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ecpaganini @UC7WzdaTGATqXmjFC09DUIiQ@youtube.com

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Hallo liebe Besucher meines Kanales, ich bin Eisenbahnfan se


01:42
Wie haben die damals diese riesigen Züge voll bekommen? Nun gibt es nur noch max.50% der Kapazität!
00:53
Tack- tack, tack- tack: IC 662 klingt auf diesen Schienen wie früher richtig nostalgisch!
01:32
Heute seltener als eine 'Blaue Mauritius'- eine aktive ÖBB 1142! 'Andrea' 1142 632 im Tandem am Gz.
02:02
Dieseln unter Fahrdraht! Zwei Diesel auf dem RE 5: 2x 628 ls Aushilfe und 1x wie 'bwegt' bestellt!
00:48
Noch ein markantes Bahn- Gebäude abgerissen! Alte Lokleitung in Aulendorf: jetzt WEG!
01:27
Das 1144+ 1116 Tandem am Containerzug kann endlich wieder rechts rüber fahren aufs Regelgleis!
00:42
Warum muss ich da immer an EC 113 denken- aber es ist doch EC 217 "Dachstein"?!
01:32
Plötzlich kommt da eine 143 mit TRI Wagen und GfF Steuerwagen angefahren! Statt eines Triebwagens
00:55
Der 'abwechslungsreiche' Nahverkehr auf der Allgäubahn in einem Video zusammen gefasst :-)
01:04
Perfekter Modellbahn- Ausschnitt- aber in der Realität! Doppel Railjet rollt durchs Gebirge!
00:34
Beinahe Bodensee- Feeling in Franken- wie das? Kommt EIN 612 statt 5 Wagen Doppelstockzug!
01:21
RJ 656 mit Ersatzgarnitur und roter 1116 trifft 1144 solo am Kesselwagenzug! Endlich mal was los!
00:51
Allgäu- Intercity: "Lösung in Aussicht"! Stellwerk Oberstdorf ist DOCH reparabel!
01:43
Lokomotions "Kehrmaschine" EURO 9000 am Containerzug durch's Allgäu- ist der bald Geschichte? :-(
01:41
Nach den gefühlten '1000 Mal' kommt jetzt WIRKLICH das Aus für die letzten Dieselloks im Nahverkehr?
01:06
Da gab es ja mal diese blau/bunte 218 467 bei DB Regio! Sehr chic kam die auch nach Füssen!
00:46
Leider lag ich hier richtig- aber so schnell?! Immer noch ein blamabler Paukenschlag für die DB
02:24
233 321 faucht noch ein wenig am Güterzug nach Nürnberg im Morgenlicht- und Zusatz Geschenk- Zug!
00:48
Ein Rest DR- Nostalgie: Lady am Höhepunkt- topografisch und sonst ging es dann nur noch bergab!
01:10
Was für ein Luxus! Alle Züge kündigen sich bequem rund 15 Minuten an, bevor sie bei mir sind!
00:56
Die war so fertig im Lack! Die 218 im blassesten 'Verkehrsrot': 218 431- eher "schweinchenrot"!
00:44
Wieviel Glück hatte ich denn da? ZWEI 103 unerwartet statt der einen geplanten vorbei gekommen!
01:03
Trauriger Railjet 666! Erst Railjet, wegen Mangel D- Zug und dann Bus! Jetzt "Irgendwas"!
01:25
Ohne Fahrdraht muss der WINNER KLV mit einem SNCF Diesel befördert werden! Der Diesel machts!
00:52
Auf Jahrzehnte lang völlig zugewachsen+ "unsichtbar"- für eine Zeit wieder sichtbar: Gamperlviadukt
01:00
Die 'Quälerei' sollte eigentlich längst beendet sein- aber Stuttgrt 21 lässt auf sich warten!
00:56
Perfekt für Modellbahner- kurzer IC mit nur 4 Wagen! ÖBB 1116 am IC 736 von Villach nach Wien!
03:02
Zur Feier des Tages! Ungewohnte+ einmalige Class 77 Klänge am Intercity! 077 027 wird zur IC Lok!
00:57
Ein schön laaanger Doppel- Railjet mit verschiedenen Rot- Tönen! Sehr gut sichtbar alt und neu!
