āĻ°ā§‡āĻ–ā§‡ āĻšāĻ˛āĻŦā§‡ | metro rail start again
12:00
āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻĢā§‡āĻ° āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻ•āĻ°āĻ¤ā§‡ āĻ¯āĻž āĻ•āĻ°āĻ¤ā§‡ āĻšāĻŦā§‡ | āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻ āĻŋāĻ• āĻ•āĻ°āĻŦā§‡ āĻœāĻžāĻĒāĻžāĻ¨āĻŋ āĻŸāĻŋāĻŽ | Dhaka metro rail run update
15:06
āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāĻ¨āĻŦāĻ¨ā§āĻĻāĻ° āĻ¯ā§‹āĻ—āĻžāĻ¯ā§‹āĻ—ā§‡āĻ° āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻšāĻžāĻŦ | āĻšāĻžāĻĢ āĻĄāĻœāĻ¨ āĻĒā§āĻ°āĻ•āĻ˛ā§āĻĒā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻ¯ā§āĻ—ā§‡ āĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻĒā§‹āĻ°ā§āĻŸ | 6 mega projects in airport
12:51
āĻĒāĻ°ā§€āĻ•ā§āĻˇāĻžāĻŽā§‚āĻ˛āĻ• āĻŸā§āĻ°ā§‡āĻ¨ āĻšāĻ˛āĻ¤ā§‡ āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ āĻ¯āĻŽā§āĻ¨āĻž āĻ°ā§‡āĻ˛āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§āĻ¤ā§‡ | āĻ¸āĻŽāĻ¯āĻŧā§‡āĻ° āĻ†āĻ—ā§‡āĻ‡ āĻšāĻžāĻ˛ā§ āĻŦāĻ™ā§āĻ—āĻŦāĻ¨ā§āĻ§ā§ āĻ°ā§‡āĻ˛āĻŦā§āĻ°āĻŋāĻœ | Railway bridge
14:30
āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ āĻāĻ¯āĻŧāĻžāĻ°āĻĒā§‹āĻ°ā§āĻŸā§‡āĻ° āĻ•ā§‹āĻ¨ āĻœāĻžāĻ¯āĻŧāĻ—āĻž āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻšāĻ˛āĻŦā§‡ | āĻĒā§āĻ°āĻĨāĻŽ āĻĒāĻžāĻ¤āĻžāĻ˛ āĻ°ā§‡āĻ˛ā§‡āĻ° āĻ•āĻžāĻœ āĻļā§āĻ°ā§ āĻ¯ā§‡āĻ–āĻžāĻ¨ā§‡ | Metro rail in Dhaka
11:23
āĻ•āĻŽāĻ˛āĻžāĻĒā§āĻ° āĻ°ā§‡āĻ˛āĻ¸ā§āĻŸā§‡āĻļāĻ¨ āĻŽāĻŋāĻ˛āĻŦā§‡ āĻŽā§‡āĻŸā§āĻ°ā§‹āĻ°ā§‡āĻ˛ | āĻŽāĻžāĻ˛ā§āĻŸāĻŋāĻŽāĻĄāĻžāĻ˛ āĻŸā§āĻ°āĻžāĻ¨ā§āĻ¸āĻĒā§‹āĻ°ā§āĻŸ āĻšāĻžāĻŦā§‡ āĻ¨āĻ¤ā§āĻ¨ āĻĒāĻžāĻ¤āĻžāĻ˛ āĻĒāĻĨ | kamalapur railway
09:29
āĻšāĻžāĻāĻĻāĻĒā§āĻ° āĻļāĻ°ā§€āĻ¯āĻŧāĻ¤āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ° āĻ¯ā§‹āĻ—āĻžāĻ¯ā§‹āĻ— āĻŦāĻĻāĻ˛ā§‡ āĻ¯āĻžāĻšā§āĻ›ā§‡ | āĻāĻ• āĻŽā§‡āĻ˜āĻ¨āĻž āĻ¸ā§‡āĻ¤ā§āĻ‡ āĻĒāĻžāĻ˛ā§āĻŸā§‡ āĻĻā§‡āĻŦā§‡ āĻ…āĻ°ā§āĻĨāĻ¨ā§€āĻ¤āĻŋ | Meghna bridge update
14:19
āĻĨāĻžāĻ°ā§āĻĄ āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ¨āĻžāĻ˛ āĻšāĻžāĻ˛āĻžāĻ¤ā§‡ āĻ¯āĻž āĻ•āĻ°āĻ¤ā§‡ āĻšāĻŦā§‡ | āĻļā§‡āĻˇā§‡āĻ° āĻĒāĻĨā§‡ āĻŸāĻžāĻ°ā§āĻŽāĻŋāĻ¨āĻžāĻ˛ā§‡āĻ° āĻ•āĻžāĻœ; āĻŦāĻžāĻŖāĻŋāĻœā§āĻ¯āĻŋāĻ• āĻ¯āĻžāĻ¤ā§āĻ°āĻž āĻ•āĻŦā§‡ | 3rd terminal
15:24
āĻĸāĻžāĻ•āĻžāĻ¯āĻŧ āĻŽāĻŋāĻ˛āĻŦā§‡ āĻ¸ā§āĻŦāĻ¸ā§āĻ¤āĻŋ; āĻ¤āĻŋāĻ¨ āĻ˜āĻ¨ā§āĻŸāĻžāĻ° āĻĒāĻĨ ā§Ēā§Ģ āĻŽāĻŋāĻ¨āĻŋāĻŸā§‡ | āĻ¯ā§‡ āĻāĻ•ā§āĻ¸āĻĒā§āĻ°ā§‡āĻ¸āĻ“āĻ¯āĻŧā§‡āĻ¤ā§‡ āĻ˛āĻžāĻ—āĻŦā§‡ āĻ¨āĻž āĻŸā§‹āĻ˛ | Elevated Expressway
12:48
āĻ¸āĻĄāĻŧāĻ• āĻĒāĻĨā§‡ āĻ¸āĻŋāĻ™ā§āĻ—āĻžāĻĒā§āĻ° āĻĨā§‡āĻ•ā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ āĻšāĻ¯āĻŧā§‡ āĻ‡āĻ‰āĻ°ā§‹āĻĒ | āĻ†āĻ¨ā§āĻ¤āĻ°ā§āĻœāĻžāĻ¤āĻŋāĻ• āĻ°ā§āĻŸā§‡ āĻŦāĻžāĻ‚āĻ˛āĻžāĻĻā§‡āĻļ | Singapore to Europe by road