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From a dream to reality: Mario Bruns' unique Scania bonnet on the motorway

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Why a haulage company is expanding its fleet with a Ford F-Max

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Driver shortage: older lorry drivers could fill part of the gap

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Now the airbrusher makes the Scania Hauber perfect

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Transport industry breathes a sigh of relief: Germany allows HVO 100!

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Joachim Fehrenkötter tests the DAF XG+ with 530 hp

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Classic car restorer Helmut Hoffmann is looking for skilled labour

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Are older truck drivers a risk on the road?

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How the Iveco X-Way suction excavator makes work easier and faster

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The impact of closed bridges and poor roads on the transport industry

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With courage and passion: how a woman discovered heavy goods transport for herself

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Why Anhalt Logistics is fully committed to DAF

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Lorry restorer and collector Helmut Hoffmann - A portrait

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Leverkusen Rhine Bridge - First section of 4000 dilapidated bridges completed

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End of boot Düsseldorf - Why it is more difficult to transport the yachts away again

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A portrait of the rescue service: different people, one goal!

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How yachts and boats get to boot Düsseldorf 2024

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Transportbranche macht mobil: 540 Lkw in Berlin

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Hoyer setzt für die Zukunft auch auf Wasserstoff

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Warum Behörden einen Spezialtransport verhindern

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Mythos 10: E-Fahrzeuge brennen leicht!

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Mythos 9: Rohstoffe für Batterien werden unter fragwürdigen Umständen gewonnen!

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Mythos 8: Es gibt doch gar keine Ladesäulen!

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Mythos 7: Kein Lkw-Fahrer will einen Stromer fahren!

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Mythos 6: E-Lkw sind viel zu teuer, das rechnet sich nicht!

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Mythos 5: So eine Batterie ist nach ein paar hundert Ladezyklen Sondermüll!

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Lichtblicke auf Rädern – Trucker for kids mit Spendenaktion „Lichterglanz“

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Mythos 4: Wenn die Batterie leer ist, hänge ich den halben Tag an der Ladesäule!

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Mythos 3: Mit einem E-Lkw kommt man doch höchstens zweimal um den Kirchturm!

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Mythos 2: Die E-Lkw sind doch nicht serien- und praxistauglich!

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Mythos 1: Mein Diesel zieht besser als jede E-Kiste

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Wie Tankstellen-Betreiber sich für die Elektro-Zukunft verändern (müssen)

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Exklusive Probefahrt mit dem legendären Mercedes 6600

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Rescue experts on the front line on the A2 motorway

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On the road for agriculture with a special skip from Schmitz Cargobull

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E-Lkw: Wichtiger Schritt, aber kein Allheilmittel zur CO2-Reduktion?

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Does the DAF XF meet the expectations in the ETM Fehrenkötter practical test?

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Mercedes sagt mit dem eActros der Reichweitenangst den Kampf an

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Wie die Oldtimer zum Büssing Treffen 2023 in Braunschweig kommen

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Gegenwart und Zukunft auf der Nutzfahrzeugmesse NUFAM 2023

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Lkw-Fahrer im Hungerstreik gegen erbarmungslose Mazur-Gruppe

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Der Europa Truck Trial bietet DEN ultimativen Offroad-Wettkampf

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Congestion with application permits delays heavy transports

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Does the F-Max only score points thanks to its short delivery time?

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Last Stage Of Heavy Transport Locomotive: The Only Way To The Quay Is A Diversion

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TGP 2023 - Towards Green Motorsport (and Green Commercial Vehicle)?

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50 years of NG from Mercedes: Milestone in truck history

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Happy Day of Life - When truckers show heart

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Ford F-Max: Is it the new darling of the haulage companies?

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Einbecker Nutzfahrzeugtage 2023 - How was the premiere?