About
アラフィフリターンライダーのyamanbo rider７です。6年ほど前から再びバイクに乗り始めました。
バイクに乗り始めたのは18歳でした、そして２７歳まで約１０年間バイク三昧の日々を送りました。
DT50から始まりKMX125,NSR50,KR-1,TZR250,FZR250,DT200R,SR400,R1-Z,ZEPHYR400,BROSS400,SRX250
限定解除後GSX750刀 結婚後住宅事情、金銭面などの事情で一旦バイクを降ります。
6年ほど前から再びバイクに乗れるようになり現在に至る。リターン後は、若い頃あこがれていたXJR1200を30数万円で購入リッター空冷４発を味わう。2022年まだ乗ったことのない大型油冷エンジン搭載のバンディット1200sに鞍替え。そのパワフルさ、軽さ、音質のすばらしさに驚いています。これが約２０年前のバイクかと思うと驚きです。
しばらくは、バンディット1200sとKSR110PROの二台体制でいきます。
バイクの加速と音が何よりの大好物です。
YOUTUBEを通してさらに人生を豊かなものに出来たらいいと思います。
アラフィフリターンライダーのyamanbo rider７です。6年ほど前から再びバイクに乗り始めました。
バイクに乗り始めたのは18歳でした、そして２７歳まで約１０年間バイク三昧の日々を送りました。
DT50から始まりKMX125,NSR50,KR-1,TZR250,FZR250,DT200R,SR400,R1-Z,ZEPHYR400,BROSS400,SRX250
限定解除後GSX750刀 結婚後住宅事情、金銭面などの事情で一旦バイクを降ります。
6年ほど前から再びバイクに乗れるようになり現在に至る。リターン後は、若い頃あこがれていたXJR1200を30数万円で購入リッター空冷４発を味わう。2022年まだ乗ったことのない大型油冷エンジン搭載のバンディット1200sに鞍替え。そのパワフルさ、軽さ、音質のすばらしさに驚いています。これが約２０年前のバイクかと思うと驚きです。
しばらくは、バンディット1200sとKSR110PROの二台体制でいきます。
バイクの加速と音が何よりの大好物です。
YOUTUBEを通してさらに人生を豊かなものに出来たらいいと思います。