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NLS 8 - Besonderes Happy End für alle Beteiligten! | Team mcchip-dkr

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BMW M4 (G83) |Die Alternative zum Fahrwerk ➡️ KW Gewindefedern | mcchip-dkr

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Porsche 964 CUP | TEIL 3 | Erstes Rollout wegen Problemen in Gefahr! | mcchip-dkr classic

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VW Golf 8 GTI Clubsport | Softwareoptimierung Stage 1 | Dyno - 100-200km/h | mcchip-dkr

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NLS 7 - Abflug mit 180 km/h am Flugplatz! | Team mcchip-dkr

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Steffen Hensslers Renndebüt auf der Nordschleife | #17

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Audi RS4 (B8) 4.2 FSI V8 | Kompressor Kit Abstimmung - Dyno - 100-200 km/h | mcchip-dkr

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Der Wiederaufbau vom M240IR | Lohnt sich das? | Kosten, Daten & Fakten | Team mcchip-dkr

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Porsche Cayenne S 4.2l V8 Diesel | Stage1 - Dyno - 100-200 km/h | mcchip-dkr

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NLS 6 - Das 12-Stunden Nürburgring Rennen "Fiasko" | Team mcchip-dkr

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Brandneu: Stage 1 für VAG 2.0 TSI wie VW Golf 8 GTI/R, Skoda Octavia RS, Audi S3/TTS & mehr

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Co-Pilot für die Nordschleife gesucht! | Team mcchip-dkr

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Nach 30 Minuten war es aus! | Audi TT - Tracktool Rollout | mcchip-dkr

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Porsche 992 (3.0 Turbo) Stage 2 | Chiptuning - Sportkats - Federn | mcchip-dkr

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Komplettes Bremsversagen in der letzten Runde?! Das Langstreckenrennen mit Steffen Henssler | #16

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Porsche 964 CUP | TEIL 2 |Die Instandsetzung des Klassikers | mcchip-dkr classic

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BMW M140i F21 | Stage 2+ | Downpipe, LLK und KW Fahrwerk | Dyno - 100-200 Zeiten | mcchip-dkr

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Unser spektakuläres Saisonfinale im BMW 318ti Cup am Nürburgring ! | mcchip-dkr

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Ford Capri RS 2600 Restauration - Teil 3 | Wir nähern uns dem Ziel! | mcchip-dkr

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NLS 5 - Der erste Doppelstart der Saison| Team mcchip-dkr

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Volkswagen Polo R WRC (6R) | Stage 2+ | Komplettabgasanlage | mcchip-dkr

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Mehr Kontakt als gewünscht! Die BMW Challenge am Nürburgring mit Steffen Henssler | #15

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Das erste Mal im Regen am Nürburgring mit dem Porsche 911 GT3 Cup MR(991.2)SP PRO | #14

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VW Passat Variant 2.0 TSFI 4MOTION R | Softwareoptimierung Stage 2 | Dyno - 100-200km/h | mcchip-dkr

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Spritsparend in den Urlaub - MORELO PALACE IVECO 3.0l HDI | ECO-Softwareoptimierung | mcchip-dkr

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Erschwinglicher Motorsport? | Audi TT - Tracktool Umbau | mcchip-dkr

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NLS 4 - Ungebremst in die Leitplanke | Team mcchip-dkr

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Bedrückende Zwischenbilanz für 2022?! | mcchip-dkr

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