00:49
Hier kommt es nicht auf den Antrieb an, sondern nur auf die BREMSEN! 2x 143 bremsen die RB zu Tal
02:58
Kaum vor Ort! Schon kommt eine seltene 1142 vorbei- mit 'altbelüfteter' 1144 davor+ Feuerwehrlok!
01:03
Vor zwei Jahren mit eigener 143 und TRI/ GfF- Wagen auf DB Regio Regionalbahn unterwegs: die WEE!
00:38
Zum "Glück" sind die Kemptener 218 nicht arbeitslos- die helfen in Nordbayern am RE 2 aus!
01:23
Plötzlich kommt ein Fernverkehrszug in Tüßling angefahren! Und sogar mit 101- neben dem RB- 628!
01:06
Was die da alles dran gehängt haben! EC mit 1144 am kürzesten Tunnel Österreichs ordentlich lang!
00:47
Tschüss, Stadler KISS als Gäubahn- IC! Ihr seid eine nette und elegante Abwechslung gewesen!
02:54
Hat eine 233 eine Gangschaltung? Hört sich so an, als der Lokführer "einen Gang höher" schaltet!
02:52
Eine weniger :-( Eine der zwei 'Schachbrett' 1144 wird heute abgestellt! Aus für 1144 117 Pflatsch
00:41
Im Allgäu gab es ja mal diese merkwürdigen Nahverkehrszüge mit Dieselloks! Heute: 612, 612, 612.
00:49
100% Sicherheit! Der Bach fließt ÜBER die Bahnstrecke hinweg! Aquädukt mit OIC 961 untendurch
00:55
Der Alpenstaubsauger schiebt nach- aber einen Schnellzug?!? Ist der SO schwer- oder was soll das?
00:44
"Heiliger ET" Feeling kommt hier fast auf! Was für ein toller Sound beim Nahverkehrstriebzug!
00:57
DAS ist deutsche Qualität! Mit 62 Jahren immer noch im Nahverkehr zuverlässig unterwegs! SVG 115 261
01:07
Letztes Wochenende für die Freizeitexpress- Züge! 218 256 am vorletzten FEX 1 Stuttgart - Singen
01:12
Da freuen sich auch die Schüler! Über diesen XXL- 628: VIEL Platz! Seltenes 628 Triple auf Tour
01:19
Toll! ÖBB "Werbepause" fährt fast schöne Kombi aus Akiem 189+ ELL 193 /CD Cargo am Containerzug zu!
01:46
Fernverkehr ganz modern! Der Vectron am Eurocity- wurde aber schon wieder durch 1144 ersetzt :-))))
01:13
DIESEN IC will man nicht verpassen! Der nächste Zug ÜBERHAUPT fährt erst ACHT Stunden später!
00:53
Die jaulende Elektrolok- Knicknase am Nahverkehrszug! Mit Komfort im Namen- ganz fix nach Paris
02:57
'Alpenstaubsauger' at its best! Die 1144 hört man sogar auf den anderen Talseiten!
02:07
Immer noch der absolut kurioseste und am meisten unerwartete Nahverkehr! Mangel macht's möglich!
00:31
"Diese Nahverkehrstriebwagen fahren die Gleise kaputt"- auf der späteren Güter- Umleiterstrecke :-)
01:00
Dezent leise ist er ja schon- dieser "Bombardier- Brummkasten" schiebend am Doppelstockzug!
01:23
Mariazellerbahn! Der klassische Zug: 99 Jahre (!) alte 1099.016 und bunter Personenzug in Gösing!
01:57
Dieser himmelblaue Dieselbrummer ist auch wieder da! Lokbespannter Nahverkehrszug- eine Seltenheit!
00:59
Was für eine große Fuhre muss da kommen? Man hört sie schon laut im Tunnel! Und was kommt?
00:50
Der moderne Nahverkehrszug fährt mit EINEM- äh SECHS Dieselmotoren!
00:52
Kurioser Doppel- Railjet OHNE mittlere Lok! Aber als Sandwich mit roter "Vorspannlok" vor Steuerwg.!
01:00
Warum schleicht der Railjet so? Übergewicht? Nein- wegen des Tempolimits nur für Railjets!
02:29
Marode Brücken? Bitte gaaaanz langsam drüber fahren! Selbst eine 111 hat ihr Gewicht für die Brücken